МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10898
25 сентября 2023 в 12:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Инсайдер: MotoGP Bharat - Гран-При Индии будет объявлено самым успешным событием сезона

По мнению одного из индийских инсайдеров и "голоса Гран-При Индии" MotoGP Bharat Каруна Чандхока, Dorna Sports и MSMA могут назвать дебютный этап на Buddh International Circuit лучшим событием сезона 2023 года по ряду причин. Прежде всего, потому что MotoGP очень-очень надо вернуться сюда в следующем году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2023 - Население Индии составляет полтора миллиарда человек, и по меньшей мере 300 миллионов мотоциклов и скутеров ездят по индийским дорогам - это одна из самых больших аудиторий в мире, так или иначе, заинтересованных в развлечениях типа MotoGP и World Superbike. По официальной статистике индийских властей, в 2022 году более 200 миллионов человек являлись обладателями зарегистрированных на них мотоциклов (некоторые владеют более, чем двумя байками). С 2015 по 2022 год продажи двухколесных ТС в Индии росли, как на дрожжах - с 154 млн к 300 млн единиц за 8 лет, средний годовой прирост достиг 18 млн новых мотоциклов. Это больше, чем суммарно в Индонезии и Юго-восточной Азии!

Карун Чандхук: «Индии MotoGP не так уж и нужно, а вот MotoGP Индия очень даже нужна!»

Карун Чандхук не простой тусовщик. Он достаточно близкий инсайдер высших эшелонов, как в авто-, так и мототусовки, и с Формулой-1 завязан с 2010 года. И не мудрено: его отец, Вики Чандхук возглавляет Федерацию Авто- Мотоспорта Индии. Благодаря этому родству и деньгам, Карун стал первым индийским пилотом Формулы-1 еще в 2010 с командой Hispania Racing, затем перешел в Lotus, выступал в FIA GT, где выигрывал гонки, претендовал на роль постоянного тест-пилота F1. А с приходом MotoGP незамедлительно затусовался в паддоке.

Кстати, Сухаиль Чандхук, родной брат Каруна - комментатор события на индийском телевидении. Вместе, они организовали "демонстрационный" заезд Марка Маркеса на мотоцикле с коляской, пассажиром которой стал национальный герой Индии, 8-кратный чемпион мира по крикету Суреш Раин.

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

«Думаю, что Индия как нация самодостаточна, и нет смысла навязывать ей какие-то новые смыслы и ценности. Мы могли бы оставаться нацией крикета, и это было бы достаточно на десятилетия вперед. Но сейчас в обществе есть тяга к более высокотехнологичным развлечениям. В то же время, я знаю наверняка: Индии MotoGP не так уж и нужно, а вот MotoGP Индия очень даже нужна!» - заявил он, общаясь с британскими журналистами.

«Да, MotoGP - интересное событие, но необязательное для нас. В то же время, Индия невероятно байкерский регион, это байкерская нация, потому что мотоциклы являются основным видом транспорта для сотен миллионов людей. Это очень быстрорастущий рынок, где MotoGP может сформировать большую фанатскую базу. Вот, зачем Dorna нужна Индия, и поэтому первое событие можно считать феноменально успешным - 58 тысяч человек пришли посмотреть на гонки в воскресенье!»

Наверное, это главный ответ на вопрос, почему Dorna и местные промоутеры сделали всё возможное, чтобы событие состоялось. И почему Dorna не стала "спасать" ситуацию с Казахстаном весной 2023 года: регион Центральной Азии и Северно-Западного Китая, на который изначально было нацелено событие, не представляет для испанцев и производителей интереса с точки зрения продаж. Если бы Dorna хотела вернуться в Китай, чемпионат по Мото Гран-При вернулся бы в Шанхай. Но Dorna этого не хочет.

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

Перед стартом гоночного дня Кармело Эспелета, босс Dorna Sports четко сформулировал позицию компании насчет расширения MotoGP: «Определенно, Индия является ключевым регионом для расширения наших границ» - сказал Кармело.

Здесь, и противостояние с Формулой-1, и программа развития аудитории. Для Dorna не так важно, сколько людей пришли на трибуны в воскресенье, хотя посещаемость Buddh International Circuit превзошла ожидания. Dorna нужны потребители их цифровых продуктов, коих может быть в десятки раз больше, чем живых зрителей. И для подогрева этого интереса, гонки MotoGP просто обязаны вернуться в Буддх в следующем году, чтобы сформировалась традиция!

С Формулой-1 уже всё сложилось, но MotoGP еще предстоит стать Событием: «Теперь главное, определиться, кто за что платит, - продолжает Карун Чандхок. - Если в случае с Формулой-1 правительство не вложило в событие ни рупии, и это 100% частный проект [компании Jaypee Group], оно давно себя окупило. А стоимость прав на F1 значительно выше MotoGP. В случае с MotoGP, промоутеру [Fairstreet] требуется помощь, к счастью, они ее получили, и это здорово. Теперь здорово было бы, чтобы второе событие сложилось коммерчески успешным».

Брат Каруна, Суахиль Чандхук интервьюирует Марка Маркеса в Буддхе
Брат Каруна, Суахиль Чандхук интервьюирует Марка Маркеса в Буддхе

От Правительства Индии локальный промоутер и Dorna получили помощь более ценную, нежели финансовую. Прежде всего, это решение визовых и таможенных вопросов, с которыми в Индии у жителей некоторых стран Европы наблюдаются регулярные проблемы.

Кто мог бы помочь Dorna в Индии стать успешным мотоциклетным событием на ежегодной основе? Заинтересованных много!

В Индии есть производства всех известных мотоциклетных брендов, включая Harley-Davidson. Honda, Yamaha и Suzuki бьются за потребителя, локализовав в Индии производства нулевого цикла, где производятся мотоциклы, которые небогатые слои индийского общества способны купить наравне с допотопными Royal-Enfield и лицензированными "европейцами". Но рост продаж современных, импортированных мотоциклов нарастает с каждым годом. Triumph и KTM, благодаря переносу части глобального производства в Индию, теперь являются серьезными игроками на этом рынке.

Так, Triumph использовал Гран-При Индии для презентации своих новинок, рассчитанных на глобальный рынок - это Triumph Speed 400 и Scrambler 400 X, представленные британцами весной 2023 года. Их собирают в Индии, но продавать будут и в Великобритании.

Чтобы сохранять конкурентоспособность в битве с местными заводами, Honda Motor Co. производит в Индии 8 популярных моделей мотоциклов и скутеров с двигателями от 110 до 350 куб.см. и импортирует еще 6, включая Africa Twin и CBR1000RR-R.

Важные новости
 
Производитель популярных мотогарнитур CARDO вышел на рынок шлемов с уникальным дизайном
Производитель популярных мотогарнитур CARDO вышел на рынок шлемов с уникальным дизайном

Все ждали анонса выхода на рынок шлемов от производителя экшн-камер GoPro, но раньше выстрелил другой всемирно известный околомотоциклетный бренд! Разработчик и пионер в области технологий связи, производитель мотогарнитур CARDO объявил о запуске в серию двух моделей мотошлемов с технологией активного шумоподавления.
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной
Элай Томак покинул Yamaha Star Racing, посчитав свою миссию завершенной

Двукратный чемпион Америки по суперкроссу и мотокроссу, настоящий Капитан Team USA на Мотокроссе Наций - Элай Томак только что заявил о расставании с Monster Energy Yamaha Star Racing. Его карьера на этом завершается или просто начинается новая глава?
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций

Команда CIP Green Power Moto3 опубликовала очередную сводку о состоянии пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии своего пилота Ноя Деттвилера.
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены

История с национализацией властями Нидерландов китайского производителя полупроводников Nexperia получила неожиданный отклик по ту сторону Атлантического океана: Honda Motor Co на неопределенный период остановила сборочные линии на своем заводе в Мексике - запасы чипов и деталей электроники исчерпаны, новых поставок не было.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
699681
посетителей
в месяц
14692
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island