Мишель Фабрицио признался, что после восьми этапов мысль о погоне за чемпионским титулом не кажется ему столь абсурдной. Завоевав в этот уик-энд седьмой и восьмой подряд подиумы, итальянец заметно укрепил свое положение в личном зачете и теперь наравне с Беном Спиезом начинает потихоньку приближаться к ушедшему вперед напарнику Нориюки Хаге. В минувшее воскресенье итальянцу даже практически удалось во второй гонке завоевать вторую в своей жизни победу на треке в Мизано, если бы на последнем круге заезда Джонатан Риа не оказался чуть быстрее. Однако и второе место в гонке вкупе с третьим в первом заезде – это очень солидный результат и итальянец вполне доволен итогом дня, учитывая что здешняя трасса частенько бывала к нему неприветлива.
Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcNXDVc
МОТОГОНКИ.РУ, 22 июня 2009 - «В первом заезде я старался как мог не отставать от Бена, - рассказал пилот Ducati. – Но он сменил резину раньше, чем я, к тому же у меня ушло пара кругов на привыкание к новым настройкам. Так что догнать ни его ни Бирна было уже невозможно. А тут еще и Смерц повис на хвосте – пришлось сосредоточиться на обороне своих позиций. На последнем круге я ошибся в одном месте на входе в поворот и просто чудо, что он меня не прошел. Тем не менее мне удалось сохранить подиум – и я вполне доволен...
...Во втором заезде у меня были кое-какие проблемы с передним колесом . А у Риа, наоборот, с мотоциклом все было в полном порядке и ускорялся он очень резво. Жаль, конечно, что победа прошла мимо меня в этот раз. Но у меня два подиума за один день – тоже есть, чем гордиться. К тому же, по совокупности это и так мой лучший результат на этом треке за все времена».
Сейчас Фабрицио отстает от Бена Спиеза всего на 7 очков и на 51 от идущего в лидерах Хаги, и теоретически шансы на мировой титул у него еще есть. По признанию самого спортсмена, мысли о чемпионстве действительно чаще посещают его в последнее время, хотя для их воплощения понадобится много работы и коненчо же удача.
«Я вновь приближаюсь к Бену по очкам – так что начинаю уже потихоньку подумывать и борьбе за первое место. Хотя конечно же для того, чтобы всерьез задумываться об этом, нужно постоянно находиться в форме и, самое главное, начинать выигрывать. Что ж, буду стараться».
Хотя мы часто говорим о первых производителях мотоциклов, таких как Harley-Davidson, Triumph, BSA, BMW и восхваляем их, на самом деле, ту мотоциклетную культуру, с которой мы сегодня знакомы породил Соитиро Хонда и его скутеретта Honda Super Cub. Соитиро говорил, что «мотоцикл должен управляться одной рукой» и быть простым, он создал уникальную технологию, которая открыла мир мотоциклов для всех. Среди 500 миллионов проданных мотоциклов Honda Super Cub занимает первое место с подтвержденным количеством продаж свыше 100 миллионов. В чем его магия?
MXGP Фландрии состоится в воскресенье, 2 августа 2026 года в Ломмеле. Традиционная песчаная трасса, Дом Мотокросса Всея Бельгии!.. Но именно голландец Джеффри Херлингс на Honda CRF450RW доминировал на квалификации в эту субботу. Как сложился день? Результаты и интересные факты.
Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Во вторник, 28 июля 2026 года в районе острова Кюсю в Японии произошло сильнейшее землетрясение магнитудой 7.1 балла с тремя последовавшими афтершоками. Землетрясение привело к масштабным разрушениям инфраструктуры промышленного хаба Японии в префектуре Кумамото: Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Sony, TSMC и еще ряд крупных предприятий приняли решение об остановке производства для более детального обследования возможных повреждений. В Кумамото расположен единственный завод Honda по производству мотоциклов на территории Японии: руководство решило продлить остановку предприятия.
Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
