Чаз Девис (Ducati Superbike Team) занимает 6-ю позицию в генеральной классификации перед поездкой на финал eni FIM Superbike World Championship 2014 года, который состоится 2 ноября в Losail International Circuit, в Катаре.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2014 - Британец, насладившийся четырьмя призовыми финишами с начала года, чувствует, что можно было бы достичь гораздо большего в плане результативности и стабильности.
«Определенно, этот сезон был полно взлетов и провалов, - сказал Девис. – Сейчас я чувствую, что мы идем на уровне ниже ожиданий, но в целом, направление развития и сама работа с командой были полны позитива. Мы достигали конкурентоспособного уровня на каждом старте. В середине сезона мы, более-менее, держались за подиум в нескольких гонках, кроме Magny-Cours, где у меня возникли затруднения. В основном, я доволен и вполне удовлетворен, но очевидно, что мы бы хотели достичь большего, долгосрочная цель – следующий сезон».
«Обычно, мы демонстрировали лучший темп в гонках, особенно это касалось моего гаража, - продолжил Девис. – Были этапы, где я оказывался гораздо сильнее в воскресенье, нежели в оба предыдущих дня. Бывало, что оба – я сам и Давиде сталкивались с какими-то трудностями в заездах, например, как было в Малайзии из-за температурного режима и общих условий, сказавшихся на работе байка. Но так же было много уикендов, которые мы прошли на позитиве именно в воскресные дни, после не слишком удачных практик и квалификаций. Пестрый был сезон, но зато мы многому учились в каждой гонке, в том числе, на собственных ошибках. И нам еще предстоит сделать несколько шагов вперед, прежде, чем мы сможем победить в гонке. В данный момент, для этого нам нужно прибыть на подходящий трек. Очень хорошо помню моменты, когда мы слишком много проигрывали в максимальной скорости, но мы работали над этим и постоянно сокращали отставание».
Несмотря на «американские горки» этого сезона, Девис уверен, что план работ, намеченный на год, выполнен сполна, а накопленный опыт работы с 1199 Panigale R принесет успех в 2015: «Команда отлично поработала, байк совершенствуется, теперь важно собрать все это вместе. Уверен, что в 2015 мы будем куда стабильней и сильнее с начала по конец сезона, - добавил Девис. – Ведь это первый раз за 10 лет, когда я продолжу работу с той же командой, но также с тем же байком. И это то, что наполняет меня уверенностью в завтрашнем дне.
Совершенно точно, зимой наша работа упростится: не надо будет переучиваться, у нас будет хорошая база, останется только потрудиться, засучив рукава. Я очень доволен и хорошо чувствую, что настает мое время. У многих других были подобные возможности прежде, у Джонни (Джонатана Рэя), Юджина (Лаверти) с Aprilia, у Тома (Сайкса) и Лориса (База), и это им здорово помогло. Это действительно ценно – продолжить работу, а не начинать ее с нуля каждый раз. Работать с Ducati и такой командой, как у нас, просто праздник – все они прекрасные парни! И они делают свою работу великолепно, я просто счастлив».
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149