WSBK: второй промежуточный поул снова Уокером! Тозланд: oops!..

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2005 - Крис Уокер: "Я даже никогда и не думал, что смогу выиграть квалификацию в чемпионате World Superbike. Для меня все вновинку! Это не было частью нашего грандиозного плана. Но для команды суперпоул - это очень хорошо. Я немного нервничаю по этому поводу."

Итак, Корсер снова демонстрирует выдержку и стабильность. Еще ему в плюс хорошее знание трассы и опыт. Две квалификации, и два вторых места.

Дальше идут Хонды: немец Макс Нойрихтер из Klaffi Honda на третьем, Крис Фермюллен из Ten Kate на четвертом, а его напарник Карл Муггеридж шестой. Разделил напарников только Эндрю Питт из Yamaha Motor Italia - пятый.

Недоумение у босса команды Ducati вызывает низкая производительность обоих гонщиков - действующего чемпионата Джеймса Тозланда и его напарника Режиса Лакони. Тозланд и сам понимает, что как-то нехорошо получается: всего-лишь девятый, а это значит, что в гонке придется очень туго. Лакони и того хуже - двенадцатый во второй квалификации!

"Мы как-то вдруг оказались не готовы к такому напору." - оправдывается Тозланд. В продолжение темы о доминировании Троя Корсера в чемпионате, Джеймс добавляет: "Достать его теперь будет трудновато, не так ли?.. Мы все ждем, когда же он начнет делать ошибки, чтобы обыграть его. Но Трой очень собранный, как мы все знаем. Но я должен победить здесь! И я могу победить здесь, я в этом уверен."

Результаты второй квалификации WSBK, Брно:

1 Chris Walker GBR PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 2:03.064
2 Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 2:03.083
3 Max Neukirchner GER Klaffi Honda CBR 1000RR - 2:03.398
4 Chris Vermeulen AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 2:03.669
5 Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 2:03.776
6 Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 2:03.808
7 Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 2:03.837
8 Jose Luis Cardoso SPA DFXtreme Yamaha YZF R1 - 2:03.917
9 James Toseland GBR Ducati Xerox 999F05 - 2:03.941
10 David Checa ESP GMT - 2:04.168
11 Lorenzo Lanzi ITA Ducati SC Caracchi 999RS - 2:04.174
12 Regis Laconi FRA Ducati Xerox 999F05 - 2:04.184
13 Mauro Sanchini ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 2:04.330
14 Ivan Clementi ITA Kawasaki Bertocchi ZX10 - 2:04.336
15 Norick Abe JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 2:04.393
16 Garry McCoy AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 2:04.472
17 Pierfrancesco Chili ITA Klaffi Honda CBR 1000RR - 2:04.483
18 Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 2:04.729
19 Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 2:04.765
20 Fonsi Nieto SPA Ducati SC Caracchi 999RS - 2:04.839
21 Giovanni Bussei ITA Kawasaki Bertocchi ZX10 - 2:05.240
22 Sebastien Gimbert FRA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 2:05.269
23 Gianluca Vizziello ITA Team Lorenzini by Leoni - 2:05.446
24 Marco Borciani ITA DFXtreme Sterilgarda - 2:05.458
25 Lorenzo Alfonsi ITA DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 2:05.518
26 Alessio Velini ITA Team Pedercini - 2:05.532
27 Ben Bostrom USA Renegade Koji Honda CBR 1000RR - 2:06.059
28 Lucio Pedercini POR Team Pedercini - 2:06.858
29 Miguel Praia POR DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 2:07.599
30 Adam Badziak POL Poland Position - 2:08.514
31 MilosCihak SLK TBA - 2:08.685
32 Jiri Drazdak SLK Maco Moto Racing - 2:08.942
33 Jiri Mrkyvka CZE SBK Team JM - 2:08.986
34 Marek Svobona SLK Maco Moto Racing - 2:09.449
35 Michel Nickmans BEL Zone Rouge Yamaha YZR R1 - 2:09.610
36 Jiri Trcka CZE JTR Ducati Corse - 2:11.329 sec

Важные новости

🡰🡲

 

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?

Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.

Бывший гонщик и телеведущий Алекс Хофманн - о светлом будущем MotoGP после периода потрясений

Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.

Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9

Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!

World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1

Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.

MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!

В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!

Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.