МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
56440
21 января 2021 в 23:26
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Первые зимние тесты WorldSBK и MotoGP так и не состоялись

Команды World Superbike и пилоты MotoGP, приехавшие покататься на Circuito de Jerez частным образом, были вынуждены свернуть работу к середине четверга: несмотря на прояснение и потепление, дождь припустил с новой силой, лишив всех надежды на хотя бы пару сухих сессий... Но некоторым удалось урвать солнечные полчаса сразу после обеда.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2021 - С учетом катастрофического дефицита тестовых дней в сезоне 2021 года, это большая проблема для участников обоих чемпионатов мира по кольцевым мотогонкам. Сезон MotoGP стартует с шейкдауна 3-5 марта в Катаре, за которым последуют две серии официальных тестов IRTA. А вот Супербайку придется подождать после этого еще месяц, до первого этапа на TT Circuit в Ассене.

Тито Рабат, хотя и проходил весь день в комбинезоне, так и не вышел на трек
Тито Рабат, хотя и проходил весь день в комбинезоне, так и не вышел на трек

Новобранцам MotoGP дадут один дополнительный день в Катаре (5 марта), чтобы они смогли познакомиться со своими новыми прототипами. Но до того момента они не увидят их на треке. Как подготовиться к встрече с 280-сильными болидами? Только используя максимально приближенные по повадкам супербайки на частных трек-днях! То же касается сегодня и райдеров, перешедших в SBK, например, Тито Рабата. Но, как ни ждал Тито полностью сухую сессию, на трек сегодня так и не вышел.

В четверг, впрочем, не все отсиживались по гаражам.

Пилот MotoGP Жоан Зарко все-таки успел сделать три выезда на своем Ducati V4S, в сумме накатав 37 кругов на дождевой нарезке. После обеда ему посчастливилось ухватить одну почти сухую сессию, в которой он проехал несколько быстрых кругов с лучшим временем 1:45.782.

Заводской тест-пилот и разработчик Ducati Corse Миккеле Пирро, впрочем, оказался быстрее француза на полностью стоковом V4R. Пирро должен был поработать в эти дни с прототипом Desmosedici GP21, но команда разработчиков решила не рисковать. Итальянец использовал время на треке в свое удовольствие, выдав в итоге 1:45.465.

Миккеле Пирро на тестовом Ducati V4R
Миккеле Пирро на тестовом Ducati V4R

Для ориентира: Superpole WSBK 2020 года в Хересе достался Скотту Реддингу, благодаря 1:38.736. А абсолютный рекорд в 2019 году установил на квалификации Джонатан Рэй на Kawasaki - 1:38.247. Оба рекорда были установлены в жаркую погоду (при +29-30 градусах) на квалифиационных сликах Pirelli.

Также, второй день подряд на новеньком прототипе Honda RC213V модели 2021 года работал Штефан Брадль. Honda Racing не раскрывала подробности тестов, лишь подтвердив, что это действительно мотоцикл в конфигурации нового сезона, который, как все полагают, получит Марк Маркес при возвращении в паддок. Команда завершила работу, не дожидаясь конца дня, примерно к трем часам.

Напарники по Aruba.it Racing Ducati WorldSBK - Скотт Реддинг и Микель Ринальди, как ни собирались выйти на трек сегодня днем, так в итоге и не собрались. Они дважды облачались в комбинезоны, а мотоциклы уже даже выкатывали на пит-лейн в ожидании сухой сессии, но каждый раз возвращались обратно в бокс. В конце концов, просто сделали маленькую фотосессию. Аналогичным образом поступили Леон Хезлам и Альваро Баутиста из Team HRC.

KRT: тесты в Хересе откладываются!
KRT: тесты в Хересе откладываются!

Kawasaki Racing Team, Team HRC и Aruba.it Racing решили перенести несостоявшиеся в Хересе тесты на 27-28 января в надежде на более благоприятную погоду, к ним присоединятся и остальные четыре частные команды.

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp