Спидвей: подробности и результаты Гран-при Италии 2011

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2011 - Начало турнира сложилось для гонщика из Башкирии неудачно. В первом заезде он завоевал всего одно очко, лишь на последнем круге опередив датчанина Бьерре. Во втором – два очка, также на последнем круге выиграв у поляка Холты. Третий заезд принес россиянину убедительную победу, а четвертый – снова всего одно очко; правда позади оказался Хампель.

Решающим для выхода в полуфинал стал заезд под номером 19, где Сайфутдинову противостояли действующий чемпион мира поляк Голлоб, трехкратный чемпион мира датчанин Педерсен и будущий победитель Гран-при Италии швед Йонссон. В течение всего заезда шла острая борьба между Сайфутдиновым и Голлобом, соперники несколько раз обгоняли друг друга, но на финише первым был гонщик из России.

К сожалению, в полуфинале Эмиль стартовал неудачно и, не сумев найти вариантов для обгона Йонссона, финишировал третьим. В финале Йонссон одержал свою вторую за вечер победу, оставив позади американца Хэнкока, своего соотечественника Линдбека и Бьерре.

Результаты Гран-при Италии.

1. Андреас Йонссон (Швеция) – 17; 2. Грег Хэнкок (США) – 15; 3. Антонио Линдбек (Швеция) – 17; 4. Кеннет Бьерре (Дания) – 10; 5. Ярослав Хампель (Польша) – 11; 6. Эмиль Сайфутдинов (Россия) – 11; 7. Януш Колодзей POL (Польша) – 10; 8. Матей Жагар (Словения) – 9; 9. Фредрик Линдгрен SWE (Швеция) – 7; 10. Джейсон Крамп (Австралия) – 6; 11. Крис Харрис (Великобритания) 6; 12. Крис Холдер (Австралия) – 6; 13. Томаш Голлоб (Польша) – 5; 14. Руне Холта (Польша) – 5; 15. Магнус Зеттерстрем (Швеция) – 3; 16. Ники Педерсен (Дания) – 3.

Положение после шести этапов

1. Хэнкок – 95; 2. Голлоб — 73; 3. Хампель — 65; 4. Холдер — 63; 5. Сайфутдинов — 59; 6. Педерсен — 56; 7. Крамп — 56; 8. Йонссон — 53; 9. Бьерре — 50; 10. Линдгрен — 47; 11. Линдбек — 41; 12. Колодзей — 38; 13. Харрис — 33; 14. Холта — 29; 15. Зеттерстрем — 12; 16. Артем Лагута (Россия) — 10; 17. Жагар — 9; 18. Томас Йонассон (Швеция) — 8; 19. Скотт Николлз (Великобритания) — 5; 20. Дамян Балиньски (Польша) — 4; 21. Матей Кус (Чехия) — 3; 22. Миккель Б. Йенсен (Дания) – 2.

Следующий этап состоится 13 августа в Мелилле (Швеция).

Источник: ИА Башинформ, текст Николай Ермоленко

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.