МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
40589
28 июля 2023 в 11:24
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Delrus QTM оценивает перспективы перед двойным этапом ЧР на Moscow Raceway

Стратегия Delrus QTM, определенная командой в прошлом году, заработала в полную силу летом 2023: к двойному этапу Чемпионата России по кольцевым мотогонкам LAVR Motoring Петр Кожеуров подошел 2-м в генеральной классификации класса «Супербайк», что открывает перед командой совершенно новые перспективы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июля 2023 - В 2022 году Delrus QTM определила совершенно новую техническую модель развития, начав разработку собственного супербайка на базе Suzuki GSX-R1000, отказавшись от тренда с использованием баварского «кит-байка». Завершив разработку японской платформы к концу мая 2023 года, команда добилась значительных успехов, а Петр Кожеуров совершил ряд личных прорывов в ходе кубковых гоночных серий в июне. Новый шаг вперед команда должна была сделать на 2-м этапе ЧР, запланированном на 25 июня. Показав стабильный темп на квалификациях, Кожеуров приготовился к старту московской гонки со 2-й линии. С учетом особенностей российского спортивного законодательства, несостоявшаяся в июне гонка 2-го этапа пройдет в эту субботу, 29 июля, и к ней Delrus QTM подготовилась еще лучше, чем раньше, повысив среднюю позицию до ТОП-3 – ТОП-4.

Аналитика результатов и телеметрии является большой и очень напряженной частью работы в Delrus QTM
Аналитика результатов и телеметрии является большой и очень напряженной частью работы в Delrus QTM

На гонке 3-го этапа ЧР на «Игора Драйв» Кожеуров финишировал 4-м, заработав важные очки и поднялся на 2-е место в генеральной классификации класса «Супербайк». Команда воодушевлена достигнутым уровнем и планирует развивать успех в рамках Чемпионата России.

Иван Купченко, менеджер команды: «Мы не завершили работу на июньском этапе, но теперь мы готовы продолжить ее. В четверг были вопросы по погоде и по держаку, поэтому первую квалификацию проехали медленней, чем в июне. Мы взяли хороший темп в июне, подтвердили его на Игоре и теперь главное, держать его. В действительности, мы теперь ведем борьбу не за 4-5 место, а за место в ТОП-3 в чемпионате России и, вероятно, даже больше – за титул. Suzuki позволил Петру [подтвердить звание] Мастера спорта на Кубке России в схватке с изначально лучше технически подготовленными соперниками, потому что оказался надежнее в целом. Это – моторный спорт, здесь побеждает совокупность пилота-команды-мотоцикла, и сейчас у нас отличный набор!»

На гонках Кубка России и 3-го этапа Чемпионата на «Игоре» лидеры были вынуждены выйти из борьбы или существенно сдать позиции из-за технических проблем, что открыло путь наверх их ближайшим преследователям.

Петр Кожеуров, Delrus QTM
Петр Кожеуров, Delrus QTM

Петр Кожеуров, 2 место в чемпионате России, класс «Супербайк»: «Произошедшее у наших соперников может быть ответом на вопрос – почему же мы выбрали Suzuki, а не поддались общему настроению [с BMW]. GSX-R1000 – это очень надежный, стабильный мотоцикл, проверенный годами эксплуатации! Вероятность, что Suzuki подведет сам по себе, она минимальна. И это, наверное, главный мотив, почему сегодня мы… начали вести борьбу за чемпионат».

Впрочем, бороться с соперниками на Moscow Raceway от этого легче не стало. Конкуренция на первой квалификации 4-го раунда показала, что в рамках 1:36 - 1:40 уже едут 10 гонщиков. Так, партнер Кожеурова по Delrus QTM Дмитрий Майоров на первой квалификации показал 1:41.7, но уже не попал в ТОП-10, став только 14-м по итогам сессии. Чисто со спортивной точки зрения, Петр Кожеуров, не являющийся профессиональным спортсменом, видит свой потенциал в ближайшем будущем – темп у нижней границы 1:38 на московской трассе. До прорайдеров команды SPB Racing team Макара Юрченко и Владимир Леонова, имеющих многолетний опыт борьбы в мировых чемпионатах, существует серьезный разрыв около 2 секунд.

Петр Кожеуров, Delrus QTM на подиуме Чемпионата Москвы
Петр Кожеуров, Delrus QTM на подиуме Чемпионата Москвы

«Даже если сейчас мы добьемся нового прорыва, и я поеду на секунду быстрее, это не позволит мне замахнуться на позицию Макара или Володи в гонке – они на принципиально ином уровне. Но навязать им борьбу в ходе длинного чемпионата мы можем. Потому что мы знаем свой потенциал, а сегодня он выше, чем был год назад… и даже чем был в июне» - уточняет Кожеуров.

Реальная цель сейчас – схватка в гонках за 3-е место, на которое также претендуют еще, как минимум, три соперника, двое из которых являются прорайдерами Чемпионата России.

Положение в Чемпионате России LAVR Motoring, класс «SBK» перед двойным этапом на Moscow Raceway:
1. Антон Ерёмин (ЦСКА-Prorace) – 27 очков
2. Петр Кожеуров (Delrus QTM) – 16
3. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 15
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 12
5. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 12
6. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 10

Генеральным партнером команды QTM является производственно-дистрибьюторский холдинг «Дельрус», поставщик технологий в области медицины и лабораторных исследований, обеспечивающий 90% потребностей российского рынка.
Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии
В Испании разрешили мотоциклистам ездить по обочине автострады, кроме Каталонии

Закон официально принят: Генеральное управление дорожного движения (DGT) объявило, что с 1 октября 2026 года мотоциклистам будет разрешен объезд трафика на автострадах по выделенным полосам ("мотополосам") справа и слева от автострады, отделенным от основной магистрали белыми линиями. Разрешат везде, кроме Каталонии: так, как всегда, есть особое мнение.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp