МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
28938
29 апреля 2023 в 21:54
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

ЦСКА-VL65 и Дмитрий Седин готовятся к защите чемпионского титула

Действующий чемпион России Дмитрий Седин, флагман ЦСКА-VL65 в классе Supersport психологически готов к защите титула – он выйдет на старт под «№1», но 1-й этап Чемпионата России на автодроме «Крепость Грозная» в данный момент рассматривается командой, как подготовительный: на пути к всестороннему совершенствованию, у коллектива изменились приоритеты.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 апреля 2023 - После драматичной победы в Чемпионате России 2022 года, VL65 Racing Team некоторое время оставалась в подвешенном состоянии относительно участия Седина в LAVR MOTORING Supersport 2023 – все ждали официальной публикации регламентов, в частности, технического.

Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport
Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport

Дмитрий Седин как пилот: «Со спортивной точки зрения, лично для меня этап в Грозном будет подготовительным к Гран-При Москвы. Слишком многое решилось только в последний момент, в апреле, мы банально не успели завершить техническую подготовку. Поэтому, в Грозном я еду на стоковом моторе R6 с базовой электроникой YEC и подвесках K-Tech, с которыми здесь никто не работал. Мы впервые настроили геометрию и положение длин в начале недели. Обычно, мой хороший темп для Грозного на “шестисотке” – 1:19.7, но сейчас я не выезжал из 1:21».

«На этой трассе есть возможность поехать быстро на хорошо подготовленном мотоцикле с хорошим мотором, что я надеюсь сделать в сентябре. Любопытно посмотреть, каким будет Supersport в 2023 году! Интрига есть: Алексей Иванов вернется на старт, Кирилл Битков поедет на хорошо подготовленном мотоцикле. В прошлом году у нас была задача – стать чемпионом России, и мы показали, что способны добиться этого даже с ограниченным бюджетом. В этом году у команды иные приоритеты. В частности, это совершенствование менеджмента. Защита титула входит в список задач на 2023 год, но мы хотим научиться в целом работать лучше, как структура. Сделать шаг наверх в этом направлении было бы гораздо более ценным трофеем. Так или иначе, я буду стараться ехать быстро на любом мотоцикле».

Ольга Шатерникова, VR65 Racing Team, Superbike 2
Ольга Шатерникова, VR65 Racing Team, Superbike 2

Одновременно с поиском решений о защите Короны в Supersport, команда активно готовилась к новой кампании в Премьер-классе чемпионата – Superbike, где будет представлен основной состав VL65 Racing:

Ольга Шатерникова дебютирует в Superbike 2 на топовой комплектации BMW S1000RR от alpharacing; первая проба мотоцикла состоялась на больших тестах, которые команда провела перед стартом 1-го этапа в Грозном;

компанию на решетке Superbike 2 пилотессе VL65 составит Игорь Зорин, который активно готовился к сезону-2023 и мотивирован на борьбу за позиции;

Игорь Зорин, VR65 Racing Team, Superbike 2
Игорь Зорин, VR65 Racing Team, Superbike 2

Олег Давыдов перешел в Superbike, его целью на сезон будет дальнейший прогресс и восстановление спортивной формы, временно утраченной из-за травмы, полученной пару лет назад;

наконец, в Superbike Debut команду представит новобранец VL65 Racing Team Дмитрий Гранкин.

Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport
Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport

Дмитрий Седин как менеджер VL65 Racing Team: «Команда много поработала в межсезонье, чтобы вырасти и крепче встать на ноги. У нас появились новые партнеры, которые хотят развиваться вместе с нами в чемпионате. А Чемпионат России действительно сделал очень большой шаг вперед по сравнению с предыдущими сезонами: огромная работа идет по поиску новых спонсоров, по повышению привлекательности мотогонок для зрителей. Что может быть интересней, чем реальная, острая борьба? Ее в этом году будет много! Мы очень благодарны нашим новым партнерам – производителю моторных масел и мотохимии Maxima Racing Oils, которая вступает с нами в новый сезон в роли технического партнера. Официальным поставщиком топлива VL65 Racing Team стала компания Pump.Today – уникальный сервис мобильной заправки с собственной высокотехнологичной топливной базой может заправить, где угодно. У нас вся техника, включая мотоциклы, сейчас заправлены Pump.Today. Новые партнеры чемпионата и нашей команды видят реальные перспективы, как показать себя с лучше стороны через мотоспорт, а мы очень рады, что благодаря такому сотрудничеству, получаем доступ к современным высококачественным продуктам и новым видам сервиса. Это реальная коллаборация, которая взаимно развивает и нас, и наших партнеров».

Квалификации 1-го этапа сложились прекрасно: новый формат в две 15-минутные зачетные сессии отработал неплохо и понравился участникам Чемпионата России. Дмитрий Седин показал лучший результат и в пятницу, и в субботу, взяв поул-позицию стартовой гонки Чемпионата.

Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport
Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport

«Я уже в пятницу чувствовал, что еду быстро. Хотя Yamaha R6 в этой конфигурации – без электроники, без гоночного сцепления, со стандартным мотором едет объективно на секунду медленней потенциала. На квалификационной сессии чуть длиннее 15 минут можно было бы попробовать сосредоточиться только на квалификации – поиграть с компаундами резины, каким-то тонкими настройками, и тогда, думаю, мы бы увидели что-нибудь в районе 1:20.5. Но в сегодняшних условиях и без широкого ассортимента резины, итог – 1:20.996 как поул – это объективный максимум. Внимательно следим за погодой на воскресенье. Покрышки SC1 хватает на 4-5 кругов в полный газ, нам предстоит гонка на 19 кругов. Это будет интересный заезд».

Результаты квалификаций 1 этапа, класс Supersport:


1. Дмитрий Седин (ЦСКА-VL65) – 1:20.996
2. Алексей Иванов (ЦСКА RMS Motorsport) +0.719
3. Антон Федоров (Ratchet Motorsport) +0.766
4. Кирилл Битков (Ratchet Motorsport) +0.799
5. Денис Колпаков (Ratchet Motorsport) +1.197

Менеджер команды: Дмитрий Седин +7 (916) 0925502
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан

«Нам всем в этот день невероятно повезло» — прокомментировал накануне ситуацию в Барселоне победитель Гран-При Каталонии Фабио Ди Джианантонио. Gresini Racing подтвердила, что напугавшему всех в воскресенье Алексу Маркесу провели необходимую операцию по фиксации сломанной ключицы, так что он на пути к возвращению в MotoGP.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp