МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
60749
19 июня 2018 в 21:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Байк Промоушен Спорт выиграла Чемпионат Мособласти по эндурансу 2018

Команда BPS - «Байк Промоушен Спорт», представленная в российских чемпионатах с 2003 года, одержала вторую убедительную победу подряд в серии 2-часовых гонок TRD Endurance 2018 года и уверенно защитила титул чемпиона, взятый в прошлом году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2018 - Финальный этап Чемпионата Московской области – 3-й по счету с начала этого сезона, начался при очень хорошей погоде. Но перед стартом небо заволокло тучами, радар намекал о высокой вероятности начала дождя в следующие 30-40 минут. Зная это, команды, боровшиеся за чемпионат – это «Байк Промоушен Спорт» и Trinity ринулись в бой: им следовало нарастить преимущество над соперниками, пока оставалась возможность ехать на сликах в полный газ.

Старт финальной гонки TRD Endurance на Moscow Raceway
Старт финальной гонки TRD Endurance на Moscow Raceway


Группа Trinity, представленная в чемпионате сразу тремя командами (все в классе PRO), вновь стартовала с поул-позиции, благодаря быстрым кругам, показанным на квалификации легионером самого высшего уровня – Макаром Юрченко. Макар прибыл на Moscow Raceway напрямую из Барселоны, где в минувшее воскресенье показал свой лучший результат в Мото Гран-При, финишировав 10-м в Гран-При Каталонии по Moto3.

Противостояние BPS и Trinity
Противостояние BPS и Trinity


Впрочем, реализовать это преимущество не удалось. Еще до того, как над треком взметнулись дождевые флаги и появился Safety Car, двое из трех пилотов Trinity упали. Юрченко, ждавший своей очереди, был вынужден выйти на трек с большим опозданием и на быстро восстановленном мотоцикле, команда потеряла на ремонте более 20 минут. Пришлось пожертвовать одним из BMW, чтобы доукомплектовать второй упавший байк. В строю на тот момент оставалась только команда Trinity-2, за которую выступали Глеб Кольцов, Александр Павлов и Роман Моисеев. Trinity-3 (Олег Вериго и Антон Рудов) вышла из борьбы, чтобы Trinity (Макар Юрченко и Павел Филиппов) смогла продолжить гонку.

Боливар не вынесет двоих!..
Боливар не вынесет двоих!..


Тем временем, Егор Егоров и Максим Аверкин штамповали стабильные круги и постоянно наращивали преимущество над соперниками. В итоге, BPS добралась до финиша с отрывом от финишировавшей второй Trinity-2 в 4 круга. Multimotor доукомплектовала подиум, а MotoRRadhof и Бузтим замкнули TOP-5. Юрченко отыграл для Trinity столько кругов, сколько смог за свою очередь, но в итоге довольствовался лишь 9-м местом – компенсировать 20-минутный провал на потрепанном мотоцикле оказалось не под силу даже пилоту Moto3...

Подиум 3-го этапа TRD Endurance на Moscow Raceway
Подиум 3-го этапа TRD Endurance на Moscow Raceway


Надо отметить, что в этот раз Буртим стала первой командой категории 2H, финишировавшей после четырех команд PRO! Еще год назад в чемпионате по эндуранс наблюдалась прямо обратная ситуация. В этом году многие коллективы сменили категорию, решив ехать на увеличенных бензобаках, получив заодно и преимущество за счет отсутствия требования обязательной смены покрышек.

Выиграв эту гонку (вторую подряд), BPS ушла в космический отрыв от Trinity в Чемпионате – 66 очков против 38, а кубки за 3-е место, уступив напарникам лишь 1 очко, унесли в свой бокс пилоты Trinity-2.

Макар Юрченко: сделал все, что мог! И спас 2-е место в Чемпионате для команды Trinity
Макар Юрченко: сделал все, что мог! И спас 2-е место в Чемпионате для команды Trinity

Но в зачете класса PRO победу все-таки одержали пилоты Trinity! У них 56 очков, 52 и 50 заработали команды Multimotor и BPS.

До встречи на 8-часовой гонке за титулом Чемпиона России 24 августа!

Multimotor на подиуме 3-го этапа TRD Endurance, 3 место
Multimotor на подиуме 3-го этапа TRD Endurance, 3 место


Официальные результаты 3 этапа Чемпионата Московской области по эндуранс (Moscow Raceway)

Финальное положение в Чемпионате Московской области по эндуранс 2018:

1. BPS Байк Промоушен Спорт - 66 очков
2. Trinity - 38
3. Trinity 2 - 37
4. Multimotor - 35
5. DMC - 32

Доп.зачет PRO:

1. Trinity - 56 очков
2. Multimotor - 52
3. BPS Байк Промоушен Спорт - 50
4. Trinity 2 - 49
5. Motorradhof - 37

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp