МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
13321
19 мая 2009 в 23:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Александр Кузнецов начал защиту титула

В субботу, 16 мая в Мячково состоялся первый этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам в старших классах - Superbike и STK-1000. Действующий чемпион России Александр Кузнецов открыл счет победам в новом сезоне. Впервые, SBK был проведен в два заезда по 12 кругов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 мая 2009 - В главном гоночном классе российского кольца ротация кадров. К сожалению, приток "новых мозгов" не смог компенсировать того оттока, что произошел за осень и зиму. Но в SBK появились две новые, заметные фигуры. Из STK-1000 в Чемпионат России перешли обладатель Кубка России Александр Здобников, Игорь Франчук, а из STK-600 - Сергей Галкин. Последние - оба призеры прошлогодней серии, оба впервые пробовали свои силы и им удалось удивить видавших виды соперников. И зрителей, конечно же! Однако, стартовый этап сезона для новичков прошел не наилучшим образом. Впрочем, это лишь начало.

Старт гонки класс Superbike

За подиумные места в субботу на мячковском кольце боролись настоящие зубры. Александр Кузнецов подошел к вопросу защиты чемпионского титула со всей обстоятельностью и непосредственностью: просто взял, и выиграл первую гонку. Все выглядело так, будто гонщику из Протвино и в самом деле ничего не стоит ехать быстрее всех - "раньше заходить в повороты, познее тормозить и выигрывать понемногу в каждом повороте", - так Кузнецов скромно сформулировал секрет успеха в 2008 году.

Но на этот раз все было не так просто. Намерения победить были в этот раз у опытнейшего супербайкера России Максима Киселева. И если бы не фальстарт в первом заезде, из-за которого Максу пришлось вернуться и проехать через пит-лейн, то результаты этапа были бы иными.

"Кисель" ехал реально быстрее, и привез несколько быстрых кругов, включая лучший круг гонки - 1:42.231: после пенализации, ему в утроенном темпе пришлось наверстывать утраченные позиции. Максиму удалось дотянуться практически до всех соперников, включая Омелехина, Здобникова и Чернова. Телегин сохранил вторую позицию, тогда как Кузнецов выиграл заезд.

Телегин и Омелехин

Во втором заезде Киселеву не пришлось сломя голову возвращаться в лидеры - на этот раз старт прошел чисто. Кузнецов финишировал вторым, а вот за третью позицию развернулась серьезная борьба, верх в которой одержал Омелехин. Как раз эта борьба и лишила претендентов на итоговый подиум столь важных очков: если Кузнецов выиграл первый гоночный уик-енд с 45 очками за первое и второе место, Киселев финишировал вторым с 41, то Телегин отстал уже на 12 баллов - третье место принесло ему лишь 29 баллов.

SBK - 1-й заезд

1. №11 - Кузнецов Александр (Протвино) 1:43.399, 12 кругов
2. №15 - Телегин Александр (Москва) 1:43.981, 12
3. №17 - Киселев Максим (Мытищи) 1:42.231, 12
4. №12 - Здобников Александр (Иваново) 1:43.737, 12
5. №54 - Омелехин Андрей (Екатеринбург) 1:43.838, 12
6. №33 - Чернов Андрей (Владимир) 1:44.310, 12
7. №78 - Берестнев Михаил (Москва) 1:44.699, 12
8. №44 - Арефьев Руслан (Москва) 1:46.469, 12
9. №19 - Кулагин Андрей (Москва) 1:46.997, 12
10. №88 - Галкин Сергей (Казань) 1:47.238, 12
11. №3 - Франчук Игорь (Москва) 1:47.810, 12

DQ - №69 - Кныш Борис (Долгопрудный), 1:48.597, 12 кругов
DNF - №444 - Смирнов Дмитрий (Москва), 1:49.337, 5 кругов

Максим Киселев


SBK - 2-й заезд

1. №17 - Киселев Максим (Мытищи) 1:42.8
2. №11 - Кузнецов Александр (Протвино) 1:42.5
3. №54 - Омелехин Андрей (Екатеринбург) 1:44.3
4. №33 - Чернов Андрей (Владимир) 1:44.1
5. №12 - Здобников Александр (Иваново) 1:44.4
6. №78 - Берестнев Михаил (Москва) 1:43.8
7. №15 - Телегин Александр (Москва) 1:44.2
8. №44 - Арефьев Руслан (Москва) 1:46
9. №3 - Франчук Игорь (Москва) 1:45.9
10. №19 - Кулагин Андрей (Москва) 1:46.7
11. №88 - Галкин Сергей (Казань) 1:48.6
12 - №69 - Кныш Борис (Долгопрудный), 1:51.5

DNS - №444 - Смирнов Дмитрий (Москва)

SBK - итог 1 этапа

1. №11 - Кузнецов Александр (Протвино) - 45 очков
2. №17 - Киселев Максим (Мытищи) - 41
3. №15 - Телегин Александр (Москва) - 29
4. №54 - Омелехин Андрей (Екатеринбург) - 27
5. №12 - Здобников Александр (Иваново) - 24
6. №33 - Чернов Андрей (Владимир) - 23
7. №78 - Берестнев Михаил (Москва) - 19
8. №44 - Арефьев Руслан (Москва) - 16
9. №19 - Кулагин Андрей (Москва) - 13
10. №3 - Франчук Игорь (Москва) - 12
11. №88 - Галкин Сергей (Казань) - 11
12. №69 - Кныш Борис (Долгопрудный) - 4

В литровом стоковом классе победу одержал призер прошлогоднего BPS-CUP из Иваново Сергей Сальников. Второе место занял Сергей Дуев, третье - Павел Калистратов. К сожалению, из-за того что гонка была назначена самой последней, и проходила в сумерках, фотографий с нее у нас нет ... А жаль.

STK-1000

1. №37 - Сергей Сальников (Иваново) 1:47.1 - 25 очков
2. №1 - Сергей Дуев (Москва) 1:47.8 - 20 очков
3. №29 - Павел Калистратов (Балашиха)1:46.8 - 16 очков
4. №54 - Олег Князев (Тюмень) 1:46.8 - 13 очков
5. №21 - Максим Севастьянов (Москва) 1:49.1 - 11 очков
6. №56 - Михаил Тихомиров (Москва) 1:51.6 - 10 очков
7. №33 - Александр Майсак (Москва) 1:51.5 - 9 очков
8. №9 - Валерий Дулап (Москва) 1:50.9 - 8 очков
9. №7 - Кирилл Кружков (Москва) 1:51.2 - 7 очков
10. №22 - Дмитрий Роговский (Жуковский) 1:50.9 - 6 очков
(...)

Важные новости
 
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!

Алекс Ринс подробно рассказал, как произошло расставание с Monster Energy Yamaha MotoGP — о том, как ему об этом сообщили, и о своей реакции на новость. Но также о том, о чем он пожалел больше всего.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе

Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha

Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия

Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp