МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
49248
13 июля 2024 в 19:21
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Российский Superpole: рекорд Moscow Raceway успешно обновлен!

Нововведение в чемпионате A5Motors Motoring - раздельная квалификация в топовом классе Superbike, своеобразный «Suporpole» позволил Макару Юрченко из команды SPB Racing Team улучшить рекорд Moscow Raceway до 1:34.939. Улучшить персональные рекорды круга удалось и другим гонщикам Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2024 - В воскресной гонке 3-го этапа чемпионата «Моторинг» на старт выйдут 25 пилотов, 12 из которых представлены в старшем классе серии (SBK) и 13 в подклассе SBK2. Раньше квалификации проводились совместно, что иногда порождало серьезный трафик и не давало топ-пилотам российского чемпионата найти «чистое окно» для установки по-настоящему быстрого круга.

Предыдущий аналогичный шанс предоставился Макару на квалификации предпоследнего этапа ЧР «Моторинг» 2022 года. Тогда ему удалось «выстрелить» 1:34.954. Теперь - 1:34.939

Сегодня Макар Юрченко использовал свой шанс на 100%. О том, какую стратегию Макар использовал в своей попытке, он рассказал порталу МОТОГОНКИ.РУ:

Макар Юрченко, SPB Racing Team
Макар Юрченко, SPB Racing Team

«Я складываю этот результат из трех факторов – чистый трек, безупречно настроенный мотоцикл и стратегия, которую выбрали на квалификацию. Поступили как в MotoGP и Супербайке - выехал на два боевых круга, заехал поменять покрышку и снова выехал на два быстрых круга. На быстрый круг я потратил меньше сил, для меня он был намного легче, чем более медленные в предыдущих сессиях. Просто сложились обстоятельства и довольно легко удалось проехать это время. Впервые я преодолел барьер 1:34 в 2022 году, но в 2023 не мог повторить этот результат,» - сказал Марка Юрченко.

«В целом все сложилось хорошо. Спасибо организаторам, что разделили квалификации на две – Superbike и SBK2, потому что литровый класс массовый, нас получается до 30 человек. Одно дело, когда это чемпионат мира, и все едут в двух секундах; и другое, когда лидера и замыкающего отделяют 10 секунд – это даже небезопасно. Все заряжены, хотят показать результат. Мне, как пилоту, сложно проехать подряд три быстрых круга в рамках трек-дней, чтобы никто их не сбил. Это возможно только в гонке, когда ты стартанул и до круговых есть несколько свободных кругов. Это очень важный и полезный опыт, привыкнуть к этой скорости, и никто тебе темп не сбивает, и ты за счет чистой трассы реально можешь показать результат».

Разбор полетов в СКАРТИМ BMW Motorrad: собрать идеальный круг Мараеву сегодня не удалось
Разбор полетов в СКАРТИМ BMW Motorrad: собрать идеальный круг Мараеву сегодня не удалось

Не всем удалось воспользоваться форматом Superpole с минимальным трафиком. Артём Мараев не собрал идеальный круг, хотя и показал несколько своих лучших секторов. Результат - 2-е место в квалификации: «Я определенно улучшил некоторые секторы, но по итогу просто не смог собрать их вместе. В принципе, проехал хорошо, осталось проехать это всё вместе, для этого надо быть более собранным, не мазать повороты... тогда 1:35.5 я завтра поеду. Есть шанс, что завтра будет дождь, тогда – кому как повезет,» - отметил Артём.

Квалифицировавшийся третьим Антон Ерёмин уступил Юрченко на этот раз 1.5 секунды, так и не выйдя из 1:36.

Фома Калинин улучшил персональный рекорд Moscow Raceway
Фома Калинин улучшил персональный рекорд Moscow Raceway

Претендент на подиум из питерской команды Trinity Фома Калинин поймал волну и улучшил персональный рекорд Moscow Raceway до 1:37.848:

«Подобных времен нам с Мишей Шумилиным удалось достичь на гонке в 2022 году, когда мы жестко боролись и, видимо, друг друга здорово подгоняли. Но после этого не удавалось подобраться близко к 1:37.8-37.9. Сегодня, установил новую резину SC1 на квалификацию, собрал круг и выполнил свою задачу - поехать уверенные 1:37. Еще есть места, где можно улучшиться. Проанализируем данные и будем искать драгоценные «десятки».

Подробнее: результаты квалификации 3 этапа A5Motors Motoring и стартовая решетка

Важные новости
 
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp