WSBK: Рубен Чаус вернется в 2013 вместе с Bimota

МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2012 - Вопрос: Bimota продолжает удивлять своих фанатов. Как вы попали в этот проект? Рубен Чаус: "Случайно. Я общался с друзьями из Романьи, это они открыли мне мир Bimota. Тогда я был на перепутье, не знал - продолжать карьеру гонщика или посвятить себя чему-то еще. С одной стороны, в 2011 было слишком много травм и никаких перспектив, так что я предпочел новое приключение, так наше партнерство и появилось на свет. Я хотел сам контролировать свою судьбу, решать самостоятельно - что и когда делать".

Вопрос: И что же вы для них делаете?
Рубен Чаус: "Я предполагал, что буду делать совсем немного вещей. В начале моя роль сводилась к формированию имиджа компании, потому что у меня в Испании, Франции и России есть школы гоночного мастерства, мы планировали использовать Bimota в них для маркетинга. Но когда прошло время, я набрался опыта в управлении проектами и финансами. Тогда мы решили расширить мои полномочия до роли спортивного директора, с целью поиска новых партнеров и расширения маркетинговых стратегий".

Вопрос: Так вы преследуете цель воссоздания полноценной гоночной программы Bimota?
Рубен Чаус: "Да, конечно, именно над этим сейчас и работаем, например, в Moto2. Мы объединили усилия с командой Edo Racing для вступления в различные чемпионаты. В этом году будет итальянский чемпионата CIV Moto2, а также несколько wildcard в Чемпионате мира (MotoGP/Moto2). Тогда мы будем полностью готовы. Думаю, в 2013. Но это зависит, как пойдет разработка мотоцикла. С другой стороны, у нас есть программа развития Superbike: мы разрабатываем мотоцикл для 2013 года, когда в WSBK изменятся правила - в сторону стоковых спецификаций мотоциклов".

Вопрос: Так Bimota появится на стартовой решетке World Superbike?
Рубен Чаус: "Да, но пока не знаем, включимся мы в чемпионат мира на полный сезон, или это будет несколько гонок по wildcard в 2013. В 2014, совершенно точно, будет полноценное участие. Как я сказал, сначала мы сделаем конкурентоспособный байк для Moto2. Тогда нам удастся найти спонсоров, бюджет. Мы бы смогли развивать проект и испытывать его в гонках".

Вопрос: Вы сейчас испытываете и тот, и другой мотоциклы?
Рубен Чаус: "Я работаю над проектом для Superbike и оказываю помощь в работе над Moto2. Все это в промежутках между мастер-классами и тестами Bimota. Теперь я езжу на байке больше, чем когда я был мотогонщиком! И моя форма сейчас не в пример лучше, чем в прошлом году".

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?