МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11808
11 мая 2008 в 16:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Монца - дебютная победа Макса Нойкирхнера

Старт гонки, Бейлисс вырывается вперед. Он знает, что удерживать лидирующую позицию ему долго не удастся. Тут же, стартовавший с первой линии Чека чуть не теряет контроль над мотоциклом. Его бросает влево, благодаря тому, что между ним и идущими чуть впереди пилотами Alstare Suzuki есть место, ему удается удержаться на трассе и никого не снести столь неожиданным маневром.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2008 - Первая шикана - самое опасное место. Здесь вечно происходит либо массовый завал, либо многочисленные столкновения. В этот раз завала нет, но столкновения - направо и налево! Этим пользуется Макс Бьяджи, который тут же прорывается на четвертую позицию.

Кагаяма, Нойкирхнер, Бейлисс и Бьяджи начинают борьбу за место в тройке лидеров. А вот и первые сходы: Карл Маггеридж покидает гонку, не проехав и круга - техника подводит.

Карлос Чека из-за ужасного старта откатывается на далекую 19-ю позицию, здесь он и находится в конце первого круга.

Нориюки Хага подключается к спору за "золото" в середине гонки. На 11 круге он выходит в лидеры гонки. Бьяджи сохраняет позицию в пятерке, но заметно, как он вместе с напарником, Рубеном Чаусом отстает от четверки более быстрых пилотов, трое из которых едут на 4-цилиндровых японских мотоциклах. Через несколько поворотов, пытаясь обойти Бьяджи в шикане, Чаус падает. Бадовини сжигает двигатель своего Kawasaki ZX-10R, сход ... неудача также постигнет и второго пилота команды Pedercini Kawasaki Витториано Иануццо спустя шесть минут.

Нойкирхнер, Кагаяма, Хага и Бейлисс - вот состав группы, претендующей на подиум. Бьяджи держится чуть поодаль, но на последних кругах он может начать прорыв, если удастся сдержать дистанцию.

Кагаяма допускает повторно ту же ошибку, что и на первом круге: при входе в первую шикану, он пропускает точку торможения и срезает угол. Ему приходится пропустить вперед Нориюки Хага, чтобы не нарваться на штрафной "stop-n-go". Спустя полкруга, Кагаяма уезжает в зону безопасности, пропуская вперед Бейлисса. Он возвращается на трассу прямо перед самым носом у Бьяджи.

Макс Нойкирхнер и Хага вырываются вперед за пять кругов до финиша. Начинается очень близкая, опасная дуэль. Хага реализует возможности своего Yamaha R1 на каждой прямой, но как только доходит до медленных связок, Нойкирхнер тут как тут!

Кстати, в 2008 году SHELL Advance начал полноценное сотрудничество с заводской командой Yamaha Italia, за которую выступают Нориюки Хага и Трой Корсер. Ранее из заводских команд в Мировом Супербайке SHELL Advance использовали только пилоты Ducati.

Трой Бейлисс нагоняет дуэлянтов. Все-таки, подобные разборки очень сильно снижают общую скорость обоих соперников, и в результате, кто-то третий может воспользоваться этим. Два круга до финиша. Нойкирхнер лидирует, Хага второй, Бейлисс третий, Кагаяма возвращается на четвертую позицию и отрывается от Бьяджи более чем на полторы секунды. Макс сохраняет свою позицию и вполне комфортно себя там чувствует.

Последний круг! Хага висит на колесе у Нойкирхнера. Макс закрывает калитку за калиткой, но японец не сдается, он словно приклеился к немцу! Бейлисс менее чем в секунде позади, Кагаяма в паре десятых позади - изменился ли положение пилотов до финиша?

Выход на финишную прямую - Найкирхнер выигрывает первый заезд в Монце! Хага финиширует в 0.058 секунды позади, следом Бейлисс - 0.672 и Кагаяма - 0.771 секунды! Бьяджи финиширует пятым. Риючи Кийонари, Фонси Нието, Карлос Чека, Мишель Фабрицио, Якуб Шмерц - таком востав десятки.

До финиша не доехали 8 гонщиков, включая Режиса Лакони и Макото Тамада. Ужасная гонка для Kawasaki - ни один пилот "зеленых" не добрался до финиша... Надеемся, во второй гонке им повезет больше.

Важные новости
 
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp