МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10251
28 мая 2016 в 18:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Неудача Ducati - 7-я победа в Донингтоне для Тома Сайкса

Том Сайкс взял 7-ю победу подряд в Donington Park, несмотря на плохой старт и очень серьезную оппозицию со стороны пилотов Ducati, а также своего напарника, Рэя. Однако, соперники допустили слишком много ошибок, чтобы Том не воспользовался этим шансом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2016 - Квалификация Superpole выявила тройку лидеров первой гонки британского раунда World Superbike в Donington Park: Чаз Девис показал второе время, отстав от Тома Сайкса, который взял поул, а третью позицию занял неподражаемый Лоренцо Савадори на Aprilia.

Первые круги в солнечном Донингтоне выдались напряженными. Неудача постигла Камерона Бобье, подменяющего Гуинтоли в эти выходные в PATA Yamaha - он вылетел всего через минуту после старта.

Девис, тем временем, вырвался в лидеры. Джулиано очень быстро присоединился к напарнику во главе пелетона, жестко отстранив Тома Сайкса в одном из медленных поворотов Doningtona Park. Но доминирования Ducati не получилось: Девис поймал лоусайд в самом последнем повороте трассы, перед выходом на финишную прямую, завалился на бок и пропустил вперед 15 человек, оказавшись за пределами очковой зоны. Джулиано принял эстафету, сзади его уже подпирал действующий чемпион - Джонатан Рэй.

Напряжение достигло апогея за 10 кругов до финиша - горячий валлийский парень - Девис стали пороть горячку, ошибаться и раздавать люли направо и налево, за что и сам поплатился. Девису удалось разом пройти троих соперников, двум из которых пришлось несладко: Алекс Де Анжелис после жесткого касания бортами с Энтони Вестом упал, подпихнув австралийца в зону безопасности. Карел Абрахам, оказавшийся в этой же группе в тот же самый момент, чудом избежал раздачи, но был вынужден пропустить вперед разгоряченного пилота в красном. Девис шел вперед и быстро достиг TOP-10. Но... снова не удержал байк под контролем: в 8-м повороте, сразу после подъема на холм Чез круто перетормозил, поднял байк в стоппи и обрушил его на асфальт второй раз - на этом для него гонка завершилась.

Тем временем, во главе пелетона шла битва за лидерство. Рэю удалось пройти Джулиано, но затем он сам допустил ошибку и оказался на грани падения, выкатился в зону безопасности и потерял там массу времени.

Джулиано, подпираемый на этот раз уже Томом Сайксом, пошел вперед. Но Том сумел пройти итальянца за 6 кругов до финиша. Преследовал местного пилота Джулиано недолго, вскоре Сайкс лидировал с более чем 2-секундным преимуществом и пересек линию финиша в гордом одиночестве, вздернув свой ZX-10R на заднее колесо перед пит-лейном. Эта победа стала 7-й подряд для Тома Сайкса в Donington Park, а подиум 73-м в его карьере World Superbike.

"Гонка вышла сложная, но интересная для меня, - отметил Джулиано после финиша. - Лидировать было неплохо, особенно, так долго. Мы с командой проделали большую работу. Выбор резины был сделан в последний момент, мы взяли менее жесткую переднюю покрышку (SC1), и вначале заезда она отработала неплохо, но в конце держать темп Тома уже не смог. Хотя мне, в целом, гонка понравилось".

Рэй замкнул тройку призеров, а Леон Камье и Никки Хейден - TOP5. Лоренцо Савадори едва не дотянулся до места в пятерке - стал 6-м.

Оба пилота Kawasaki установили одинаковый набор шин Pirelli - самый жесткий SC2 на переднем колесе и экспериментальный супер-мягкий SC0 на заднем.

Джонатан Рэй допустил пару фатальных ошибок в этой гонке, которые стоили ему победы: "Нет, даже четыре или пять ошибок! - отметил Рэй. - Столько раз я ловил нейтраль там, где это было делать просто нельзя. Не знаю, что-нибудь в двигателе стало работать не так - этим теперь будут заниматься механики. В такой ситуации чудо, что я доехал до финиша и взошел на подиум. Мои поздравления Тому! Надеюсь, завтра сумеем отыграться".

После гонки Том Сайкс сказал: "Ребята, которые были рядом на стартовой решетке, явно взяли гораздо лучший старт, чем я. Но круг за кругом мне удалось войти в нужный ритм. Теперь я чувствую себя гораздо уверенней перед завтрашней гонкой, потому что надеюсь, что и я, и байк будем более стабильны, не так, как в пятницу и субботу".

Важные новости
 
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp