MotoGP SpanishGP - Гран-При Испании
Лоренцо Балдассари стартует с поул-позиции впервые в своей карьере в мировом Гран-При: в субботу ему удалось обогнать на квалификации Алекса Маркеса, третьим стал Франческо Баньяя. Результаты квалификации Гран-При Испании, Circuito de Jerez, 5/05/2018.
Коллегия стюардов MotoGP применила санкции к трем пилотам Moto3, которые были наказаны за медленную езду в ходе квалификации Гран-При Испании: Андреа Миньо, Адам Норродин и Джереми Алькоба переместятся назад на стартовой решетке Circuito de Jerez. Таким образом, число соперников на старте перед Макаром Юрченко уменьшится.
Неприятным открытием для пилотов заводской команды Yamaha - для Росси и Виньялеса стало снижение конкурентоспособности с ростом температуры асфальта в Хересе: держак заметно снизился, и YZR-M1 снова стал безбожно скользить... Но это не стало причиной снижения результативности для Жоана Зарко!
Вопреки традиции, Дани Педроса стал единственным испанцем, загнездившимся на 1-й линии стартовой решетке в Хересе: с темпом все ОК, но рука по-прежнему побаливает, поэтому он не уверен, что сможет завершить гонку на нужной позиции.
Кратчлоу сделал три пит-стопа в ходе квалификации Гран-При Испании, и на этот раз, стратегия сработала: пилот LCR обошел обоих гонщиков Repsol Honda, да к тому же побил рекорд круга.
Семь пилотов MotoGP уложились в 0.1 секунды, но все они уступили новому рекордсмену Circuito de Jerez Кэлу Кратчлоу более 0.25 секунды! Результаты квалификации 4-го этапа MotoGP, SpanishGP, 5/05/2018
Потрясающий темп взял на квалификации Q2 пилот LCR Honda Кэл Кратчлоу! Ему удалось превзойти не только абсолютный рекорд круга, который держался с 2015 года, но и улучшить время Маркеса, установленное утром на FP3.
После впечатляющего прорыва в TOP-10 на третьей практике Гран-При Испании, Макар Юрченко сделал новый шаг наверх, поднявшись на 12-е место в ходе квалификации 4-го раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3.
Марк Маркес занял первую строчку в списке пилотов MotoGP, которые автоматом проходят в квалификацию Q2 Гран-При Испании. Кэл Кратчлоу сохранили позицию в TOP-3 по итогам FP3 на Circuito de Jerez. Объединенные результаты хронометрируемых практик SpanishGP.
Солидный прорыв совершили в субботу утром, перед квалификацией Гран-При Испании на Circuito de Jerez оба пилота команды CIP Moto: Джон Макфи вошел в TOP-5, а Макар Юрченко поднялся на 10-ю позицию.
Хорхе Лоренцо получил долгожданный апгрейд для своего Ducati GP18, который помог ему в день рождения улучшить производительность на «трассе-талисмане», в Circuito de Jerez - Angel Nieto. Довициозо заявил, что ему это обновление не требовалось.
«Crash Course» Марка Маркеса продолжается: доводя до предела и переходя его, он понимает свой возможности. К падению, которым завершилась для него FP2, пилот Repsol Honda отнесся более чем спокойно - «Теперь я знаю, как будет в воскресенье», - сказал он по окончании сессии.
В день своего рождения Лоренцо не скрыться от журналистов. Всех интересует один и тот же вопрос: правда ли, что он уже подписал новый контракт на 2019-2020 год... с Suzuki ECSTAR, где, как предполагается, он заменит Андреа Янноне?
Напарников по EG 0,0 Marc VDS в Хересе разделили почти 0.6 секунды: чемпион Moto3 Жоан Мир уступил Маркесу-младшему 6 позиций, пропустив вперед Багнаю, Балдасарри, Лоуса, Фенати и Биндера.
Финский мотогонщик, официальный тест-пилот и разработчик KTM Factory Racing вернулся в паддок MotoGP: на Гран-При Испании он выйдет на старт гонки по wildcard - первой из трех, полученных в этом году заводом. По итогам первого дня Мика показал 16-й результат, опередив всех новобранцев и своего коллегу по KTM Бредли Смита.
Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP возглавил объединенный протокол свободных практик Гран-При Испании на Circuito de Jerez - Angel Nieto, достигнув отметки 1:38.614.
По итогам первого дня Гран-При Испании, 4-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При безусловным лидером класса Moto3 стал представитель SIC58 Squadra Corse Николо Антонелли, опередивший ближайшего преследователя - Хорхе Мартина на 0.444 секунды.
В Хересе Кэл Кратчлоу подтвердил, что несмотря на наличие в кармане действующего 2-летнего контракта с Honda Racing, он всерьез рассматривает пару новых предложений, которые ему сделали другие заводы.
Одной загадкой в паддоке MotoGP стало меньше: Жоан Зарко переходит в KTM Factory Racing в 2019 году, а значит, он не будет партнером Маркеса в Repsol Honda. Тогда кто же? Кого сам Марк хотел бы видеть рядом в гараже заводской команды?