МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
29126
29 апреля 2023 в 21:54
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

ЦСКА-VL65 и Дмитрий Седин готовятся к защите чемпионского титула

Действующий чемпион России Дмитрий Седин, флагман ЦСКА-VL65 в классе Supersport психологически готов к защите титула – он выйдет на старт под «№1», но 1-й этап Чемпионата России на автодроме «Крепость Грозная» в данный момент рассматривается командой, как подготовительный: на пути к всестороннему совершенствованию, у коллектива изменились приоритеты.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 апреля 2023 - После драматичной победы в Чемпионате России 2022 года, VL65 Racing Team некоторое время оставалась в подвешенном состоянии относительно участия Седина в LAVR MOTORING Supersport 2023 – все ждали официальной публикации регламентов, в частности, технического.

Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport
Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport

Дмитрий Седин как пилот: «Со спортивной точки зрения, лично для меня этап в Грозном будет подготовительным к Гран-При Москвы. Слишком многое решилось только в последний момент, в апреле, мы банально не успели завершить техническую подготовку. Поэтому, в Грозном я еду на стоковом моторе R6 с базовой электроникой YEC и подвесках K-Tech, с которыми здесь никто не работал. Мы впервые настроили геометрию и положение длин в начале недели. Обычно, мой хороший темп для Грозного на “шестисотке” – 1:19.7, но сейчас я не выезжал из 1:21».

«На этой трассе есть возможность поехать быстро на хорошо подготовленном мотоцикле с хорошим мотором, что я надеюсь сделать в сентябре. Любопытно посмотреть, каким будет Supersport в 2023 году! Интрига есть: Алексей Иванов вернется на старт, Кирилл Битков поедет на хорошо подготовленном мотоцикле. В прошлом году у нас была задача – стать чемпионом России, и мы показали, что способны добиться этого даже с ограниченным бюджетом. В этом году у команды иные приоритеты. В частности, это совершенствование менеджмента. Защита титула входит в список задач на 2023 год, но мы хотим научиться в целом работать лучше, как структура. Сделать шаг наверх в этом направлении было бы гораздо более ценным трофеем. Так или иначе, я буду стараться ехать быстро на любом мотоцикле».

Ольга Шатерникова, VR65 Racing Team, Superbike 2
Ольга Шатерникова, VR65 Racing Team, Superbike 2

Одновременно с поиском решений о защите Короны в Supersport, команда активно готовилась к новой кампании в Премьер-классе чемпионата – Superbike, где будет представлен основной состав VL65 Racing:

Ольга Шатерникова дебютирует в Superbike 2 на топовой комплектации BMW S1000RR от alpharacing; первая проба мотоцикла состоялась на больших тестах, которые команда провела перед стартом 1-го этапа в Грозном;

компанию на решетке Superbike 2 пилотессе VL65 составит Игорь Зорин, который активно готовился к сезону-2023 и мотивирован на борьбу за позиции;

Игорь Зорин, VR65 Racing Team, Superbike 2
Игорь Зорин, VR65 Racing Team, Superbike 2

Олег Давыдов перешел в Superbike, его целью на сезон будет дальнейший прогресс и восстановление спортивной формы, временно утраченной из-за травмы, полученной пару лет назад;

наконец, в Superbike Debut команду представит новобранец VL65 Racing Team Дмитрий Гранкин.

Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport
Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport

Дмитрий Седин как менеджер VL65 Racing Team: «Команда много поработала в межсезонье, чтобы вырасти и крепче встать на ноги. У нас появились новые партнеры, которые хотят развиваться вместе с нами в чемпионате. А Чемпионат России действительно сделал очень большой шаг вперед по сравнению с предыдущими сезонами: огромная работа идет по поиску новых спонсоров, по повышению привлекательности мотогонок для зрителей. Что может быть интересней, чем реальная, острая борьба? Ее в этом году будет много! Мы очень благодарны нашим новым партнерам – производителю моторных масел и мотохимии Maxima Racing Oils, которая вступает с нами в новый сезон в роли технического партнера. Официальным поставщиком топлива VL65 Racing Team стала компания Pump.Today – уникальный сервис мобильной заправки с собственной высокотехнологичной топливной базой может заправить, где угодно. У нас вся техника, включая мотоциклы, сейчас заправлены Pump.Today. Новые партнеры чемпионата и нашей команды видят реальные перспективы, как показать себя с лучше стороны через мотоспорт, а мы очень рады, что благодаря такому сотрудничеству, получаем доступ к современным высококачественным продуктам и новым видам сервиса. Это реальная коллаборация, которая взаимно развивает и нас, и наших партнеров».

Квалификации 1-го этапа сложились прекрасно: новый формат в две 15-минутные зачетные сессии отработал неплохо и понравился участникам Чемпионата России. Дмитрий Седин показал лучший результат и в пятницу, и в субботу, взяв поул-позицию стартовой гонки Чемпионата.

Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport
Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65, Supersport

«Я уже в пятницу чувствовал, что еду быстро. Хотя Yamaha R6 в этой конфигурации – без электроники, без гоночного сцепления, со стандартным мотором едет объективно на секунду медленней потенциала. На квалификационной сессии чуть длиннее 15 минут можно было бы попробовать сосредоточиться только на квалификации – поиграть с компаундами резины, каким-то тонкими настройками, и тогда, думаю, мы бы увидели что-нибудь в районе 1:20.5. Но в сегодняшних условиях и без широкого ассортимента резины, итог – 1:20.996 как поул – это объективный максимум. Внимательно следим за погодой на воскресенье. Покрышки SC1 хватает на 4-5 кругов в полный газ, нам предстоит гонка на 19 кругов. Это будет интересный заезд».

Результаты квалификаций 1 этапа, класс Supersport:


1. Дмитрий Седин (ЦСКА-VL65) – 1:20.996
2. Алексей Иванов (ЦСКА RMS Motorsport) +0.719
3. Антон Федоров (Ratchet Motorsport) +0.766
4. Кирилл Битков (Ratchet Motorsport) +0.799
5. Денис Колпаков (Ratchet Motorsport) +1.197

Менеджер команды: Дмитрий Седин +7 (916) 0925502
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!

Суббота в Ассене принесла настоящую сенсацию: да, Aprilia выиграли в напряженной гонке преследования у Ducati! Но нет, это не были Марко Беццекки и Хорхе Мартин, хотя вся четверка пилотов Ноале стартовала с первых позиций. Триумф — у TrackHouse Racing: дубль за Фернандесом и Огурой. Но кто стал третьим?
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года

Исторический двойной подиум TrackHouse в Ассене: субботний спринт начался под диктовку Aprilia, но не Марко Беццекки и Хорхе Мартина! Насколько оправдались предсказания Марка Маркеса? Смотрим гонку от старта до финиша — DutchGP MotoGP 2026.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии

10-я остановка MXGP - Гран-При Португалии. Этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит в эти выходные в Агеде не в экстремальных, но все-таки жарких летних условиях. Повезло, что +26, не +38... Онлайн-хронометраж и расписание.
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026

Схватка за поул-позицию Гран-При Нидерландов 2026 года в классе MotoGP была исключительно между пилотами Aprilia: вся четверка RS-GP26 заняла позиции на первой линии решетки, плюс, 4 позицию. Рауль Фернандес мог бы занять поул-позицию, если бы не совершенно незначительный огрех. Как поживают преследователи на Ducati и KTM? Видео и результаты квалификации Q2 DutchGP MotoGP
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул

Сезон MotoGP 2026 года стремительно близится к экватору. Сегодня состоится спринт Гран-При Нидерландов, уже 10-го этапа из 22-х запланированных. Фавориты определены: в схватке за подиум в Валенсии участвуют пятеро, трое из которых претендуют на титул чемпиона. Включая Марка Маркеса, но также и Марко Беццекки. Российский AI-Аналитик уверен, что Бец — единственный, кто может сам испортить себе сезон. И на то есть основания!
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес, только что официально подтвержденный Ducati Lenovo Team в роли призового пилота команды на следующие 2 года, оценил итоги тренировочного дня Гран-При Нидерландов: если верить цифрам, двойную победу в Ассене должен одержать Марко Беццекки на Aprilia. Но что во всем этом не так?
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp