МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
59637
23 июня 2018 в 11:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Секреты RSBK: Видео - 1:12 по NRing с комментариями Макара Юрченко

Макар Юрченко, который выступает в российском чемпионате по кольцевым мотогонкам за команду SPB Racing Team, стал быстрейшим пилотом класса Supersport, но также он опередил всех пилотов класса Superbike, кроме Леонова по итогам тренировочного дня RSBK на Нижегородском Кольце. Как пройти круг по NRing за 1:12 на 600-кубовом спортбайке?

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2018 - Автодром NRing был построен и введен в эксплуатацию к сезону 2011 года. Конфигурация, в которой проводятся гонки RSBK состоит из 12 поворотов, длина круга всего 2670 м, а время круга (рекорд) - 1:10.565, что ближе к времени на картодроме, нежели на «большом» кольце. Тем не менее, NRing является очень ценной составляющей российского мотоспорта, несмотря на все нюансы, связанные с качеством покрытия.

Схема Нижегородского Кольца (NRing)
Схема Нижегородского Кольца (NRing)


На свободных практиках перед 3-м этапом RSBK на Yamaha R6 Макар Юрченко прошел быстрый круг за 1:12.271. О том, какие секреты заложены в этом, Макар поделился с МОТОГОНКИ.РУ.


«Трек вполне себе полноценный, большой и интересный. В Нижнем Новгороде, как всем известно, асфальт не первой свежести, но это абсолютно нормальная трасса для тренировок, хватает зон безопасности и всего – полноценная трасса для российского чемпионата. На Moscow Raceway, конечно, круто ездить, но я считаю, надо уметь ездить быстро на разных треках» - начал Макар.

Вход в 1-й поворот
Вход в 1-й поворот


1 поворот


Прямик короткий, мы используем передатку под 5 передач (без шестой): пятая выкручивается, а затем - торможение. Первый поворот - самое продолжительное торможение на этой трассе. Опускаемся до 2-й передачи. Важно попасть в апекс и соблюсти хорошую траекторию. Вход и выход из поворота широкие, много разных вариаций траектории сделать, но понятно, что идеальная и быстрая - одна и в нее прицелиться непросто. Но когда ты это сделал и попал четко и быстро выехал, то можно в одном повороте чуть ли не 0.2 сразу снять.

Вход во 2-й поворот
Вход во 2-й поворот


2 поворот


Из первого во второй поворот у нас идет небольшой холмик, мотоцикл там всегда пытается ехать на заднем колесе, но важно вовремя переднее колесо опустить на асфальт и вкатить во второй поворот, чтобы не уехать мимо поворота.

На входе в поворот есть всеми любимая большая кочка, на которой мотик подрыгивает. Задача - ее незаметно преодолеть, сохранить скорость и быстро выйти из второго поворота на довольно длинный прямик, который я еду на 4-й передаче.

Вход в 3-й поворот
Вход в 3-й поворот


3-4 повороты


Затем, скидываю передачу, влетаю в поворот довольно быстро. Тут важно сохранить ход, успеть немножко разогнаться до 4-й и скинуть еще одну до второй. Думаю, здесь место самое красивое, чтобы сделать фотки в максимальном наклоне, потому что левый поворот достаточно затяжной и там у всех очень большой наклон.

Дуга 5-го поворота
Дуга 5-го поворота


5 поворот


Здесь опять же важно сделать хороший выход из 4 поворота. 5-й скорее излом, чем поворот. Едется в полный газ, мотоциклы там сильно колбасит, но тем не менее в полный газ.

Медленный 6-й
Медленный 6-й


6 поворот


Далее торможение жесткое, в 6-й поворот – он самый медленный – соответственно, с 4-й на первую передачу идет торможение и мне конкретно сегодня очень понравилось, потому что была возможность тормозить позже, чем все, и попадать уверенно в поворот. Здесь важно как можно скорее развернуть мотик и начать ускорение, потому что остановка здесь действительно большая.

Кайфовый 7-й
Кайфовый 7-й


7 поворот


После 6-го идет небольшая, но быстрая прямая, и там мотик все время стремится на заднее колесо. Но, раз это прямая, то пусть стремится! 7-й поворот самый быстрый на Нижегородском кольце, он крутой, кайфовый и проходится весь на 3-й передаче. Здесь главное сохранить ход и четко следовать траектории, тогда получится очень быстрый прострел. На выходе сейчас образовались волны, там мотоцикл скачет, как лошадь! Но что по мне, все эти кочки добавляют адреналина, и кайфа от езды больше.

Вход в 8-й поворот
Вход в 8-й поворот


8 поворот


Перед входом жесткое торможение, скидываем 2 передачи. Тут никаких секретов нет. На выходе, разгоняемся, даем 3-ю.

Связка 9-10-11 поворотов
Связка 9-10-11 поворотов


9-10-11 повороты


В этой связке здорово "потрудились" дрифтеры, но к счастью, не на траектории, поэтому мы от этого ничего не потеряли. Скоростная связка поворотов влево-вправо-влево, очень важно быстро менять направление, чтобы подготовиться к хорошему выходу на финишную прямую.

Выход на старт-финишную прямую на полной скорости
Выход на старт-финишную прямую на полной скорости


Если все ОК, в середине прямой скорость R6 достигает 225 км/ч, а на супербайке, соответственно, даже выше. Но поскольку круг короткий, а прямые небольшие, пиковая скорость на NRing ничего не решает, а решает плавность прохождения всех поворотов и высокая cornering speed.

Макар Юрченко: NRing - интересная и ценная трасса в календаре RSBK
Атлет Yakhnich Motorsport Макар Юрченко: NRing - интересная и ценная трасса в календаре RSBK


3-й этап RSBK стартует в 14:00 без каких-либо предварительных торжественных мероприятий, вход в паддок сегодня - свободный для всех!

Важные новости
 
MotoGP в Муджелло: и все-таки, интрига? Пекко Баньяя - Думаю, мы подтвердили шаг вперед!
MotoGP в Муджелло: и все-таки, интрига? Пекко Баньяя - Думаю, мы подтвердили шаг вперед!

Главный итог пятницы в Муджелло - это комментарий местного героя Франческо "Пекко" Баньяи: все хотели услышать именно эти слова по завершении преквалификации Гран-При Италии!
Маверик Виньялес превзошел лидеров Ducati на преквалификации Гран-При Италии MotoGP 2025
Маверик Виньялес превзошел лидеров Ducati на преквалификации Гран-При Италии MotoGP 2025

Маверик Виньялес из Tech3 KTM вплотную приблизился к рекорду Муджелло для класса MotoGP на преквалификации Гран-При Италии 2025 года, на 0.1 секунды опередив лидеров Ducati Lenovo Team Пекко Баньяю и Марка Маркеса, а также Алекса Маркеса. Пятничная сессия сразу оказалась боевой, и прошла не без потерь. Смотрим решающие 10 минут PR #ItalianGP и подводим итоги дня.
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
MotoGP: Куартараро получил травму при падении на преквалификации, но решил продолжить работу
MotoGP: Куартараро получил травму при падении на преквалификации, но решил продолжить работу

Фабио Куартараро избежал тяжелой травмы левого плеча при падении на преквалификации в 4-м повороте Муджелло, которая могла бы поставить точку в Гран-При Италии для пилота Monster Energy Yamaha MotoGP. В то же время, ему не удалось обойти без ущерба, подтвердила команда.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке

Начинать всегда нужно... с начала. А для большинства новообращенных фанатов-мотоциклистов не всегда ясно, где это самое начало: в мотошколе, выборе мотоцикла, шлема, самоопределении... Для начала, нужен добрый друг, который поможет сделать решающий шаг.
MotoGP: Беццекки и Акоста возглавили FP1 Гран-При Италии с разницей в 0.000 секунды
MotoGP: Беццекки и Акоста возглавили FP1 Гран-При Италии с разницей в 0.000 секунды

Пилоты заводских команд MotoGP Aprilia и KTM - Марко Беццекки и Педро Акоста начали уикенд Гран-При Италии, установив одинаковое лучшее время на FP1 в Муджелло. Партия Марка Маркеса и Пекко Баньяи, тем временем, развивается неспешно... Результаты и наблюдения.
Отмена сделки по покупке MotoGP обойдется Liberty Media в $145 млн, но это... никого не волнует?
Отмена сделки по покупке MotoGP обойдется Liberty Media в $145 млн, но это... никого не волнует?

За кулисами MotoGP в ожидании дедлайна по завершению сделки по приобретению американцами Dorna Sports резко поднялся градус. Как сообщают инсайдеры, если сделка корпорации Liberty Media с владельцами контрольного пакета акций Dorna Sports - Bridgepoint Capital сорвется, Liberty должна будет заплатить два крупных штрафа.
VR46 Racing представила особые цвета на ItalianGP MotoGP 2025 в поддержку тура Чезаре Кремонини
VR46 Racing представила особые цвета на ItalianGP MotoGP 2025 в поддержку тура Чезаре Кремонини

Валентино Росси и Чезаре Кремонини выпустили к Гран-При Италии совместный проект: мотоциклы VR46 Racing Team выйдут на старт в особых ливреях «Alaska Baby» в поддержку тура известного итальянского музыканта.
MotoGP 2025: Тяжелое признание Баньяи - если не победит Маркеса в Муджелло, то дело плохо
MotoGP 2025: Тяжелое признание Баньяи - если не победит Маркеса в Муджелло, то дело плохо

Франческо "Пекко" Баньяя из Ducati Lenovo Team вновь в центре внимания на домашней трассе MotoGP в Муджелло: на пресс-конференции перед Гран-При Италии он признал, что ситуация с доминированием Марка Маркеса в действительности тяжелая, и если не удастся одержать над ним верх здесь, дома, то...
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?

Ducati хочет преподнести домашний этап MotoGP 2025 года - Гран-При Италии в Муджелло как напряженную, высокоинтеллектуальную схватку двух великих - Марка Маркеса и Пекко Баньяи. Намеков на ее исход в моменте пока нет. Но уже можно предположить два сценария, обсуждаемых за кулисами в Ducati Lenovo Team. Итак, что же ждет зрителей? Сделает ли Пекко свой ход или Марк поставит ему мат?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.92 МЛН
годовая
аудитория
680990
посетителей
в месяц
14725
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island