WSBK: Дебют чемпионата мира в Арагоне - на этой неделе!
Motorland Aragon станет пятым испанским треком в истории World Superbike! Исторический городок, расположенный недалеко от Альканьица впервые на этой неделе примет этап чемпионата мира.
Сам город Арагон славится своим историческим замком - Paradores, где теперь размещается фешенебельный отель. Но регион Арагон куда более интересен, чем это пристанище богатых путешественников: в 2008 году здесь был заложен не просто гоночный трек, а целый гоночный город! Кроме самого 5-километрового кольца, Motorland - это еще и несколько уникальных научно-исследовательских спортивных центров, один из которых в FIM уже объявили "официальным", а также (в будущем) собственный гостиничный комплекс на 3000 мест и много, много еще чего. История этого сооружения началась с "внезапного" открытия в сентябре 2009-го, а через год Motorland уже принял первый этап MotoGP. После этого, сюда и Валенсии перебрался и чемпионат серийных мотоциклов - World Superbike.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjcfvu1t
МОТОГОНКИ.РУ, 14 июня 2011 - В Арагоне с особенным трепетом ждут приезда местной звезды, а также лидера чемпионата - Карлоса Чеки. Пилот испанской Althea Racing Ducati выиграл последние четыре гонки и теперь на 72 очка опережает своего соперника Макса Бьяджи из Aprilia Racing.
В прошлом году, как только стало известно, что Motorland попал в календарь WSBK-2011, там были организованы тесты. Карлос завершил их с лучшим временем - 1:58.3, Бьяджи все время был рядом, уступил 0.4 секунды. Но ему будет вдвойне тяжело держаться Чеки после травмы колена, которую он получил при падении на FP2 в Мизано. Превозмогая боль, Макс отвоевал два вторых места на домашней трассе. Героический подвиг, однако, никак не способствующий лучшим результатам в Арагоне. Здесь снова сможет получить дивиденды Марко Меландри, знакомый с Motorland Aragon по прошлогоднему выступлению в MotoGP. Падение на второй гонке в Италии не позволило Марко удержаться на второй позиции в абсолюте, но теперь есть шанс вернуть ее. Это тройка лидеров мировой серии.
Но в Арагоне шанс на преимущество есть у команд, использующих мотоциклы мощные и быстрые - BMW S1000RR и Kawasaki ZX-10R! В марте заводские и частные команды этих заводов провели собственные испытания. Для Джеймса Тозланда они закончились падением и травмой, которая мешает ему вернуться в гонки до сих пор. Зато остальные выдали очень серьезные результаты - 1:58.6-1:59.0. В числе самых быстрых - обладатель поул-позиции Мизано Том Сайкс из Kawasaki Racing Team и Аиртон Бадовини (BMW Italia), потрепавший нервы Нориюки Хаге в борьбе за подиум в воскресной гонке.
Желанными гостями в Арагоне станут местные звезды Рубен Чаус из Castrol Honda и Хуан Ласкорц из Kawasaki Racing Team.
Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.