МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12973
16 мая 2008 в 20:06
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1 Challenge: 1 этап ... победила маневренность и легкость

15 мая на автодроме "Лидер" состоялось открытие 9-этапной гоночной серии Motul M1 Challenge. Несмотря на холод, а на улице было не более +5С, накал страстей на треке был нешуточный.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2008 - Открывая соревнования, на трек выезжает safety car...

Вот такой наш safety car :)
Кстати, уважаемые участники! Как бы Вам ни хотелось, не обогоняйте этот зеленый автомобильчик, когда он едет перед Вами на трассе!

...наступает время заезда класса Скутеры. Это дебютный класс для Motul M1 Challenge.

В первом этапе победила маневренность и легкость. Скутеры до 100куб.см. взяли верх над своими "старшими собратьями". Уже с первых кругов гонщики определились с расстановкой первой тройки - Корней Кронгауз, Алексей Смирнов, Сергей Заньков. В таком порядке они и финишировали, отъездив 12 кругов.

Поскольку зачет проводится в подклассах до 100 и более 100 куб.см., то и лидера в этот день было два, причем оба не были первыми на старте. Кронгауз Корней (скутеры до 100куб.см.) вытянул на жеребьевке 4-й, а Алексей Смирнов (скутеры от 100куб.см.) - 8-й номер на стартовой решетке.

Класс: Скутеры, общие результаты заезда

место, номер, гонщик, город, лучшее время
1. №29, Кронгауз Корней, Москва, 1:06.537
2. №44, Смирнов Алексей, Москва, 1:07.877
3. №41, Заньков Сергей, Москва, 1:11.589
4. №9, Горбулин Максим, Курск, 1:14.473
5. №26, Хржчанович Александр, Москва, 1.15.640
6. №18, Величко Глеб, Москва, 1:20.609
7. №11, Величко Андрей, Москва, 1:29.528

лучший круг - №29 Кронгауз Корней, лучшее время круга - 1:06.537, лучшая скорость - 62,383. Средняя скорость - 59.981

Результаты 1 этапа Motul M1 Challenge: класс Скутеры до 100 куб.см..

место, номер, гонщик, город, лучшее время, очки
1. №29, Кронгауз Корней, Москва, 1:06.537 - 15 очков
2. №41, Заньков Сергей, Москва, 1:11.589 - 14 очков
3. №18, Величко Глеб, Москва, 1:20.609 - 13 очков
4. №11, Величко Андрей, Москва, 1:29.528 - 12 очков

Результаты 1 этапа Motul M1 Challenge: класс Скутеры от 100 куб.см.

место, номер, гонщик, город, лучшее время, очки
1. №44, Смирнов Алексей, Москва, 1:07.877 - 15 очков
2. №9, Горбулин Максим, Курск, 1:14.473 - 14 очков
3. №26, Хржчанович Александр, Москва, 1.15.640 - 13 очков

Настает очередь Супермото.

Согласно жеребьевке "блатные" места на стартовой решетке достались гонщикам, между которыми и велась дальнейшая борьба за первое-второе место.

Зрители с интересом следили за "выяснением отношений" фронт-менов - Шмелева и Денисова. Уже на первом круге Алексей Шмелев (победитель серии 2007 года) обошел своего соперника и вышел в лидеры. Нельзя не отдать должное Сергею Денисову - несмотря на непростые условия для обгона (температура упала, и трек был достаточно коварным) он не раз настигал и предпринимал попытки обойти Шмелева, чтобы вернуть себе лидирующую позицию. Кстати, порой в самой гуще событий оказывались и круговые.

Но Алексей сдаваться не собирался и к последнему повороту перед финишной прямой не раз отрывался от преследователя, он дважды показал лучшее время на треке: на 10-м круге - 59.751, а позднее - 59.625.

Юрий Гаврош и Артем Тесленко стартовали одними из последних, тем не менее им удалось прорваться на 4-5 места в общем зачете заезда, кажется именно они радовали зрителей "искрометными спецэффектами" от мотобот.

класс: Супермото, общие результаты заезда

место, номер, гонщик, город, лучшее время
1. №17, Шмелев Алексей, Тула, 59.625
2. №25, Денисов Сергей, Королев, 1:01.108
3. №11, Самойлов Александр, Москва, 1:00.895
4. №5, Гаврош Юрий, Видное, 1:00.585
5. №50, Тесленко Артем, Москва, 1:00.468
6. №8, Муравьев Алексей, Москва, 1:02.567
7. №27, Куценко Денис, Москва, 1:05.088
8. №103, Галкин Алексей, Жуковский, 1:09.293
9. №7, Уткин Андрей, Москва, 1:09.054

лучший круг - №17 Шмелев Алексей, лучшее время круга - 59.625, лучшая скорость - 69,615. Средняя скорость - 74,241

Результаты 1 этапа Motul M1 Challenge: класс Супермото

место, номер, гонщик, город, лучшее время, очки
1. №17, Шмелев Алексей, Тула, 59.625 - 15 очков
2. №25, Денисов Сергей, Королев, 1:01.108 - 14 очков
3. №5, Гаврош Юрий, Видное, 1:00.585 - 13 очков
4. №50, Тесленко Артем, Москва, 1:00.468 - 12 очков
5. №27, Куценко Денис, Москва, 1:05.088 - 11 очков
6. №103, Галкин Алексей, Жуковский, 1:09.293 - 10 очков

Примечание: гонщики не указанные в результатах 1 этапа - проходят в зачете KTM Cup.

Суперсток

Этот заезд вызвал не меньший интерес у зрителей. С первых секунд в лидеры вышел дебютант M1 Challenge Дмитрий Смирнов, стартовавший с третьей позиции. Более опытные участники, знакомые с хитростями вечерних заездов, не стали рисковать общим результатом ради раннего успеха. Смирнову не удается удержать позицию: на втором круге он падает при входе в супер-медленную S-образную связку, после чего эстафету перехватывает Дмитрий Майоров, который в итоге и стал победителем этапа. Дмитрий - один из немногих, кому удалось преодолеть минутный рубеж прохождения круга, хотя погодные условия сильно ограничивали возможности. Надо отметить, что Майоров выиграл три завершающих этапа M1 Challenge в 2007 году, но по сумме заработанных баллов не попал в число призеров. В этом году есть все шансы!

Фаворит прошлого сезона - Игорь Франчук в этот раз дал фору своим соперникам, вытянув последний стартовый номер на жеребьевке. Именно ему предстояло обогнать всех участников класса Суперсток. За желтой майкой лидера - а именно в них ехали победители 2007 года во всех классах - пристально следили с трибуны. Игорь не разочаровал. Уже на 2-м круге он догнал тройку лидеров, ему же принадлежит лучшее время прохождения круга на 1-м этапе Motul M1 Challenge - 58.421 !

Результаты 1 этапа Motul M1 Challenge: класс Суперсток

место, номер, гонщик, город, лучшее время
1. №4, Майоров Дмитрий, Москва, 59.797 - 15 очков
2. №3, Франчук Игорь, Москва, 58.421 - 14 очков
3. №151, Дуев Александр, Москва, 1:03.317 - 13 очков
4. №91, Николаев Владимир, Москва, Москва, 1:09.639 - 12 очков
5. №10, Орлов Роман, Москва, 1:09.639 - 11 очков
6. №44, Смирнов Дмитрий, Череповец, 1:01.577 - 10 очков

лучший круг - №3 Франчук Игорь, лучшее время круга - 58.421, лучшая скорость - 71,050. средняя скорость - 67,507.

Минимото

Последние места на старте вытянули в этот раз Александр Рябикин и Кирилл Мишин. Уже с первых кругов ребята прорвались в первую пятерку, однако падение в 3-м круге усложнило задачу победителю прошлого сезона - Александру Рябикину.

Начиная с 4-го круга в лидеры выходит Сергей Сурнакин, от него на протяжении оставшихся кругов не отстает Кирилл Мишин. А вот судьба третьего места решилась на последних минутах - в игру снова вмешался Александр Рябикин, обогнав Романа Шилова.

По результатам 12 кругов победителем первого этапа становится Сергей Сурнакин, ему же принадлежит лучшее время в классе - 1:06.172.

класс: Минимото, общие результаты заезда

место, номер, гонщик, город, лучшее время
1. №23, Сурнакин Сергей, Москва, 1:06.172
2. №2, Мишин Кирилл, Наро-Фоминск, 1:06.298
3. №21, Рябикин Александр, Москва, 1:07.960
4. №88, Шилов Роман, Подольск, 1:08.588
5. №81, Воуринен Макс, Хельсинки, 1:10.609
6. №2, Ерошенко Алексей, Москва, 1:08.877
7. №11, Крылова Надежда, Москва, 1:07.918
8. №80, Юрченко Валерий, Москва, 1:18.995
9. №77, Данилов Дмитрий, Москва, 1:18.816
10. №22, Зинченко Сергей, Серпухов, 1:23.074
11. №17, Устьянцев Андрей, Химки, 2:50.665

Результаты 1 этапа Motul M1 Challenge: класс Минимото

место, номер, гонщик, город, лучшее время, очки
1. №23, Сурнакин Сергей, Москва, 1:06.172 - 15 очков
2. №2, Мишин Кирилл, Наро-Фоминск, 1:06.298 - 14 очков
3. №21, Рябикин Александр, Москва, 1:07.960 - 13 очков
4. №88, Шилов Роман, Подольск, 1:08.588 - 12 очков
5. №2, Ерошенко Алексей, Москва, 1:08.877 - 11 очков
6. №11, Крылова Надежда, Москва, 1:07.918 - 10 очков
7. №80, Юрченко Валерий, Москва, 1:18.995 - 9 очков
8. №77, Данилов Дмитрий, Москва, 1:18.816 - 8 очков
9. №22, Зинченко Сергей, Серпухов, 1:23.074 - 7 очков

Примечание: гонщики не указанные в результатах 1 этапа - проходят в зачете Blata Cup.

Так завершился первый из 9-ти этапов гоночной серии Motul M1 Challenge. До новых встреч на автодроме "Лидер", где 22 мая состоится второй раунд!

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp