МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10301
28 мая 2016 в 18:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Неудача Ducati - 7-я победа в Донингтоне для Тома Сайкса

Том Сайкс взял 7-ю победу подряд в Donington Park, несмотря на плохой старт и очень серьезную оппозицию со стороны пилотов Ducati, а также своего напарника, Рэя. Однако, соперники допустили слишком много ошибок, чтобы Том не воспользовался этим шансом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2016 - Квалификация Superpole выявила тройку лидеров первой гонки британского раунда World Superbike в Donington Park: Чаз Девис показал второе время, отстав от Тома Сайкса, который взял поул, а третью позицию занял неподражаемый Лоренцо Савадори на Aprilia.

Первые круги в солнечном Донингтоне выдались напряженными. Неудача постигла Камерона Бобье, подменяющего Гуинтоли в эти выходные в PATA Yamaha - он вылетел всего через минуту после старта.

Девис, тем временем, вырвался в лидеры. Джулиано очень быстро присоединился к напарнику во главе пелетона, жестко отстранив Тома Сайкса в одном из медленных поворотов Doningtona Park. Но доминирования Ducati не получилось: Девис поймал лоусайд в самом последнем повороте трассы, перед выходом на финишную прямую, завалился на бок и пропустил вперед 15 человек, оказавшись за пределами очковой зоны. Джулиано принял эстафету, сзади его уже подпирал действующий чемпион - Джонатан Рэй.

Напряжение достигло апогея за 10 кругов до финиша - горячий валлийский парень - Девис стали пороть горячку, ошибаться и раздавать люли направо и налево, за что и сам поплатился. Девису удалось разом пройти троих соперников, двум из которых пришлось несладко: Алекс Де Анжелис после жесткого касания бортами с Энтони Вестом упал, подпихнув австралийца в зону безопасности. Карел Абрахам, оказавшийся в этой же группе в тот же самый момент, чудом избежал раздачи, но был вынужден пропустить вперед разгоряченного пилота в красном. Девис шел вперед и быстро достиг TOP-10. Но... снова не удержал байк под контролем: в 8-м повороте, сразу после подъема на холм Чез круто перетормозил, поднял байк в стоппи и обрушил его на асфальт второй раз - на этом для него гонка завершилась.

Тем временем, во главе пелетона шла битва за лидерство. Рэю удалось пройти Джулиано, но затем он сам допустил ошибку и оказался на грани падения, выкатился в зону безопасности и потерял там массу времени.

Джулиано, подпираемый на этот раз уже Томом Сайксом, пошел вперед. Но Том сумел пройти итальянца за 6 кругов до финиша. Преследовал местного пилота Джулиано недолго, вскоре Сайкс лидировал с более чем 2-секундным преимуществом и пересек линию финиша в гордом одиночестве, вздернув свой ZX-10R на заднее колесо перед пит-лейном. Эта победа стала 7-й подряд для Тома Сайкса в Donington Park, а подиум 73-м в его карьере World Superbike.

"Гонка вышла сложная, но интересная для меня, - отметил Джулиано после финиша. - Лидировать было неплохо, особенно, так долго. Мы с командой проделали большую работу. Выбор резины был сделан в последний момент, мы взяли менее жесткую переднюю покрышку (SC1), и вначале заезда она отработала неплохо, но в конце держать темп Тома уже не смог. Хотя мне, в целом, гонка понравилось".

Рэй замкнул тройку призеров, а Леон Камье и Никки Хейден - TOP5. Лоренцо Савадори едва не дотянулся до места в пятерке - стал 6-м.

Оба пилота Kawasaki установили одинаковый набор шин Pirelli - самый жесткий SC2 на переднем колесе и экспериментальный супер-мягкий SC0 на заднем.

Джонатан Рэй допустил пару фатальных ошибок в этой гонке, которые стоили ему победы: "Нет, даже четыре или пять ошибок! - отметил Рэй. - Столько раз я ловил нейтраль там, где это было делать просто нельзя. Не знаю, что-нибудь в двигателе стало работать не так - этим теперь будут заниматься механики. В такой ситуации чудо, что я доехал до финиша и взошел на подиум. Мои поздравления Тому! Надеюсь, завтра сумеем отыграться".

После гонки Том Сайкс сказал: "Ребята, которые были рядом на стартовой решетке, явно взяли гораздо лучший старт, чем я. Но круг за кругом мне удалось войти в нужный ритм. Теперь я чувствую себя гораздо уверенней перед завтрашней гонкой, потому что надеюсь, что и я, и байк будем более стабильны, не так, как в пятницу и субботу".

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp