МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
210625
22 августа 2022 в 07:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дмитрий Седин - чемпион России в классе Суперспорт 2022 года!

Финал чемпионата России по кольцевым мотогонкам завершил летний гоночный сезон на автодроме «Игора Драйв». Интрига сохранялась до последнего момента в классе Суперспорт, где два непримиримых соперника - Дмитрий Седин и Антон Ерёмин продолжили выяснять, кто из них достоин звания чемпиона.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 августа 2022 - Квалификационный день сложился так же, как и на предыдущих четырех этапах: Антон Ерёмин оформил поул-позицию, а Дмитрий Седин показал 2-й результат на мотоцикле, который команда ЦСКА VL65 после большой аварии на июньском Гран-При Москвы восстановила с нуля, но так и не смогла вывести в идеал из-за отсутствия необходимых узлов и запасных частей. Этот мотоцикл, как показала практика, и на Moscow Raceway, и на Игора Драйв не позволял приблизиться по показателям пиковой скорости и поворачиваемости к Yamaha Ерёмина.

Всё решалось в гонке на следующий день.

Неопределенностью в финале было то, что Седин прибыл в Игору с преимуществом в 24 очка над ближайшим преследователем по чемпионату. Но это был уже не Ерёмин! Две гонки подряд Антон не выдерживал взятого темпа и допускал ошибку, которая приводила к падению. Поэтому в Игору Ерёмин прибыл 3-м, передав 2-ю позицию местному гонщику из команды RLS Евгению Семеновичу. К тому же, на старт заявился чемпион России в классе Суперспорт 2019 года Дмитрий Майоров, который мог навязать дополнительную борьбу лидерам.

Продолжение дуэли с Антоном Ерёминым
Продолжение дуэли с Антоном Ерёминым

Гонка в Игоре вновь перевернулась с ног на голову после середины дистанции. Седин вышел на старт с единственной задачей - проехать гонку спокойно, заработать нужные для чемпионата России очки, но по ходу заезда его темп значительно вырос... в то время, как у Ерёмина - упал. А борьбу им стал навязывать не Майоров, и даже не Семенович, а Денис Колпаков из класса Superstock-600. Колпаков после старта смело атаковал Седина и, заняв 2-ю позицию, шел впереди несколько кругов. Но для погони за Ерёминым, этого темпа было недостаточно.

Поэтому Антон успел откатиться на 8 секунд. Что произошло после, трудно объяснить, но темп пилота Prorace резко упал. Седин, напротив, взял инициативу в свои руки, прошел Колпакова и всего через круг после первого обгона уже атаковал Ерёмина. Для контратаки у Ерёмина не было потенциала... Итог - 4 победы в 5 гонках и безоговорочный титул чемпиона России в руках у пилота ЦСКА VL65!

Дмитрий Седин - чемпион России в классе Суперспорт 2022 года, команда ЦСКА VL65
Дмитрий Седин - чемпион России в классе Суперспорт 2022 года, команда ЦСКА VL65

Дмитрий Седин: «Честно говоря, к концу сезона мотивации ехать сверх возможностей уже не осталось. Мы исчерпали свой бюджет еще на прошлом этапе, поэтому в Игоре практически не тренировались - вышли только на пару сессий и квалификацию. И хотя я знал, что у меня большое преимущество, надо просто доехать гонку, кое-что оживило мою мотивацию - это проход вперед Колпакова. У него здесь мотор очень хорошо едет, особенно, на прямой - не угнаться. И меня это по-хорошему разозлило: появилось желание вернуть позицию. Я его прошел и стал догонять Ерёмина. Не знаю, что у него случилось с покрышками или со сцеплением, но он стал явно терять держак и скользил везде. Но можно в любой гонке найти оправдание мотику, чему-то еще... Мы же объективно показали крутой результат за весь сезон и не жаловались на читерство соперников, хоть и знали про некоторые эпизоды, за которые не только спортивная дисквалификация может последовать. Я не жаловался. У нас тоже было много проблем, неполадок, очень серьезных, но про них не говорю, потому что это не по-чемпионски».

Дмитрий Седин - чемпион России в классе Суперспорт 2022 года, команда ЦСКА VL65
Дмитрий Седин - чемпион России в классе Суперспорт 2022 года, команда ЦСКА VL65

Результаты 5 этапа чемпионата России класс Суперспорт, 21.08.2022:


Результаты 5 этапа чемпионата России в классах Supersport / Superstock 600 (21/08/2022)

Загрузить файл в PDF

Чемпионат России, класс Суперспорт:


1. #95 Седин Дмитрий - 124 очков
2. #67 Еремин Антон - 91
3. #81 Семенович Евгений - 90
4. #74 Черновец Алексей - 58
5. #111 Кольцов Глеб - 57

Важные новости
 
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее

Мы ждали от 3-го этапа Супермото на Нижегородском Кольце NRing особенной схватки — продолжения дуэли Алены Петришиной и Ивана Мосина, начавшейся в Рязани. Обновление трассы, перенос двух искусственных трамплинов на грунт лишь подлил масла в огонь: грунт — это же стезя Мосина!.. Плюс, хорошей "разминкой" для Ивана был этап ADAC Supermoto в чешском Чебе. Но некоторые явно любят погорячее.
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 августа 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp