МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11255
29 мая 2012 в 11:04
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Результаты 6 этапа, Miller Motorsports Park

Макс Бьяджи уверенно возглавляет чемпионат мира по Супербайку после двух подиумов в Miller Motorsports Park: его главный соперник Карлос Чека откатился на пятое место после неудачи во втором заезде, зато Меландри и Сайкс подобрались поближе - Результаты 6 раунда WSBK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2012 - Результаты 1 заезда, WSBK:

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38‘21.283
2. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38‘23.596
3. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38‘26.621
4. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 38‘26.800
5. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38‘33.484
6. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 38‘34.545
7. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 38‘40.945
8. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38‘42.575
9. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 38‘42.733
10. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38‘44.716
11. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 38‘44.979
12. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 38‘46.035
13. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 38‘50.683
14. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 38‘52.505
15. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38‘54.249
16. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 38‘56.692
17. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39‘13.436
18. Shane Turpin (Boulder Motor Sports) Ducati 1098R 38‘49.456
19. Jake Holden (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 39‘00.843

Сходы:
Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 24‘24.308
Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 20‘25.943
John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 13‘04.252
David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 13‘54.828
Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 11‘16.614

Вторая гонка была остановлена после 3 кругов из-за падения Джонатана Риа и разлива масла. После рестарта заезд пошел не по сценарию Althea Racing - Чека вылетел в середине гонки с позиции лидера...

Результаты 2 заезда, WSBK (финальные):

1. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 32‘56.257
2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 32‘56.452
3. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 32‘58.394
4. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 33‘00.502
5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33‘05.791
6. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 33‘06.055
7. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 33‘08.148
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 33‘08.972
9. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 33‘09.274
10. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 33‘09.960
11. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33‘11.944
12. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 33‘18.180
13. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 33‘20.197
14. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33‘20.308
15. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 33‘30.154
16. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33‘34.949
17. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 33‘43.960
18. Jake Holden (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 34‘03.480
19. Shane Turpin (Boulder Motor Sports) Ducati 1098R 34‘37.971

Сходы:
David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 24‘27.789
Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 24‘56.264
Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 17‘05.034
Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 9‘18.970

Не стартовал:
Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 мая 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp