WSBK: Дебют чемпионата мира в Арагоне - на этой неделе!
Motorland Aragon станет пятым испанским треком в истории World Superbike! Исторический городок, расположенный недалеко от Альканьица впервые на этой неделе примет этап чемпионата мира.
Сам город Арагон славится своим историческим замком - Paradores, где теперь размещается фешенебельный отель. Но регион Арагон куда более интересен, чем это пристанище богатых путешественников: в 2008 году здесь был заложен не просто гоночный трек, а целый гоночный город! Кроме самого 5-километрового кольца, Motorland - это еще и несколько уникальных научно-исследовательских спортивных центров, один из которых в FIM уже объявили "официальным", а также (в будущем) собственный гостиничный комплекс на 3000 мест и много, много еще чего. История этого сооружения началась с "внезапного" открытия в сентябре 2009-го, а через год Motorland уже принял первый этап MotoGP. После этого, сюда и Валенсии перебрался и чемпионат серийных мотоциклов - World Superbike.
Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcNXDVc
МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2011 - В Арагоне с особенным трепетом ждут приезда местной звезды, а также лидера чемпионата - Карлоса Чеки. Пилот испанской Althea Racing Ducati выиграл последние четыре гонки и теперь на 72 очка опережает своего соперника Макса Бьяджи из Aprilia Racing.
В прошлом году, как только стало известно, что Motorland попал в календарь WSBK-2011, там были организованы тесты. Карлос завершил их с лучшим временем - 1:58.3, Бьяджи все время был рядом, уступил 0.4 секунды. Но ему будет вдвойне тяжело держаться Чеки после травмы колена, которую он получил при падении на FP2 в Мизано. Превозмогая боль, Макс отвоевал два вторых места на домашней трассе. Героический подвиг, однако, никак не способствующий лучшим результатам в Арагоне. Здесь снова сможет получить дивиденды Марко Меландри, знакомый с Motorland Aragon по прошлогоднему выступлению в MotoGP. Падение на второй гонке в Италии не позволило Марко удержаться на второй позиции в абсолюте, но теперь есть шанс вернуть ее. Это тройка лидеров мировой серии.
Но в Арагоне шанс на преимущество есть у команд, использующих мотоциклы мощные и быстрые - BMW S1000RR и Kawasaki ZX-10R! В марте заводские и частные команды этих заводов провели собственные испытания. Для Джеймса Тозланда они закончились падением и травмой, которая мешает ему вернуться в гонки до сих пор. Зато остальные выдали очень серьезные результаты - 1:58.6-1:59.0. В числе самых быстрых - обладатель поул-позиции Мизано Том Сайкс из Kawasaki Racing Team и Аиртон Бадовини (BMW Italia), потрепавший нервы Нориюки Хаге в борьбе за подиум в воскресной гонке.
Желанными гостями в Арагоне станут местные звезды Рубен Чаус из Castrol Honda и Хуан Ласкорц из Kawasaki Racing Team.
Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
