МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11952
11 мая 2008 в 16:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Монца - дебютная победа Макса Нойкирхнера

Старт гонки, Бейлисс вырывается вперед. Он знает, что удерживать лидирующую позицию ему долго не удастся. Тут же, стартовавший с первой линии Чека чуть не теряет контроль над мотоциклом. Его бросает влево, благодаря тому, что между ним и идущими чуть впереди пилотами Alstare Suzuki есть место, ему удается удержаться на трассе и никого не снести столь неожиданным маневром.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2008 - Первая шикана - самое опасное место. Здесь вечно происходит либо массовый завал, либо многочисленные столкновения. В этот раз завала нет, но столкновения - направо и налево! Этим пользуется Макс Бьяджи, который тут же прорывается на четвертую позицию.

Кагаяма, Нойкирхнер, Бейлисс и Бьяджи начинают борьбу за место в тройке лидеров. А вот и первые сходы: Карл Маггеридж покидает гонку, не проехав и круга - техника подводит.

Карлос Чека из-за ужасного старта откатывается на далекую 19-ю позицию, здесь он и находится в конце первого круга.

Нориюки Хага подключается к спору за "золото" в середине гонки. На 11 круге он выходит в лидеры гонки. Бьяджи сохраняет позицию в пятерке, но заметно, как он вместе с напарником, Рубеном Чаусом отстает от четверки более быстрых пилотов, трое из которых едут на 4-цилиндровых японских мотоциклах. Через несколько поворотов, пытаясь обойти Бьяджи в шикане, Чаус падает. Бадовини сжигает двигатель своего Kawasaki ZX-10R, сход ... неудача также постигнет и второго пилота команды Pedercini Kawasaki Витториано Иануццо спустя шесть минут.

Нойкирхнер, Кагаяма, Хага и Бейлисс - вот состав группы, претендующей на подиум. Бьяджи держится чуть поодаль, но на последних кругах он может начать прорыв, если удастся сдержать дистанцию.

Кагаяма допускает повторно ту же ошибку, что и на первом круге: при входе в первую шикану, он пропускает точку торможения и срезает угол. Ему приходится пропустить вперед Нориюки Хага, чтобы не нарваться на штрафной "stop-n-go". Спустя полкруга, Кагаяма уезжает в зону безопасности, пропуская вперед Бейлисса. Он возвращается на трассу прямо перед самым носом у Бьяджи.

Макс Нойкирхнер и Хага вырываются вперед за пять кругов до финиша. Начинается очень близкая, опасная дуэль. Хага реализует возможности своего Yamaha R1 на каждой прямой, но как только доходит до медленных связок, Нойкирхнер тут как тут!

Кстати, в 2008 году SHELL Advance начал полноценное сотрудничество с заводской командой Yamaha Italia, за которую выступают Нориюки Хага и Трой Корсер. Ранее из заводских команд в Мировом Супербайке SHELL Advance использовали только пилоты Ducati.

Трой Бейлисс нагоняет дуэлянтов. Все-таки, подобные разборки очень сильно снижают общую скорость обоих соперников, и в результате, кто-то третий может воспользоваться этим. Два круга до финиша. Нойкирхнер лидирует, Хага второй, Бейлисс третий, Кагаяма возвращается на четвертую позицию и отрывается от Бьяджи более чем на полторы секунды. Макс сохраняет свою позицию и вполне комфортно себя там чувствует.

Последний круг! Хага висит на колесе у Нойкирхнера. Макс закрывает калитку за калиткой, но японец не сдается, он словно приклеился к немцу! Бейлисс менее чем в секунде позади, Кагаяма в паре десятых позади - изменился ли положение пилотов до финиша?

Выход на финишную прямую - Найкирхнер выигрывает первый заезд в Монце! Хага финиширует в 0.058 секунды позади, следом Бейлисс - 0.672 и Кагаяма - 0.771 секунды! Бьяджи финиширует пятым. Риючи Кийонари, Фонси Нието, Карлос Чека, Мишель Фабрицио, Якуб Шмерц - таком востав десятки.

До финиша не доехали 8 гонщиков, включая Режиса Лакони и Макото Тамада. Ужасная гонка для Kawasaki - ни один пилот "зеленых" не добрался до финиша... Надеемся, во второй гонке им повезет больше.

Важные новости
 
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заключена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp