WorldSBK: Кто займет место заводского пилота PATA Yamaha после Magny-Cours?
Французский этап World Superbike может поставить точку, как минимум, в одном большом споре - кому же достанется лакомое место в заводской команде PATA Yamaha на 2021 год: претендентов слишком много, и Yamaha будет выбирать... вот в эти самые дни.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2020 - Единственное известно наверняка, что Тапрак Разгатлиоглу остается в коллективе. А вот на роль его партнера претендентов действительно много, они из разных стран, пришли в WSBK из разных гоночных серий и с разными промоциями.
На место в PATA Yamaha могут рассчитывать - Лорис Баз, Гарретт Герлофф, и новый чемпион Yamaha в World Supersport Андреа Локателли. Но также новый чемпион IDM Superbike Йонас Фольгер, который получил второй wildcard на финал чемпионата в Эшториле. Однако, именно этот факт, что он вернется в Португалии, а решения должны приниматься в Невере, говорит, что это бонус, а не испытание.
Кроме того, удочку в свое время забрасывал и Чаз Девис, но насколько известно, валлиец уже не интересует Yamaha.
Лорис Баз уверен, что партнера для Тапрака назовут именно в эти выходные.
«Мы готовимся к особому уикенду. Не только потому, что это моя домашняя гонка, и я просто очень хорошо знаю Magny-Cours, но и потому, что Yamaha хочет назвать преемника для Мики [Ван дер Марка]», - сказал Баз.
«Меня проинформировали, что выбор будет сделан здесь, а объявят об этом, скорее всего, на следующей неделе. Но все может произойти сразу. Думаю, что в Ten Kate уже знают, кого Yamaha выбрала, но скрывают от меня - и это мотивирует меня только еще сильнее! Внутренне, я уверен, что выбрали меня».
В то же время, француз считает, что за Герлоффом стоит сильное американское лобби, которое может оказаться сильнее европейского в глобальном масштабе.
«Гарретт достоин этого места, он уже показал, на что способен. Но у него нет четкого портфолио в World Superbike: ему нужно взять еще один подиум, чтобы подтвердить уровень. Что насчет Локателли, Андреа, конечно, круто выступил в этом году. Но не уверен, что ему сразу доверят именно заводской супербайк. Если речь идет о переходе в SBK, ему предложат место в саттелите для начала» - считает Лорис Баз.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7806
1904618
244472
6552