МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10180
28 мая 2016 в 18:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Неудача Ducati - 7-я победа в Донингтоне для Тома Сайкса

Том Сайкс взял 7-ю победу подряд в Donington Park, несмотря на плохой старт и очень серьезную оппозицию со стороны пилотов Ducati, а также своего напарника, Рэя. Однако, соперники допустили слишком много ошибок, чтобы Том не воспользовался этим шансом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2016 - Квалификация Superpole выявила тройку лидеров первой гонки британского раунда World Superbike в Donington Park: Чаз Девис показал второе время, отстав от Тома Сайкса, который взял поул, а третью позицию занял неподражаемый Лоренцо Савадори на Aprilia.

Первые круги в солнечном Донингтоне выдались напряженными. Неудача постигла Камерона Бобье, подменяющего Гуинтоли в эти выходные в PATA Yamaha - он вылетел всего через минуту после старта.

Девис, тем временем, вырвался в лидеры. Джулиано очень быстро присоединился к напарнику во главе пелетона, жестко отстранив Тома Сайкса в одном из медленных поворотов Doningtona Park. Но доминирования Ducati не получилось: Девис поймал лоусайд в самом последнем повороте трассы, перед выходом на финишную прямую, завалился на бок и пропустил вперед 15 человек, оказавшись за пределами очковой зоны. Джулиано принял эстафету, сзади его уже подпирал действующий чемпион - Джонатан Рэй.

Напряжение достигло апогея за 10 кругов до финиша - горячий валлийский парень - Девис стали пороть горячку, ошибаться и раздавать люли направо и налево, за что и сам поплатился. Девису удалось разом пройти троих соперников, двум из которых пришлось несладко: Алекс Де Анжелис после жесткого касания бортами с Энтони Вестом упал, подпихнув австралийца в зону безопасности. Карел Абрахам, оказавшийся в этой же группе в тот же самый момент, чудом избежал раздачи, но был вынужден пропустить вперед разгоряченного пилота в красном. Девис шел вперед и быстро достиг TOP-10. Но... снова не удержал байк под контролем: в 8-м повороте, сразу после подъема на холм Чез круто перетормозил, поднял байк в стоппи и обрушил его на асфальт второй раз - на этом для него гонка завершилась.

Тем временем, во главе пелетона шла битва за лидерство. Рэю удалось пройти Джулиано, но затем он сам допустил ошибку и оказался на грани падения, выкатился в зону безопасности и потерял там массу времени.

Джулиано, подпираемый на этот раз уже Томом Сайксом, пошел вперед. Но Том сумел пройти итальянца за 6 кругов до финиша. Преследовал местного пилота Джулиано недолго, вскоре Сайкс лидировал с более чем 2-секундным преимуществом и пересек линию финиша в гордом одиночестве, вздернув свой ZX-10R на заднее колесо перед пит-лейном. Эта победа стала 7-й подряд для Тома Сайкса в Donington Park, а подиум 73-м в его карьере World Superbike.

"Гонка вышла сложная, но интересная для меня, - отметил Джулиано после финиша. - Лидировать было неплохо, особенно, так долго. Мы с командой проделали большую работу. Выбор резины был сделан в последний момент, мы взяли менее жесткую переднюю покрышку (SC1), и вначале заезда она отработала неплохо, но в конце держать темп Тома уже не смог. Хотя мне, в целом, гонка понравилось".

Рэй замкнул тройку призеров, а Леон Камье и Никки Хейден - TOP5. Лоренцо Савадори едва не дотянулся до места в пятерке - стал 6-м.

Оба пилота Kawasaki установили одинаковый набор шин Pirelli - самый жесткий SC2 на переднем колесе и экспериментальный супер-мягкий SC0 на заднем.

Джонатан Рэй допустил пару фатальных ошибок в этой гонке, которые стоили ему победы: "Нет, даже четыре или пять ошибок! - отметил Рэй. - Столько раз я ловил нейтраль там, где это было делать просто нельзя. Не знаю, что-нибудь в двигателе стало работать не так - этим теперь будут заниматься механики. В такой ситуации чудо, что я доехал до финиша и взошел на подиум. Мои поздравления Тому! Надеюсь, завтра сумеем отыграться".

После гонки Том Сайкс сказал: "Ребята, которые были рядом на стартовой решетке, явно взяли гораздо лучший старт, чем я. Но круг за кругом мне удалось войти в нужный ритм. Теперь я чувствую себя гораздо уверенней перед завтрашней гонкой, потому что надеюсь, что и я, и байк будем более стабильны, не так, как в пятницу и субботу".

Важные новости
 
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет
По бразильской системе: Зарко, Маркес и Турок запрыгнули в Q2 BrazilianGP MotoGP, Беццекки - нет

Большая туча стала пугать паддок Автодрома имени Айртона Сенны перед стартом преквалификации MotoGP. Поэтому пилоты Королевского класса сорвались со своих мест и устремились в атаку с первой минуты вечерней сессии. Дождь дал им полчаса на освоение трассы на сликах. Итоги дня всех удивили!
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали
Итоги FP1 Гран-При Бразилии MotoGP: потенциал трека остался загадкой, но уровень нащупали

Педро Акоста возглавил ознакомительную часовую практику FP1 Королевского класса на Автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии: сессия стартовала на быстро сохнущем асфальте и показала, что зацец, в целом, есть. Многие пилоты MotoGP в середине сессии пересели на слики, но затем вернулись на дождевые шины и остались на них до конца. Тренировка старта, впрочем, показала, что ждать сенсаций от нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna - видео, результаты и аналитика FP1 #BrazilianGP MotoGP.
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем
Видео: первая тренировка старта Гран-При Бразилии MotoGP - когда держака на самом деле нет совсем

Первая тренировка старта для пилотов MotoGP в Бразилии показала, что на дождевых покрышках им будет тяжело в Гоянии: полное видео start practice после FP1 #BrazilianGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp