МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
39812
28 июля 2023 в 11:24
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Delrus QTM оценивает перспективы перед двойным этапом ЧР на Moscow Raceway

Стратегия Delrus QTM, определенная командой в прошлом году, заработала в полную силу летом 2023: к двойному этапу Чемпионата России по кольцевым мотогонкам LAVR Motoring Петр Кожеуров подошел 2-м в генеральной классификации класса «Супербайк», что открывает перед командой совершенно новые перспективы.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июля 2023 - В 2022 году Delrus QTM определила совершенно новую техническую модель развития, начав разработку собственного супербайка на базе Suzuki GSX-R1000, отказавшись от тренда с использованием баварского «кит-байка». Завершив разработку японской платформы к концу мая 2023 года, команда добилась значительных успехов, а Петр Кожеуров совершил ряд личных прорывов в ходе кубковых гоночных серий в июне. Новый шаг вперед команда должна была сделать на 2-м этапе ЧР, запланированном на 25 июня. Показав стабильный темп на квалификациях, Кожеуров приготовился к старту московской гонки со 2-й линии. С учетом особенностей российского спортивного законодательства, несостоявшаяся в июне гонка 2-го этапа пройдет в эту субботу, 29 июля, и к ней Delrus QTM подготовилась еще лучше, чем раньше, повысив среднюю позицию до ТОП-3 – ТОП-4.

Аналитика результатов и телеметрии является большой и очень напряженной частью работы в Delrus QTM
Аналитика результатов и телеметрии является большой и очень напряженной частью работы в Delrus QTM

На гонке 3-го этапа ЧР на «Игора Драйв» Кожеуров финишировал 4-м, заработав важные очки и поднялся на 2-е место в генеральной классификации класса «Супербайк». Команда воодушевлена достигнутым уровнем и планирует развивать успех в рамках Чемпионата России.

Иван Купченко, менеджер команды: «Мы не завершили работу на июньском этапе, но теперь мы готовы продолжить ее. В четверг были вопросы по погоде и по держаку, поэтому первую квалификацию проехали медленней, чем в июне. Мы взяли хороший темп в июне, подтвердили его на Игоре и теперь главное, держать его. В действительности, мы теперь ведем борьбу не за 4-5 место, а за место в ТОП-3 в чемпионате России и, вероятно, даже больше – за титул. Suzuki позволил Петру [подтвердить звание] Мастера спорта на Кубке России в схватке с изначально лучше технически подготовленными соперниками, потому что оказался надежнее в целом. Это – моторный спорт, здесь побеждает совокупность пилота-команды-мотоцикла, и сейчас у нас отличный набор!»

На гонках Кубка России и 3-го этапа Чемпионата на «Игоре» лидеры были вынуждены выйти из борьбы или существенно сдать позиции из-за технических проблем, что открыло путь наверх их ближайшим преследователям.

Петр Кожеуров, Delrus QTM
Петр Кожеуров, Delrus QTM

Петр Кожеуров, 2 место в чемпионате России, класс «Супербайк»: «Произошедшее у наших соперников может быть ответом на вопрос – почему же мы выбрали Suzuki, а не поддались общему настроению [с BMW]. GSX-R1000 – это очень надежный, стабильный мотоцикл, проверенный годами эксплуатации! Вероятность, что Suzuki подведет сам по себе, она минимальна. И это, наверное, главный мотив, почему сегодня мы… начали вести борьбу за чемпионат».

Впрочем, бороться с соперниками на Moscow Raceway от этого легче не стало. Конкуренция на первой квалификации 4-го раунда показала, что в рамках 1:36 - 1:40 уже едут 10 гонщиков. Так, партнер Кожеурова по Delrus QTM Дмитрий Майоров на первой квалификации показал 1:41.7, но уже не попал в ТОП-10, став только 14-м по итогам сессии. Чисто со спортивной точки зрения, Петр Кожеуров, не являющийся профессиональным спортсменом, видит свой потенциал в ближайшем будущем – темп у нижней границы 1:38 на московской трассе. До прорайдеров команды SPB Racing team Макара Юрченко и Владимир Леонова, имеющих многолетний опыт борьбы в мировых чемпионатах, существует серьезный разрыв около 2 секунд.

Петр Кожеуров, Delrus QTM на подиуме Чемпионата Москвы
Петр Кожеуров, Delrus QTM на подиуме Чемпионата Москвы

«Даже если сейчас мы добьемся нового прорыва, и я поеду на секунду быстрее, это не позволит мне замахнуться на позицию Макара или Володи в гонке – они на принципиально ином уровне. Но навязать им борьбу в ходе длинного чемпионата мы можем. Потому что мы знаем свой потенциал, а сегодня он выше, чем был год назад… и даже чем был в июне» - уточняет Кожеуров.

Реальная цель сейчас – схватка в гонках за 3-е место, на которое также претендуют еще, как минимум, три соперника, двое из которых являются прорайдерами Чемпионата России.

Положение в Чемпионате России LAVR Motoring, класс «SBK» перед двойным этапом на Moscow Raceway:
1. Антон Ерёмин (ЦСКА-Prorace) – 27 очков
2. Петр Кожеуров (Delrus QTM) – 16
3. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 15
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 12
5. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 12
6. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 10

Генеральным партнером команды QTM является производственно-дистрибьюторский холдинг «Дельрус», поставщик технологий в области медицины и лабораторных исследований, обеспечивающий 90% потребностей российского рынка.
Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island