МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12703
16 мая 2008 в 16:59
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Ле-Ман - первые результаты

На первой свободной практике Гран-при Франции сегодня быстрейшим был Дани Педроса. Гонщик Repsol Honda с первых же кругов показал, что не собирается без боя уступать лидерство в общем зачёте. В итоге его время 1:34.646 не покорилось пока никому на автодроме в Ле-Мане.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2008 - Всего на одну десятую секунды от лидера отстаёт его соотечественник и соперник Хорхе Лоренцо, пересевший наконец обратно из инвалидной коляски в седло своего спортбайка. Его «старший товарищ» по Fiat Yamaha и победитель прошлого этапа Валентино Росси, как и в общей классификации, пока третий. И также четвёртую позицию занимает Кейси Стоунер из Ducati – он последний из пилотов, кому удалось пока что выйти из 1:35.

French MotoGP first free practice results:

1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 34.646 secs
2. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 34.779 secs
3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 34.886 secs
4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 34.967 secs
5. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 35.319 secs
6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 35.502 secs
7. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 35.574 secs
8. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 35.672 secs
9. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 35.743 secs
10. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 35.874 secs
11. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 35.968 secs
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 36.059 secs
13. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 36.134 secs
14. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 36.144 secs
15. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 36.359 secs
16. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 36.418 secs
17. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 36.756 secs
18. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 37.421 secs

2007 French Grand Prix - 20/05/2007:
Pole position: Colin Edwards USA Fiat Yamaha (M) 1min 33.616secs
Fastest lap: John Hopkins USA Rizla Suzuki (B) 1min 38.678secs (wet)

French GP250 first free practice results:

1 Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia APRILIA 1'39.284
2 Mattia PASINI ITA Polaris World APRILIA 1'39.376
3 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team APRILIA 1'39.491
4 Alex DEBON SPA Lotus Aprilia APRILIA 1'39.677
5 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera GILERA 1'39.809
6 Julian SIMON SPA Repsol KTM 250cc KTM 1'39.835
7 Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 KTM 1'39.898
8 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte APRILIA 1'39.999
9 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG HONDA 1'40.011
10 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera GILERA 1'40.012
11 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 1'40.178
12 Manuel POGGIALI RSM Campetella Racing GILERA 1'40.332
13 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 KTM 1'40.619
14 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP APRILIA 1'40.652
15 Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team APRILIA 1'40.729
16 Aleix ESPARGARO SPA Lotus Aprilia APRILIA 1'40.909
17 Yuki TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 HONDA 1'40.982
18 Fabrizio LAI ITA Campetella Racing GILERA 1'41.156
19 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia APRILIA 1'41.457
20 Federico SANDI ITA Zongshen Team Of China APRILIA 1'41.997
21 Eugene LAVERTY IRL Blusens Aprilia APRILIA 1'42.543
22 Alex BALDOLINI ITA Matteoni Racing APRILIA 1'43.146
23 Doni Tata PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia YAMAHA 1'43.343
24 Russel GOMEZ SPA Blusens Aprilia APRILIA 1'44.889
25 Ho Wan CHOW CHN Zongshen Team Of China APRILIA 1'47.447

French GP125 first free practice results:

1 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 1'44.618
2 Bradley SMITH GBR Polaris World APRILIA 1'44.729
3 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB APRILIA 1'44.984
4 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc KTM 1'45.315
5 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport DERBI 1'45.396
6 Andrea IANNONE ITA I.C. Team APRILIA 1'45.442
7 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'45.492
8 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB APRILIA 1'45.593
9 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team APRILIA 1'45.607
10 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi DERBI 1'45.624
11 Joan OLIVE SPA Belson Derbi DERBI 1'45.812
12 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte APRILIA 1'46.149
13 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix APRILIA 1'46.296
14 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior APRILIA 1'46.299
15 Tomoyoshi KOYAMA JPN ISPA KTM Aran KTM 1'46.486
16 Michael RANSEDER AUT I.C. Team APRILIA 1'46.502
17 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran KTM 1'46.531
18 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior APRILIA 1'46.564
19 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc KTM 1'46.854
20 Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM KTM 1'46.968
21 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team APRILIA 1'46.988
22 Pere TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 1'47.045
23 Stefano BIANCO ITA S3+ WTR San Marino Team APRILIA 1'47.144
24 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM 1'47.223
25 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing LONCIN 1'47.312
26 Robert MURESAN ROU Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'47.404
27 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport DERBI 1'47.796
28 Cyril CARRILLO FRA FFM Honda GP 125 HONDA 1'47.851
29 Steven LE COQUEN FRA Villiers Team Competition HONDA 1'47.854
30 Hugo VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix APRILIA 1'48.390
31 Robin LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'48.440
32 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix APRILIA 1'49.549
33 Gioele PELLINO ITA Loncin Racing LONCIN 1'49.549
34 Valentin DEBISE FRA Racing Motoclub Circuit D'Albi KTM 1'49.692
35 Louis ROSSI FRA FFM Honda GP 125 HONDA 1'49.774
36 Roberto LACALENDOLA ITA Matteoni Racing APRILIA 1'50.479
37 Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 KTM 1'50.841
38 Tobias SIEGERT GER Adac Nordbayern e.v. APRILIA 1'51.876

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 мая 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp