В рамках промоушна Гран-При Чехии и Automotodrom Brno в минувшее воскресенье состоялась необычная гонка: пилот MotoGP Карел Абрахам на Ducati Panigale 1199 вышел против заряженного спорткара Porsche 911 GT3 Cup и военного истребителя... Кто кого?
МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2012 - За рулем спортивного автомобиля сидел чемпион Чехии по GT Томаш Миханек, за штурвалом истребителя L-29, состоящего на вооружении чешских ВВС отставной пилот Павел Веселы. Гонка состоялась в Международном Аэропорту Брно при стечении большого числа зрителей. Все три участника должны были преодолеть традиционную дрэговую дистанцию. Самолет стартовал на параллельной полосе, тогда как Porsche и Ducati - лицом к лицу.
В начале заезда спорткар и мотоцикл вырвались вперед. Истребитель взмыл в воздух, когда есть скорость достигла 200 км/ч, но так и не успел догнать ни машину, ни байк. Победитель определился только на последних метрах перед финишной линией, когда скорость колесных транспортных средств вплотную приблизилась к 300 км/ч. Им оказался... Абрахам!
"Мне нужно было больше времени на разгон, - оправдывался пилот "Дельфина", - Здесь мотоцикл оказался намного проворней, потому что он в шесть раз легче самолета!"
А вот Миханек очень расстроился, что не сумел побить серийный Ducati: "Очень жаль, что я не смог приехать на самой заряженной RSR-версии машины, которую мои механики готовят для следующей гонки. В этом случае, я уверен, мы бы увидели Porsche, пересекающий финиш первым!"
Карел Абрахам, выступающий в составе команды Cardion AB Ducati MotoGP в ответ добавил с улыбкой: "Да, чувак, если бы я выступал на Desmosedici из MotoGP... Угадай, кто бы победил?"
Свои впечатления о мотоцикле Карел описал так: "Байк впечатляющий! Он очень похож на мой, из Гран-При. Я успел на нем немного погонять по автодрому, он напоминает мой мотоцикл не только на прямой, но и в поворотах. [В гонке] скорость совсем не ощущалась как 300 км/ч: взлетная полоса здесь очень широкая, совсем другие ощущения, нежели на гоночном треке".
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068