МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12140
10 февраля 2012 в 13:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP/WSBK: Чазу Девису - 25!

Чемпион мира World Supersport 2011 года Чаз Девис (Chaz Davies) празднует сегодня 25-летний юбилей. Пожелаем этому валийцу удачи в новом сезоне: ведь в 2012 он будет бороться за подиумы в Премьер-классе - World Superbike вместе с Aprilia!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2012 - Девис начал свой путь с минимото, в 1995 он выиграл национальный британский чемпионат и перешел в юниорский класс шоссейно-кольцевых гонок. Ему было всего 12 лет, когда Чаззи принял участие в Aprilia Challenge 125 и стал первым участником кубка, которому удалось заработать очки в каждой гонке с первой попытки. Завершив сезон 6-м и установив новый рекорд круга (не только для Aprilia Challenge, но и вообще для класса 125 куб.см.), Девис заслужил титул "Superteen of the Year" (супертинейджер года). В 2001 году он перешел в чемпионат Британии GP125, стал готовиться к светлому будущему в Больших Призах. Победа на этапе в Thruxton, в июле 2001 года сделала Чаза Девиса самым юным победителем гонок национальной серии: в тот день ему было всего 14 лет и 5 дней.

В том же году Девис вступил в чемпионат Испании CEV GP125 под руководством опытного менеджера Альберто Пуча (менеджера Дани Педросы из Repsol Honda в MotoGP). Чаз проехал все этапы испанской серии в цветах Telefonica Movistar, а в конце сезона был назван британской BBC "Персоной года" среди юниоров.

Chaz Davies in MotoGP, Pramac Ducati

Dorna Sports разглядела в молодом уроженце Уэлса звезду и пригласила Девиса в MotoGP в 2002. Вместе с командой Matteoni Racing Чаз вступил в Элитный Клуб. И снова он был отмечен, как самый юный новобранец сезона, получивший контракт на полный сезон в MotoGP. На следующий год Aprilia предложила Девису перейти в GP250, его лучшим стало 15-е место на Гран-При Южной Африки. В 2004 году он окреп и боролся уже в TOP-10 чемпионата мира, трижды финишировав в десятке: начав с 9 места в Сепанге, затем улучшил позицию до 6 в Phillip Island, и, наконец, добравшись до TOP-5 в Валенсии. Следующие два сезона Девис выступал за различные команды. Переходы были связаны со спонсорскими проблемами, что в итоге привело Чаза в Соединенные Штаты, где он осел на целых три года. Начав с участия в AMA Supersport с Yamaha, в 2008 Девис стал одним из лидеров American Kawasaki.

В 2008 году Чаз Девис был назван победителем ежегодной 200-мильной гонки Daytona, открывающей сезон AMA Superbike в Штатах. Чаз финишировал вторым, но после технической комиссии победитель заезда, пилот Erion Honda Джош Хайес был дисквалифицирован (за нарушение технического регламента).

Дебют Чаза Девиса в MotoGP состоялся в 2007 году: по приглашению d‘Antin Pramac Ducati он вышел на старт Гран-При Соединенных Штатов в Laguna Seca вместо травмированного Алекса Хофманна и финишировал всего в одной позиции от очковой зоны, 16-м. В той же гонки принимали участие его коллеги по AMA Superbike - Кертис Робертс и Мигель ДюХамель, но оба они сошли с дистанции из-за падений. Не завершил гонку и главный фаворит, действующий чемпион MotoGP Никки Хейден.

В сентябре того же года было объявлено, что Девис займет место Хофманна на следующие три Гран-При. Правда, заработать очки в Австралии и Малайзии ему так и не удалось, а из Гран-При Валенсии он выбыл из-за травмы руки.

Chaz Davies, World Champion

В 2009 году Девис подписал контракт с заводской командой Triumph ParkinGO и вместе с Гарри Маккоем вступил в борьбу за очки в World Supersport. На 3-цилиндровом Triumph Daytona 675 он составил серьезную конкуренцию лидерам чемпионата, пилотирующим Honda и Yamaha. Трижды Чаз восходил на подиум в дебютный сезон - в Валенсии, Кьялами и Брно. После визита в Чехию менеджер команды Джулиано Ровелли заявил, что гонщика круче и собранней в своей жизни он еще не встречал, и что Девис "выкладывался на 110% в каждой гонке". В 2010 Девис завершил сезон 4-м.

В 2011 году, после неожиданного перехода ParkinGO на мотоциклы Yamaha, Чаз Девис и его напарник Лука Скасса с первого же этапа вышли в лидеры World Supersport. Девис стал чемпионом, выиграв 6 этапов чемпионата и заработав 206 очков.

Сразу после грандиозного финала в Портимао, где Чаз снова победил, команда объявила о переходе в World Superbike. Через месяц определилось, что техническим партнером ParkinGO в 2012 году будет Aprilia Racing, а не Ducati Corse. Так произошел своеобразный обмен с командой PATA Racing, единственным саттелитом Aprilia в WSBK, которая, напротив, перешла в лагерь Ducati.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 февраля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp