МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10175
28 мая 2016 в 18:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Неудача Ducati - 7-я победа в Донингтоне для Тома Сайкса

Том Сайкс взял 7-ю победу подряд в Donington Park, несмотря на плохой старт и очень серьезную оппозицию со стороны пилотов Ducati, а также своего напарника, Рэя. Однако, соперники допустили слишком много ошибок, чтобы Том не воспользовался этим шансом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2016 - Квалификация Superpole выявила тройку лидеров первой гонки британского раунда World Superbike в Donington Park: Чаз Девис показал второе время, отстав от Тома Сайкса, который взял поул, а третью позицию занял неподражаемый Лоренцо Савадори на Aprilia.

Первые круги в солнечном Донингтоне выдались напряженными. Неудача постигла Камерона Бобье, подменяющего Гуинтоли в эти выходные в PATA Yamaha - он вылетел всего через минуту после старта.

Девис, тем временем, вырвался в лидеры. Джулиано очень быстро присоединился к напарнику во главе пелетона, жестко отстранив Тома Сайкса в одном из медленных поворотов Doningtona Park. Но доминирования Ducati не получилось: Девис поймал лоусайд в самом последнем повороте трассы, перед выходом на финишную прямую, завалился на бок и пропустил вперед 15 человек, оказавшись за пределами очковой зоны. Джулиано принял эстафету, сзади его уже подпирал действующий чемпион - Джонатан Рэй.

Напряжение достигло апогея за 10 кругов до финиша - горячий валлийский парень - Девис стали пороть горячку, ошибаться и раздавать люли направо и налево, за что и сам поплатился. Девису удалось разом пройти троих соперников, двум из которых пришлось несладко: Алекс Де Анжелис после жесткого касания бортами с Энтони Вестом упал, подпихнув австралийца в зону безопасности. Карел Абрахам, оказавшийся в этой же группе в тот же самый момент, чудом избежал раздачи, но был вынужден пропустить вперед разгоряченного пилота в красном. Девис шел вперед и быстро достиг TOP-10. Но... снова не удержал байк под контролем: в 8-м повороте, сразу после подъема на холм Чез круто перетормозил, поднял байк в стоппи и обрушил его на асфальт второй раз - на этом для него гонка завершилась.

Тем временем, во главе пелетона шла битва за лидерство. Рэю удалось пройти Джулиано, но затем он сам допустил ошибку и оказался на грани падения, выкатился в зону безопасности и потерял там массу времени.

Джулиано, подпираемый на этот раз уже Томом Сайксом, пошел вперед. Но Том сумел пройти итальянца за 6 кругов до финиша. Преследовал местного пилота Джулиано недолго, вскоре Сайкс лидировал с более чем 2-секундным преимуществом и пересек линию финиша в гордом одиночестве, вздернув свой ZX-10R на заднее колесо перед пит-лейном. Эта победа стала 7-й подряд для Тома Сайкса в Donington Park, а подиум 73-м в его карьере World Superbike.

"Гонка вышла сложная, но интересная для меня, - отметил Джулиано после финиша. - Лидировать было неплохо, особенно, так долго. Мы с командой проделали большую работу. Выбор резины был сделан в последний момент, мы взяли менее жесткую переднюю покрышку (SC1), и вначале заезда она отработала неплохо, но в конце держать темп Тома уже не смог. Хотя мне, в целом, гонка понравилось".

Рэй замкнул тройку призеров, а Леон Камье и Никки Хейден - TOP5. Лоренцо Савадори едва не дотянулся до места в пятерке - стал 6-м.

Оба пилота Kawasaki установили одинаковый набор шин Pirelli - самый жесткий SC2 на переднем колесе и экспериментальный супер-мягкий SC0 на заднем.

Джонатан Рэй допустил пару фатальных ошибок в этой гонке, которые стоили ему победы: "Нет, даже четыре или пять ошибок! - отметил Рэй. - Столько раз я ловил нейтраль там, где это было делать просто нельзя. Не знаю, что-нибудь в двигателе стало работать не так - этим теперь будут заниматься механики. В такой ситуации чудо, что я доехал до финиша и взошел на подиум. Мои поздравления Тому! Надеюсь, завтра сумеем отыграться".

После гонки Том Сайкс сказал: "Ребята, которые были рядом на стартовой решетке, явно взяли гораздо лучший старт, чем я. Но круг за кругом мне удалось войти в нужный ритм. Теперь я чувствую себя гораздо уверенней перед завтрашней гонкой, потому что надеюсь, что и я, и байк будем более стабильны, не так, как в пятницу и субботу".

Важные новости
 
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp