МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14896
11 сентября 2010 в 17:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Dialen Motorsport - через тернии к звездам

Команда Dialen Motorsport появилась в российском чемпионате не так давно, хотя ее пилотов Дмитрия Смирнова (Superbike) и Дмитрия Богданова (STK-1000) мы давно знаем, а в 2010 к команде присоединился и один из самых харизматичных гонщиков серии Александр Дуев (Supersport). С начала сезона команда активно участвовала в гонках, и не только в России.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2010 -

Дмитрий Смирнов: гонка в Мосте
Ключевое слово - "и не только в России". С самого начала Чемпионат, что называется, "не пошел". Фактически, полноценными на сегодняшний день можно назвать только два первых этапа - в Мячково и Брно. Именно чешский этап принес команде наибольшее количество заработанных очков: на проверенной трассе, где никогда не бывает проблем ни с организацией, ни с обслуживанием, ни с хронометражем и едется приятней! Затем Москву накрыло смогом и гонки третьего этапа были отменены.

... и таких шестерней - еще три штуки!

Поездка в Мост, куда трейлер команды выдвинулся после непродолжительного летнего отдыха, оказалась полна взлетов и падений для всей команды Dialen Motorsport. Еще на тренировках, проблема с коробкой передач боевого Fireblade вынудила профессиональных механиков (оба они - немцы, участники нескольких национальных серий по авто- и мотогонкам) работать весь уикенд, засучив рукава. Собрав новую КПП и проверив ее на квалификации, где Дмитрий показал весьма неплохое время, команда вышла на старт первого заезда Superbike. Смирнов взял хороший старт и долгое время держался в лидирующей группе, но в быстром 11-м повороте фиолетовый Fireblade неожиданно взмыл в воздух и, словно, НЛО несколько секунд парил над землей, пока вместе со свои пилотом аккуратно не приземлился в гравийной ловушке.

Двигатель... заклинило!

"Такого поворота событий я никак не ожидал, - признался Смирнов позже, - Так чистенько прошел старт, время круга было просто отличное... Вскрытие показало, что оторвался шатун и двигатель заклинило на скорости! Две серьезных поломки за три дня - это чересчур, особенно для Honda".

Суровые немецкие мужики: им работать по 24 часа в сутки не привыкать!

Механикам пришлось собирать запасной байк за считанные часы, к вечеру воскресенья он был полностью готов! На этот раз никаких сюрпризов не произошло, Дмитрий Смирнов финишировал на заслуженном подиуме, там, где и планировал оказаться с самого начала. Успешно завершил уикенд и Дуев, добавив на свой счет сразу 13 очков.

Александр Дуев на автодроме Мост

"Конечно, не стоило так нагружать старушку, - с улыбкой говорит Дмитрий о своей "хонде", - Видимо, ресурс двигателя мы исчерпали еще месяцем ранее, на этапе DMV все в том же Мосте. Трасса действительно сложная и очень требовательная к технике и пилотажу. К счастью, со вторым вопросом у нас все ОК!"

Механики команды настраивают мотоцикл Рустама

Долгий промежуток времени между Брно и Мостом команда действительно не сидела сложа руки, а отправилась на новый чемпионат Германии DMV, организованный известным агентством Bike Promotion под эгидой национальной федерации мотоспорта DMSB. В 2010 году этот чемпионат стал своеобразной отдушиной для тех, кто в силу разных причин не попал в IDM, выросший за пару сезонов до неофициального европейского чемпионата. Дмитрий Смирнов вышел на старт лишь в шести из восьми состоявшихся этапов, но накануне финала занимает шестую позицию в абсолюте с лучшим результатом, достигнутом в Хоккенхайме, где он финишировал в доле секунды от подиума.

Финал чемпионата DMV состоится в эти выходные на EuroSpeedway Lausitzring в Бранденбурге. Дмитрий намерен существенно улучшить свою позицию на полностью обновленном Honda CBR1000RR.

Важные новости
 
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp