МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
199450
25 сентября 2023 в 15:22
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Российское кольцо: итоги чемпионата Моторинг 2023

Гоночный сезон Российского Супербайка завершен на автодроме «Крепость Грозная», подведены итоги по всех классах Чемпионата России - Superbike, Supersport, Supersport 300, SSP2 и SBK2. Также, стали известны окончательные итоги чемпионата Моторинг в классах SSP3 и SBK3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2023 - Кульминационным этапом сезона 2023 года стал 6-й, состоявшийся в последнее воскресенье августа на Moscow Raceway - именно там определилась судьба большинства титулов. Но в Премьер-классе "Супербайк" интрига сохранилась буквально до последнего круга.

Чемпионат Моторинг проводился в 2023 году в статусе «традиционных соревнований» в двух зачетных классах - SSP3 и SBK3, которые пришли на смену совершенно неформатным соревнования RoadCup. Это младшие серии для гонщиков-любителей и дебютантов, которые, впрочем, проводятся по всем правилам шоссейно-кольцевых мотогонок с полноценной стартовой процедурой.

Чемпионат Моторинг - SSP3


В августе на Moscow Raceway первую победу сезона после длительного разбирательства с Технической Дирекцией одержал Сергей Лосев из команды ProRace, который выступал в этом году на Ducati Panigale V2 по новому регламенту. На 1-м этапе в Грозном Сергей заработал 9 очков, которые пошли в зачет, но на следующей гонке он ничего не заработал из-за технических проблем на самом старте заезда в MRW. К августе Лосев набрался опыта, понял сильные стороны своего мотоцикла и пошел в атаку. Одержав две победы подряд, на 6-м и 7-м этапах, он вышел на 3-е место в SSP3. Второе место досталось дебютанту серии Ивану Данилову из команды DC Motorsport by Petrukovich. Иван начал сезон с неожиданной победы в Грозном, взял еще два подиума (оба - на MRW), но финал в Грозном сложился достаточно тяжело из-за погодных условий, в которых Данилов допустил падение. Так или иначе, но начиная со 2-го этапа, в лидеры чемпионата Моторинг класса SSP3 вышел Василий Голубцов из питерской Full Gazzz. Голубцов провел потрясающе стабильную серию гонок с 4-мя победами подряд (две в Игоре, две на MRW) и еще двумя подиумами (3 место), что обеспечило ему солидное преимущество над преследователями уже в конце августа. Голубцов стал чемпионом SSP3 досрочно, взойдя на подиум 6-го этапа на Moscow Raceway.

Две победы в этом сезоне за собой в классе SSP3 записал новобранец OTTO Superbike Иван Рылов, что продвинуло его на 4-е место. ТОП-5 замкнул ветеран трек-дней Анатолий Ушаков, поплатившийся дисквалификацией и двумя сходами за слишком эмоциональную езду сразу на 3-х этапах. 6 место в чемпионате Моторинг SSP3 заняла Илона Селина, представляющая команду Bezshlyaga Racing School. Всего в младшем классе чемпионата Моторинг 2023 года вышли на старт 34 гонщика, 28 из которых смогли заработать хотя бы 1 очко.

Василий Голубцов, чемпион Моторинг SSP3
Василий Голубцов, чемпион Моторинг SSP3

Итоги чемпионата Моторинг 2023 - класс SSP3 (ТОП-10):
1. Голубцов Василий - 153 очка
2. Данилов Иван - 115
3. Лосев Сергей - 91
4. Рылов Иван - 84
5. Ушаков Анатолий - 81
6. Селина Илона - 63
7. Теравский Станислав - 55
8. Кучукбаев Ильдар - 40
9. Беляков Евгений - 38
10. Скопинцев Иван - 32
...

Полный протокол:
Итоги чемпионата Моторинг 2023 - класс SSP3

Загрузить файл в PDF

Чемпионат Моторинг - SBK3


Самый массовый класс в серии в этом году - SBK3, 42 участника, 35 из которых смогли заработать очки в семи гонках. Стабильность участия и результативность шли рука об руку. Как и Василий Голубцов в SSP3, Михаил Хрычев из московской команды Epic Race досрочно оформил титул, благодаря солидной серии гонок со 2-го по 6-й этапы. Грозненские гонки Михаил пропустил, но и взятых им 4-х побед и одного 2-го места хватило для доминирования в серии на протяжении большей части сезона.

Денис Кулаков из RWT Motorsport вышел на старт всех 7-ми гонок сезона, но кроме Гран-При Москвы, в остальных он упустил подиум, став 4-м в 4-х заездах, большим минусом для результата стал сход на 6-м этапе. Высшее достижение Дениса в 2023 году - это 2 поула и 3-е место на Гран-При Москвы. К сожалению, этих очков не хватило для претензий на титул. За 3-е место спорили между собой Виктор Красильников и Родион Лукманов, но догнать представителя Беларуси по очкам гонщику Wild Wasps не удалось. ТОП-5 замкнул дебютант серии Кирилл Лопатин, представлявший цвета команды OTTO Superbike. Сезон он начал и завершил на подиуме в Грозном, но сход и две "баранки" в середине лета лишили Кирилла шансов на призы по итогам чемпионата, но он завершил его в статусе лучшего дебютанта.

Михаил Хрычев, чемпион Моторинг SBK3 2023
Михаил Хрычев, чемпион Моторинг SBK3 2023

Итоги чемпионата Моторинг 2023 - класс SBK3 (ТОП-10):
1. Хрычев Михаил - 126 очков
2. Кулаков Денис - 86
3. Красильников Виктор - 69
4. Лукманов Родион - 65
5. Лопатин Кирилл - 52
6. Семенов Алексей - 50
7. Привезенцев Илья - 48
8. Щукин Сергей - 46
9. Савельев Юрий - 46
10. Кирсанов Дениc - 44
...

Полный протокол:
Итоги чемпионата Моторинг 2023 - класс SBK3

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp