МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10847
25 сентября 2023 в 12:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Инсайдер: MotoGP Bharat - Гран-При Индии будет объявлено самым успешным событием сезона

По мнению одного из индийских инсайдеров и "голоса Гран-При Индии" MotoGP Bharat Каруна Чандхока, Dorna Sports и MSMA могут назвать дебютный этап на Buddh International Circuit лучшим событием сезона 2023 года по ряду причин. Прежде всего, потому что MotoGP очень-очень надо вернуться сюда в следующем году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2023 - Население Индии составляет полтора миллиарда человек, и по меньшей мере 300 миллионов мотоциклов и скутеров ездят по индийским дорогам - это одна из самых больших аудиторий в мире, так или иначе, заинтересованных в развлечениях типа MotoGP и World Superbike. По официальной статистике индийских властей, в 2022 году более 200 миллионов человек являлись обладателями зарегистрированных на них мотоциклов (некоторые владеют более, чем двумя байками). С 2015 по 2022 год продажи двухколесных ТС в Индии росли, как на дрожжах - с 154 млн к 300 млн единиц за 8 лет, средний годовой прирост достиг 18 млн новых мотоциклов. Это больше, чем суммарно в Индонезии и Юго-восточной Азии!

Карун Чандхук: «Индии MotoGP не так уж и нужно, а вот MotoGP Индия очень даже нужна!»

Карун Чандхук не простой тусовщик. Он достаточно близкий инсайдер высших эшелонов, как в авто-, так и мототусовки, и с Формулой-1 завязан с 2010 года. И не мудрено: его отец, Вики Чандхук возглавляет Федерацию Авто- Мотоспорта Индии. Благодаря этому родству и деньгам, Карун стал первым индийским пилотом Формулы-1 еще в 2010 с командой Hispania Racing, затем перешел в Lotus, выступал в FIA GT, где выигрывал гонки, претендовал на роль постоянного тест-пилота F1. А с приходом MotoGP незамедлительно затусовался в паддоке.

Кстати, Сухаиль Чандхук, родной брат Каруна - комментатор события на индийском телевидении. Вместе, они организовали "демонстрационный" заезд Марка Маркеса на мотоцикле с коляской, пассажиром которой стал национальный герой Индии, 8-кратный чемпион мира по крикету Суреш Раин.

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

«Думаю, что Индия как нация самодостаточна, и нет смысла навязывать ей какие-то новые смыслы и ценности. Мы могли бы оставаться нацией крикета, и это было бы достаточно на десятилетия вперед. Но сейчас в обществе есть тяга к более высокотехнологичным развлечениям. В то же время, я знаю наверняка: Индии MotoGP не так уж и нужно, а вот MotoGP Индия очень даже нужна!» - заявил он, общаясь с британскими журналистами.

«Да, MotoGP - интересное событие, но необязательное для нас. В то же время, Индия невероятно байкерский регион, это байкерская нация, потому что мотоциклы являются основным видом транспорта для сотен миллионов людей. Это очень быстрорастущий рынок, где MotoGP может сформировать большую фанатскую базу. Вот, зачем Dorna нужна Индия, и поэтому первое событие можно считать феноменально успешным - 58 тысяч человек пришли посмотреть на гонки в воскресенье!»

Наверное, это главный ответ на вопрос, почему Dorna и местные промоутеры сделали всё возможное, чтобы событие состоялось. И почему Dorna не стала "спасать" ситуацию с Казахстаном весной 2023 года: регион Центральной Азии и Северно-Западного Китая, на который изначально было нацелено событие, не представляет для испанцев и производителей интереса с точки зрения продаж. Если бы Dorna хотела вернуться в Китай, чемпионат по Мото Гран-При вернулся бы в Шанхай. Но Dorna этого не хочет.

MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
MotoGP-2023: IndianGP MotoGP Bharat - Гран-При Индии, Buddh International Circuit
перейти в фотогалерею

Перед стартом гоночного дня Кармело Эспелета, босс Dorna Sports четко сформулировал позицию компании насчет расширения MotoGP: «Определенно, Индия является ключевым регионом для расширения наших границ» - сказал Кармело.

Здесь, и противостояние с Формулой-1, и программа развития аудитории. Для Dorna не так важно, сколько людей пришли на трибуны в воскресенье, хотя посещаемость Buddh International Circuit превзошла ожидания. Dorna нужны потребители их цифровых продуктов, коих может быть в десятки раз больше, чем живых зрителей. И для подогрева этого интереса, гонки MotoGP просто обязаны вернуться в Буддх в следующем году, чтобы сформировалась традиция!

С Формулой-1 уже всё сложилось, но MotoGP еще предстоит стать Событием: «Теперь главное, определиться, кто за что платит, - продолжает Карун Чандхок. - Если в случае с Формулой-1 правительство не вложило в событие ни рупии, и это 100% частный проект [компании Jaypee Group], оно давно себя окупило. А стоимость прав на F1 значительно выше MotoGP. В случае с MotoGP, промоутеру [Fairstreet] требуется помощь, к счастью, они ее получили, и это здорово. Теперь здорово было бы, чтобы второе событие сложилось коммерчески успешным».

Брат Каруна, Суахиль Чандхук интервьюирует Марка Маркеса в Буддхе
Брат Каруна, Суахиль Чандхук интервьюирует Марка Маркеса в Буддхе

От Правительства Индии локальный промоутер и Dorna получили помощь более ценную, нежели финансовую. Прежде всего, это решение визовых и таможенных вопросов, с которыми в Индии у жителей некоторых стран Европы наблюдаются регулярные проблемы.

Кто мог бы помочь Dorna в Индии стать успешным мотоциклетным событием на ежегодной основе? Заинтересованных много!

В Индии есть производства всех известных мотоциклетных брендов, включая Harley-Davidson. Honda, Yamaha и Suzuki бьются за потребителя, локализовав в Индии производства нулевого цикла, где производятся мотоциклы, которые небогатые слои индийского общества способны купить наравне с допотопными Royal-Enfield и лицензированными "европейцами". Но рост продаж современных, импортированных мотоциклов нарастает с каждым годом. Triumph и KTM, благодаря переносу части глобального производства в Индию, теперь являются серьезными игроками на этом рынке.

Так, Triumph использовал Гран-При Индии для презентации своих новинок, рассчитанных на глобальный рынок - это Triumph Speed 400 и Scrambler 400 X, представленные британцами весной 2023 года. Их собирают в Индии, но продавать будут и в Великобритании.

Чтобы сохранять конкурентоспособность в битве с местными заводами, Honda Motor Co. производит в Индии 8 популярных моделей мотоциклов и скутеров с двигателями от 110 до 350 куб.см. и импортирует еще 6, включая Africa Twin и CBR1000RR-R.

Важные новости
 
Рынок WorldSBK 2026: Кенан Софуглу хочет продолжить историю Турка в Премьер-классе, но...
Рынок WorldSBK 2026: Кенан Софуглу хочет продолжить историю Турка в Премьер-классе, но...

До сих пор не подтверждено будущее перспективного молодого турка Чана Онжу. Его менеджер Кенан Софуглу вел непростые переговоры с Yamaha Europe о том, чтобы его воспитанник занял место выходящего в отставку Джонатана Рэя в PATA Yamaha, но там приняли решение взять Чави Виеху из Team Honda HRC. Свободных мест осталось мало, и с каждым днем их качество всё ниже.
Liberty Media хочет стереть границы между заводскими и частными командами MotoGP в 2027
Liberty Media хочет стереть границы между заводскими и частными командами MotoGP в 2027

В паддоке MotoGP обсуждают пакет изменений в контракте, который команды-члены IRTA должны будут заключить с промоутером чемпионата на следующий 5-летний период с 2027 по 2031: одним из ключевых моментов является отсутствие разграничения прав и обязанностей между заводскими и частными командами, как это устроено в Формуле-1
Анализ ситуации в WorldSBK 2025: Булега не позволит Турку поставить точку в Эшториле
Анализ ситуации в WorldSBK 2025: Булега не позволит Турку поставить точку в Эшториле

Топрак Разгатлиоглу и BMW Motorrad приехали в Эшторил с очевидной целью - завершить кампанию по защите добытого с таким трудом чемпионского титула World Superbike 2024 года: для завершения кампании Турку нужно набрать на 26 очков больше Николо Булеги. Но инсайдеры уверены, что этого не произойдет - итальянец не сдастся без боя, а у Ducati есть одно неявное преимущество над BMW на Circuito Estoril.
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов

Календарь MotoGP 2026 года окончательный! Стали известны даты официальных зимних тестов IRTA. Все слухи подтверждены. Перед нами - самое полное расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.06 МЛН
годовая
аудитория
601636
посетителей
в месяц
35932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island