Макар Юрченко и Владимир Леонов возглавили стартовую решетку Гран-При Санкт-Петербурга

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2023 - В премьер-классе Российского Кольца сложилась интригующая ситуация: чемпионат 2023 года, стартовавший в конце апреля в Грозном, будет перезапущен по-настоящему именно в Санкт-Петербурге 16 июля.

SPB Racing Team

Самая первая гонка в Грозном не позволила Макару Юрченко скрестить шпаги с Леоновым из-за драматического стечения обстоятельств перед самым стартом главной гонки дня. Володя выиграл заезд, а Макар выбыл из гонки, не заработав ни очка. Второ этап, который должен был состояться на Moscow Raceway 26 июня, по известным причинам был отменен и перенесен на конец июля (Гран-При Москвы дополнит программу 4-го этапа). Команда SPB Racing team изголодалась по большим сражениям, хотя и приняла участие во всех кубковых и тренировочных гонках с мая по июнь. Гран-При Санкт-Петербурга должно пройти по расписанию в это воскресенье!

Владимир Леонов, SPB Racing Team

Леонов прибыл в Санкт-Петербург между двумя событиями в IDM Superbike, ему предстояла непростая задача: пересесть на новый BMW S 1000 RR, собранный специально для Чемпионата России только весной этого года, а также освоить новую конфигурацию автодрома «Игора Драйв». Ведь на финальном этапе чемпионата 2022 года, где Макар задал соперникам новый уровень на трассе в конфигурации FIM Grade A, Леонов не присутствовал. После гонок финала 2022 года, на «Игора Драйв» не было трек-дней, кроме коротких частных тестов в середине июня. Но их Леонов посетить не смог.

Макар Юрченко задал темп на Игоре Драйв

Уровень скорости на «Игоре» задал Макар Юрченко. Планировалось, что на квалификации новый рекорд трассы будет оформлен официально. Лучшее время, с которым Макар проезжал круг по «Игоре» – 1:53.9, но официально подтвержденным является результат 1-й квалификации ЧР. Макару удалось поймать момент и собрать «идеальный» круг в достаточно плотном трафике из пилотов классов SBK/SBK2 – 1:54.170.

Леонову повезло меньше. Его байк был сконфигурирован только к середине пятницы, из-за трафика Володя пропустил несколько быстрых кругов, чтобы поймать момент. Лучшее время удалось показать под занавес сессии – 1:55.295 – второй результат после Макара. Но не лучший из возможных!

Технической решение было найдено только в пятницу

Утром субботы инженеры SPB Racing Team определили важную деталь в подготовке мотоцикла Леонова, которая должна существенно изменить поведение и обратную связь BMW на «Игора Драйв». Свободные тренировки показали верность решения, а подтверждением должна была стать квалификация Q2.

Однако перед самым стартом субботних квалификаций пошел сильный дождь, заставивший команды загнать мотоциклы в боксы. Решающими стали итоги пятницы.

Для Александра Гордийчука уикенд в Питере завершен...

К сожалению, квалификационный день для Александра Гордийчука завершился досрочно из-за неудачного падения, в котором он усугубил травму ноги. Тем не менее, Алекандр показал в пятницу 5-е время.

Константин Путихин и Виталий Жук стартуют на Гран-При Санкт-Петербурга с соседних позиций. В зачете SBK2 они показали 2-3 время, 14-15 в абсолютном зачете класса «Супербайк».

Ситуацию с квалификациями прокомментировал шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев: «Везение и стечение обстоятельств играли важную роль. Некоторым повезло, другим – нет. Виталий и Костя проехали хорошие круги, потому что не попали в трафик. А Володя попал в самую кучу. Макару тоже повезло – он выехал в удачный момент, и ему удалось сделать пару чистых кругов, собрать один идеальный. Одинаковые шины, похожие мотоциклы – разные результаты. Вечерняя квалификация – это еще и холодный асфальт, поэтому все решили ставить шины SC1, чтобы не рвать резину – это тоже сказалось на временах. Мы всегда хотим разогнаться и улучшить результат. До дождя был хороший шанс улучшить все рекорды».

Результаты квалификации 3 этапа Чемпионата России LAVR Motoring, Гран-При Санкт-Петербурга - Супербайк:

1. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 1:54.170
2. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 1:55.295
3. Антон Ерёмин (ЦСКА-ProRace) – 1:56.101
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 1:56.272
5. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 1:58.055
…
14. Константин Путихин (SPB Racing Team) – 2:01.155
15. Виталий Жук (SPB Racing Team) – 2:01.607
…
Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.

Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9

Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!

World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1

Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.

MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!

В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!

Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.

Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года

Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.

Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.

Банкротство KTM: PMG выставила на продажу контрольный пакет акций MV Agusta

Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.

Переходим в режим шоу: официальный запуск сезона MotoGP 2025 года состоится в Бангкоке

9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?