WSBK: второй промежуточный поул снова Уокером! Тозланд: oops!..
Самым неожиданным для себя способом, Крис Уокер на Kawasaki легко и непринужденно выиграл и вторую квалификацию WSBK в Брно. Джеймс Тозланд, действующий чемпион лишь девятый. Лакони и того хуже - двенадцатый. Второе место по-прежнему за Корсером.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2005 - Крис Уокер: "Я даже никогда и не думал, что смогу выиграть квалификацию в чемпионате World Superbike. Для меня все вновинку! Это не было частью нашего грандиозного плана. Но для команды суперпоул - это очень хорошо. Я немного нервничаю по этому поводу."
Итак, Корсер снова демонстрирует выдержку и стабильность. Еще ему в плюс хорошее знание трассы и опыт. Две квалификации, и два вторых места.
Дальше идут Хонды: немец Макс Нойрихтер из Klaffi Honda на третьем, Крис Фермюллен из Ten Kate на четвертом, а его напарник Карл Муггеридж шестой. Разделил напарников только Эндрю Питт из Yamaha Motor Italia - пятый.
Недоумение у босса команды Ducati вызывает низкая производительность обоих гонщиков - действующего чемпионата Джеймса Тозланда и его напарника Режиса Лакони. Тозланд и сам понимает, что как-то нехорошо получается: всего-лишь девятый, а это значит, что в гонке придется очень туго. Лакони и того хуже - двенадцатый во второй квалификации!
"Мы как-то вдруг оказались не готовы к такому напору." - оправдывается Тозланд. В продолжение темы о доминировании Троя Корсера в чемпионате, Джеймс добавляет: "Достать его теперь будет трудновато, не так ли?.. Мы все ждем, когда же он начнет делать ошибки, чтобы обыграть его. Но Трой очень собранный, как мы все знаем. Но я должен победить здесь! И я могу победить здесь, я в этом уверен."
1 Chris Walker GBR PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 2:03.064 2 Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 2:03.083 3 Max Neukirchner GER Klaffi Honda CBR 1000RR - 2:03.398 4 Chris Vermeulen AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 2:03.669 5 Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 - 2:03.776 6 Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 2:03.808 7 Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 2:03.837 8 Jose Luis Cardoso SPA DFXtreme Yamaha YZF R1 - 2:03.917 9 James Toseland GBR Ducati Xerox 999F05 - 2:03.941 10 David Checa ESP GMT - 2:04.168 11 Lorenzo Lanzi ITA Ducati SC Caracchi 999RS - 2:04.174 12 Regis Laconi FRA Ducati Xerox 999F05 - 2:04.184 13 Mauro Sanchini ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 2:04.330 14 Ivan Clementi ITA Kawasaki Bertocchi ZX10 - 2:04.336 15 Norick Abe JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 2:04.393 16 Garry McCoy AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 2:04.472 17 Pierfrancesco Chili ITA Klaffi Honda CBR 1000RR - 2:04.483 18 Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 - 2:04.729 19 Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 - 2:04.765 20 Fonsi Nieto SPA Ducati SC Caracchi 999RS - 2:04.839 21 Giovanni Bussei ITA Kawasaki Bertocchi ZX10 - 2:05.240 22 Sebastien Gimbert FRA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 2:05.269 23 Gianluca Vizziello ITA Team Lorenzini by Leoni - 2:05.446 24 Marco Borciani ITA DFXtreme Sterilgarda - 2:05.458 25 Lorenzo Alfonsi ITA DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 2:05.518 26 Alessio Velini ITA Team Pedercini - 2:05.532 27 Ben Bostrom USA Renegade Koji Honda CBR 1000RR - 2:06.059 28 Lucio Pedercini POR Team Pedercini - 2:06.858 29 Miguel Praia POR DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 2:07.599 30 Adam Badziak POL Poland Position - 2:08.514 31 MilosCihak SLK TBA - 2:08.685 32 Jiri Drazdak SLK Maco Moto Racing - 2:08.942 33 Jiri Mrkyvka CZE SBK Team JM - 2:08.986 34 Marek Svobona SLK Maco Moto Racing - 2:09.449 35 Michel Nickmans BEL Zone Rouge Yamaha YZR R1 - 2:09.610 36 Jiri Trcka CZE JTR Ducati Corse - 2:11.329 sec
Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.