С самого старта гонку повел Тору Укава из Seven Stars Honda. В течение нескольких кругов он смог набрать преимущество в 2 секунды. Стартовавший с поул-позишна гонщик FCC TSR Синичи Ито некоторое время держался вторым, но был атакован и сдал позицию. Yoshimura Suzuki в лице Юкио Кагаяма достаточно быстро обошел Ито, чем убил двух зайцев: поднялся на ступеньку вверх и оторвался от гонщиков Masked Rider и Moriwaki Honda.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 31 июля 2005 - Phase One Yamaha кроме потери бойца, нарвались на штраф stop-go (проезд через пит-лейн на минимально разрешенной скорости): Науланд почувствовал неладное с мотоциклом и решил сразу же после старта заехать в боксы, в результате чего потерял практически целый круг, но подъехав к боксам, понял, что все впорядки и проехав через пит-лейн на заднем колесе устремился в бой. Теперь он потеряет еще больше времени.
К концу первого часа гонки, Укава по-прежнему лидирует. Даже после дозаправки его преимущество около 20 секунд. Yoshimura Suzuki и Moriwaki Honda подтягиваются на пит-лейн позднее. Им не удается сократить разрыв.
Команда Sakurai Honda первой покидает гонку: из-за проблемы с вилкой, падает No.71 Юкио Нукуми.
Второй час открывает прорыв Yamaha Phase One на 38-ю позицию. Если учитывать, что Науланд из-за пенальти откатился на далекую 68-ю, такое продвижение можно назвать успехом. Сейчас на трассе 65 мотоциклов! Стартовали все заявленные номера.
Diablo Kawasaki на 40-м месте, Suzuki No Limits на 50-м, Shell Endurance Academy - 52-е, Aprilia Motociclismo - 55-е.
Сэмуэла Де Нарди идет вполне уверенно, кажется, проблемы с управляемостью практически решены.
Вообще, борьба очень жесткая и гонщики идут неимоверно плотно. Из-за старта многих мотоциклов с пит-лейна, понять где какой байк очень сложно - только показания датчиков позволяют отслеживать ситуацию. На трассе по-прежнему 65 гонщиков!
В конце второго часа над трассой появляется первая по-настоящему дождевая тучка. Кажется, предсказания по поводу дождя начинают сбываться!..
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.
Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20532
1983961
323626
35551