МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11825
11 мая 2008 в 16:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Монца - дебютная победа Макса Нойкирхнера

Старт гонки, Бейлисс вырывается вперед. Он знает, что удерживать лидирующую позицию ему долго не удастся. Тут же, стартовавший с первой линии Чека чуть не теряет контроль над мотоциклом. Его бросает влево, благодаря тому, что между ним и идущими чуть впереди пилотами Alstare Suzuki есть место, ему удается удержаться на трассе и никого не снести столь неожиданным маневром.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2008 - Первая шикана - самое опасное место. Здесь вечно происходит либо массовый завал, либо многочисленные столкновения. В этот раз завала нет, но столкновения - направо и налево! Этим пользуется Макс Бьяджи, который тут же прорывается на четвертую позицию.

Кагаяма, Нойкирхнер, Бейлисс и Бьяджи начинают борьбу за место в тройке лидеров. А вот и первые сходы: Карл Маггеридж покидает гонку, не проехав и круга - техника подводит.

Карлос Чека из-за ужасного старта откатывается на далекую 19-ю позицию, здесь он и находится в конце первого круга.

Нориюки Хага подключается к спору за "золото" в середине гонки. На 11 круге он выходит в лидеры гонки. Бьяджи сохраняет позицию в пятерке, но заметно, как он вместе с напарником, Рубеном Чаусом отстает от четверки более быстрых пилотов, трое из которых едут на 4-цилиндровых японских мотоциклах. Через несколько поворотов, пытаясь обойти Бьяджи в шикане, Чаус падает. Бадовини сжигает двигатель своего Kawasaki ZX-10R, сход ... неудача также постигнет и второго пилота команды Pedercini Kawasaki Витториано Иануццо спустя шесть минут.

Нойкирхнер, Кагаяма, Хага и Бейлисс - вот состав группы, претендующей на подиум. Бьяджи держится чуть поодаль, но на последних кругах он может начать прорыв, если удастся сдержать дистанцию.

Кагаяма допускает повторно ту же ошибку, что и на первом круге: при входе в первую шикану, он пропускает точку торможения и срезает угол. Ему приходится пропустить вперед Нориюки Хага, чтобы не нарваться на штрафной "stop-n-go". Спустя полкруга, Кагаяма уезжает в зону безопасности, пропуская вперед Бейлисса. Он возвращается на трассу прямо перед самым носом у Бьяджи.

Макс Нойкирхнер и Хага вырываются вперед за пять кругов до финиша. Начинается очень близкая, опасная дуэль. Хага реализует возможности своего Yamaha R1 на каждой прямой, но как только доходит до медленных связок, Нойкирхнер тут как тут!

Кстати, в 2008 году SHELL Advance начал полноценное сотрудничество с заводской командой Yamaha Italia, за которую выступают Нориюки Хага и Трой Корсер. Ранее из заводских команд в Мировом Супербайке SHELL Advance использовали только пилоты Ducati.

Трой Бейлисс нагоняет дуэлянтов. Все-таки, подобные разборки очень сильно снижают общую скорость обоих соперников, и в результате, кто-то третий может воспользоваться этим. Два круга до финиша. Нойкирхнер лидирует, Хага второй, Бейлисс третий, Кагаяма возвращается на четвертую позицию и отрывается от Бьяджи более чем на полторы секунды. Макс сохраняет свою позицию и вполне комфортно себя там чувствует.

Последний круг! Хага висит на колесе у Нойкирхнера. Макс закрывает калитку за калиткой, но японец не сдается, он словно приклеился к немцу! Бейлисс менее чем в секунде позади, Кагаяма в паре десятых позади - изменился ли положение пилотов до финиша?

Выход на финишную прямую - Найкирхнер выигрывает первый заезд в Монце! Хага финиширует в 0.058 секунды позади, следом Бейлисс - 0.672 и Кагаяма - 0.771 секунды! Бьяджи финиширует пятым. Риючи Кийонари, Фонси Нието, Карлос Чека, Мишель Фабрицио, Якуб Шмерц - таком востав десятки.

До финиша не доехали 8 гонщиков, включая Режиса Лакони и Макото Тамада. Ужасная гонка для Kawasaki - ни один пилот "зеленых" не добрался до финиша... Надеемся, во второй гонке им повезет больше.

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp