MotoGP: SanMarinoGP - Гран-При Сан-Марино

Маркес не попал на первую линию стартовой решетки в Мизано, хотя у него были все шансы потягаться с Лоренцо за поул-позицию. Как минимум, он рассчитывал оказаться рядом - вторым, не ниже. Но в какой-то момент...

Маркес припал, Лоренцо взял поул-позицию, но максимум внимания сегодня - Джеку Миллеру из Pramac Ducati, показавшему 2-е время на квалификации Гран-При Сан-Марино. На совершенно сухом асфальте. Без серьезных происшествий с другими пилотами.

Франческо Баньяя из команды Sky Racing Team VR46 стартует с поул-позиции в домашней гонке - Гран-При Сан-Марино в это воскресенье. Его главный оппонент Маттиа Пасини, а реальный конкурент - Марсель Шрёттер. Результаты квалификации Moto2.

Состояние Misano World Circuit существенно улучшилось по сравнению с утром, но времена все равно были хуже в среднем на 0.5 сек, чем в пятницу, на FP2. Но пилоты MotoGP сделали шаг вперед в плане подготовки к гонке, так что к квалификации Гран-При Сан-Марино паддок подошел в полной готовности.

Испанец вернулся в лучшую форму после травмы и пропуска этапа Moto3, и готов вернуть позицию лидера чемпионата мира по Мото Гран-При: на квалификации в Мизано он взял поул.

Back to Misano: Валентино Росси и AGV запускают новую серию AGV Pista GP R в особом, домашнем дизайне, посвященном фильму «Назад в будущее» (Back to the Future).

Из-за плохого состояния асфальта после ночного дождя в Мизано, состав TOP-10 после утренней FP3 Гран-При Сан-Марино практически не изменился, но произошла интересная корректировка: Жоан Зарко и Джек Миллер вытеснили из списка Янноне и Морбиделли.

Чемпионат по электронному мотоспорту - MotoGP eSports Championship перешел в стадию отборочных этапов, по итогам которых сформируется TOP-12 самых шустрых диванных гонщиков мира: они встретятся в Валенсии и разыграют между собой совершенно реальный автомобиль BMW.

Комбинированные результаты FP1/FP2 Гран-При Сан-Марино в классе Moto3. По итогам пятницы лучшее время круга у райдера Del Conca Gresini Moto3 Хорхе Мартина.

Марсель Шреттер из Dynavolt Intact GP возглавил таблицу пятничных тренировок Гран-При Сан-Марино Moto2. Комбинированные результаты FP1/FP2.

Брадли Смит раскрыл подробности своей договоренности с Aprilia Racing на 2019 год: он начнет сезон, как и все пилоты MotoGP - со старта в Лосаиле.

Объявление о подписании контракта на роль тест-пилота Aprilia с Брадли Смитом ставит точку в истории отношений Скотта Реддинга и завода из Ноале. Рослый британец видит только один путь - вернуться домой, в BSB.

Андреа Довициозо возглавил обе свободные практики первого дня Гран-При Сан-Марино, его домашней гонки. В то же время, он выразил недоумение тем, как радикально изменилось состояние асфальта между тестами, которые Ducati провели тремя неделями ранее и этой пятницей - «словно две разные трассы».

Валентино Росси пришлось попотеть, чтобы пробиться в TOP-10 по итогам пятницы. Он пропустил Гран-При Сан-Марино в 2017 из-за травмы, а теперь очень хочет порадовать домашнюю публику: исход дня оказался даже лучше, чем Yamaha Factory Racing отработала на тестах в Misano World Circuit тремя неделями ранее.

Вы ведь не слышали имя Кристофа Понссона, который занял мотоцикл Avintia Ducati в отсутствие Тито Рабата? Не удивляйтесь, пилоты из MotoGP тоже впервые услышали его... на пресс-конференции в Мизано.

Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо заняли 1-2 позиции по итогам тренировочного дня в Misano World Circuit. Для десяти пилотов, включая Росси и Морбиделли, пятница завершилась внутри рекорда круга Гран-При Сан-Марино.

Первый день Гран-При Сан-Марино в Мизано в самом разгаре: первые практики во всех трех классах завершились в хороших погодных условиях. Андреа Довициозо возглавил на Ducati FP1 в классе MotoGP.

Aprilia Racing завершила ход конем, переманив из KTM Factory Racing призового пилота Брадли Смита, правда, на роль испытателя-разработчика. Aprilia копирует структуру тестовой команды KTM: как Мика Каллио в KTM, Смит получит шанс выйти на старт избранных Гран-При, таким образом усилив заводскую команду.

Если хочешь сделать что-то потенциально опасное для собственной карьеры, делай это тихо. Знаменитый немецкий моторист переходит в KTM Factory Racing MotoGP в 2019 году, но об этом стало известно еще месяц назад. И тогда, Алеш Эспаргаро и Aprilia Racing решили заменить Маркуса Эшенбахера, причем, досрочно.

Попробуем проанализировать ситуацию с Хорхе Лоренцо, который незадолго до Гран-При Великобритании выступил с интересным заявлением о том, что может выигрывать все гонки MotoGP до конца сезона. В Сильверстоуне проверить это не удалось, вторая попытка - в это воскресенье.

Когда Хорхе Лоренцо дают высказаться, он, обычно, говорит чуть больше того, что мог бы сказать. Но каждый раз интересно послушать его мнение, тем более, если оно касается напарников - бывшего (Валентино Росси) и будущего (Марка Маркеса), и их взаимоотношений. Кто прав? Ни один! Почему же?