Nürburgring Northschleife: "спасение" - уже скоро?

МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2012 - По итогам 2011 года компания Кая Рихтера и Йорга Линднера - ring°park - вновь запросила у земли Рейнланд-Пфальц многомиллионный кредит на поддержку "диснейленда", расходы которого гасятся за счет прибыли, получаемой с двух сооружений, расположенных на той же территории - Nürburgring GP Strecke и NorthShleife. Nürburgring GmbH в декабре получила очередной кредит, который составил в сумме 8 млн. евро. Общий долг компании составляет 20 млн. евро.

Если вы не в курсе ситуации, то вот она - во всей красе. Нюрбургринг раскинулся на территории в несколько десятков квадратных километров, не считая самого сооружения GP Strecke, где проводятся гонки IDM и World Superbike, а также Формула-1. Сооружение исторически не является частной собственностью, оно принадлежит городу - всем его жителям, что закреплено законодательно. Но последние 5 лет предприниматели Кай Рихтер и Йорг Линднер оспаривают право на приватизацию земель и всех сооружений, находящихся на этой территории. Они арендовали эту землю с целью постройки местного "Диснейленда", а по замыслу предпринимателей, Нюрбургринг должен был стать частью ring°park. По договоренности с федеральными властями Lindner Corp. является одновременно оператором Nürburgring Circuit. Управление делами трека идет из рук вон плохо. От присутствия не самых успешных предпринимателей страдают жители региона и все, кто вовлечен в гоночный бизнес с 1927 года - десятки команд, тюнинговых ателье, гостиниц и ресторанов... оказавшихся на "чужой" земле в 2008. Чтобы компенсировать свои потери, предприниматели подняли ставки буквально на все. Например, на территории Nürburgring GP Strecke они запретили всякое хождение наличности - все операции строго через "кассу" Lindner Corp.

В то же время, жители земли Рейнланд-Пфальц добиваются от федеральных властей Германии официального жесткого решения о выводе Nürburgring из состава парка ring°park и передаче его в управление профессиональным менеджерам и специалистам в области спортивного маркетинга.

Если дочерняя компания Линднера - Nürburgring GMBH разорится, по закону власти обязаны найти новых управленцев, чего и добивались с самого начала жители региона. Все развивается естественным путем, но слишком медленно, считаю они. Речь идет не только о гонках GT3, DTM, IDM и World Superbike, но и нескольких других гоночных серий. Формула-1 - главный источник доходов Nürburgring GMBH. Контракт с Formula One Management подписан как минимум еще на две гонки - в 2012 и 2013. В то же время, руководство Nürburgring GMBH, пытаясь залатать дыры в бюджете, увольняет сотню постоянных сотрудников трека - маршалов и специалистов по обслуживанию, работавших там десятилетиями. Весь регион Айфелевых гор вырос вокруг Нюрбурга и разбогател за счет грамотной эксплуатации жителями этого спортивного сооружения.

Теперь же, что удивительней всего, скорейший экономический крах крупной компании может спасти от разорения жителей целой земли Рейнланд-Пфальц.