Макар Юрченко и Владимир Леонов возглавили стартовую решетку Гран-При Санкт-Петербурга

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2023 - В премьер-классе Российского Кольца сложилась интригующая ситуация: чемпионат 2023 года, стартовавший в конце апреля в Грозном, будет перезапущен по-настоящему именно в Санкт-Петербурге 16 июля.

SPB Racing Team

Самая первая гонка в Грозном не позволила Макару Юрченко скрестить шпаги с Леоновым из-за драматического стечения обстоятельств перед самым стартом главной гонки дня. Володя выиграл заезд, а Макар выбыл из гонки, не заработав ни очка. Второ этап, который должен был состояться на Moscow Raceway 26 июня, по известным причинам был отменен и перенесен на конец июля (Гран-При Москвы дополнит программу 4-го этапа). Команда SPB Racing team изголодалась по большим сражениям, хотя и приняла участие во всех кубковых и тренировочных гонках с мая по июнь. Гран-При Санкт-Петербурга должно пройти по расписанию в это воскресенье!

Владимир Леонов, SPB Racing Team

Леонов прибыл в Санкт-Петербург между двумя событиями в IDM Superbike, ему предстояла непростая задача: пересесть на новый BMW S 1000 RR, собранный специально для Чемпионата России только весной этого года, а также освоить новую конфигурацию автодрома «Игора Драйв». Ведь на финальном этапе чемпионата 2022 года, где Макар задал соперникам новый уровень на трассе в конфигурации FIM Grade A, Леонов не присутствовал. После гонок финала 2022 года, на «Игора Драйв» не было трек-дней, кроме коротких частных тестов в середине июня. Но их Леонов посетить не смог.

Макар Юрченко задал темп на Игоре Драйв

Уровень скорости на «Игоре» задал Макар Юрченко. Планировалось, что на квалификации новый рекорд трассы будет оформлен официально. Лучшее время, с которым Макар проезжал круг по «Игоре» – 1:53.9, но официально подтвержденным является результат 1-й квалификации ЧР. Макару удалось поймать момент и собрать «идеальный» круг в достаточно плотном трафике из пилотов классов SBK/SBK2 – 1:54.170.

Леонову повезло меньше. Его байк был сконфигурирован только к середине пятницы, из-за трафика Володя пропустил несколько быстрых кругов, чтобы поймать момент. Лучшее время удалось показать под занавес сессии – 1:55.295 – второй результат после Макара. Но не лучший из возможных!

Технической решение было найдено только в пятницу

Утром субботы инженеры SPB Racing Team определили важную деталь в подготовке мотоцикла Леонова, которая должна существенно изменить поведение и обратную связь BMW на «Игора Драйв». Свободные тренировки показали верность решения, а подтверждением должна была стать квалификация Q2.

Однако перед самым стартом субботних квалификаций пошел сильный дождь, заставивший команды загнать мотоциклы в боксы. Решающими стали итоги пятницы.

Для Александра Гордийчука уикенд в Питере завершен...

К сожалению, квалификационный день для Александра Гордийчука завершился досрочно из-за неудачного падения, в котором он усугубил травму ноги. Тем не менее, Алекандр показал в пятницу 5-е время.

Константин Путихин и Виталий Жук стартуют на Гран-При Санкт-Петербурга с соседних позиций. В зачете SBK2 они показали 2-3 время, 14-15 в абсолютном зачете класса «Супербайк».

Ситуацию с квалификациями прокомментировал шеф-механик SPB Racing Team Игорь Забалуев: «Везение и стечение обстоятельств играли важную роль. Некоторым повезло, другим – нет. Виталий и Костя проехали хорошие круги, потому что не попали в трафик. А Володя попал в самую кучу. Макару тоже повезло – он выехал в удачный момент, и ему удалось сделать пару чистых кругов, собрать один идеальный. Одинаковые шины, похожие мотоциклы – разные результаты. Вечерняя квалификация – это еще и холодный асфальт, поэтому все решили ставить шины SC1, чтобы не рвать резину – это тоже сказалось на временах. Мы всегда хотим разогнаться и улучшить результат. До дождя был хороший шанс улучшить все рекорды».

Результаты квалификации 3 этапа Чемпионата России LAVR Motoring, Гран-При Санкт-Петербурга - Супербайк:

1. Макар Юрченко (SPB Racing Team) – 1:54.170
2. Владимир Леонов (SPB Racing Team) – 1:55.295
3. Антон Ерёмин (ЦСКА-ProRace) – 1:56.101
4. Артём Мараев (Lavr Motoring) – 1:56.272
5. Александр Гордийчук (SPB Racing Team) – 1:58.055
…
14. Константин Путихин (SPB Racing Team) – 2:01.155
15. Виталий Жук (SPB Racing Team) – 2:01.607
…
Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.