Ренат Гафуров стал чемпионом России 2009 года в личном зачете, выиграв в Балаково финал этих соревнований. Для Рената Гафурова это второй чемпионский титул в личном чемпионате России, а две недели назад он выиграл личный чемпионат Европы.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2009 - События в финале с первых же заездов развивались неожиданно. Сначала сошел главный претендент на победу в чемпионате Эмиль Сайфутдинов. У него сгорело сцепление и гонку возглавил дальневосточник Алексей Харченко. Затем выбыл из борьбы еще один гонщик "Востока" Григорий Лагута. По мнению главного судьи А.Лятосинского (Украина, Львов), по ходу своего заезда Лагута стал виновником падения сразу двух балаковцев Романа Поважного и Дениса Гизатуллина. Григорий Лагута не согласился с такой трактовкой эпизода, но решение судьи осталось в силе.
В дальнейшем и Эмилю Сайфутдинову и Григорию Лагуте пришлось работать по максимуму, чтобы ликвидировать очковый дефицит. Гонщику СК "Турбина" Эмилю Сайфутдинову это удалось лучше. Он выиграл все оставшиеся старты, но этого хватило только для того, чтобы выступить в дополнительном заезде за бронзу. А победителем финала стал Ренат Гафуров, который лишь однажды уступил Эмилю Сайфутдинову и набрал в итоге 14 очков. На очко от Гафурова отстал одноклубник Сайфутдинова Роман Поважный. Алексей Харченко и Григорий Лагута остались за чертой призеров.
Балаково (08.09.2009г.)
1. Ренат Гафуров (Владивосток) (3 3 2 3 3) 14
2. Роман Поважный (Балаково) (3 3 1 3 3) 13
3. Эмиль Сайфутдинов (Балаково) (С 3 3 3 3) 12+3
4. Алексей Харченко (Владивосток) (3 2 3 1 3) 12+2
5. Денис Гизатуллин (Балаково) (2 2 2 3 2) 11
6. Григорий Лагута (Владивосток) (И 3 3 2 2) 10
7. Семён Власов (Балаково) (3 2 0 2 1) 8
8. Александр Локтаев (Балаково) (2 1 3 1 1) 8
9. Роман Каширин (Салават) (1 2 1 2 2) 8
10. Даниил Иванов (Тольятти) (1 1 1 2 1) 6
11. Олег Бесчастнов (Тольятти) (2 0 2 С 0) 4
12. Роман Иванов (Тольятти) (2 0 0 1 1) 4
13. Сергей Кузин (Балаково) (С 1 2 1 0) 4
14. Сергей Карачинцев (Тольятти) (Ф 1 0 0 2) 3
15. Илья Бондаренко (Тольятти) (С 0 1 0 0) 1
16. Алексей Изотов (Балаково) (1 0 0 0 0) 1
17. Александр Маринюк (Владивосток) (0 - - - -) 0
18. Денис Сайфутдинов (Балаково) нc
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15114
1995165
336803
5009