МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
22 апреля 2018 в 16:54 | 12623
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

EWC: Японская команда Honda впервые выигрывает мотоциклетные 24 часа Ле Мана

Японская команда впервые выигрывает «24 Heures Motos» - легендарную 24-часовую гонку на выносливость на трассе Bugatti Circuit в Ле Мане: F.C.C. TSR Honda за сутки сделала 843 круга, а второй на подиум поднялась заводская Honda Enrudance Racing, уступившая победителю всего 1 круг. Подиум замкнул немецкий коллектив Wepol Racing by penz13.com

МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2018 -

Honda Endurance Racing, 2 место
Honda Endurance Racing, 2 место

Лишь однажды за сутки появилась незначительная угроза позициям Honda Enrudance Racing. Где-то за час до появления клетчатого флага у Себастьяна Жимбера начались проблемы с тормозами, из-за чего он был вынужден заехать на незапланированный пит-стоп. Это обеспечило небольшую фору F.C.C. TSR Honda и позволило приблизиться на 1 круг команде Рико Пенцкофера. Но под конец заезда позиции трех претендентов на подиум стабилизировались.

Трио пилотов F.C.C. TSR Honda - Фредди Форей, Алан Теше и Джош Хук
Трио пилотов F.C.C. TSR Honda - Фредди Форей, Алан Теше и Джош Хук


Для Honda эта победа стала 12-й в истории Ле Мана. Пилоты Honda выиграли первые три редакции этой гонки с 1978 по 1980, а спустя 5 лет - сразу 5 подряд в 1986-90 годах, после этого, победы удавалось брать не чаще чем раз в 5-6 лет. Но с 2006 года наступила долгая, мучительная пауза. Однако, во Франции никогда не побеждала именно японская команда: все это были либо французы, либо международные составы пилотов под французским флагом. F.C.C. TSR Honda делает историю!

Основные - предполагаемые - претенденты на победу, казавшиеся явными фаворитами еще на старте гонки и в первые ее часы - многочисленные команды Yamaha и Kawasaki потерпели фиаско.

Чемпионы мира по эндуранс в этот раз испытали массу проблем
Чемпионы мира по эндуранс в этот раз испытали массу проблем


Первой из борьбы за призы, а затем и вовсе, из гонки выбыла YART - Yamaha: авария, возвращение на пит-лейн и восстановление байка заняли много времени, а когда команда решила вернуться на трек, Дирекция гонки не позволила ей это сделать и записала сход.

Давид Чека толкает GMT94 Yamaha в гараж
Давид Чека толкает GMT94 Yamaha в гараж


Следующими в списке, ранним утром стала GMT94 Yamaha. Давид Чека потерпел аварию, но успел дотолкать мотоцикл до гаража, а механики восстановили байк в установленные сроки. Чека получил сильные ушибы, но отдохнув около часа, смог вернуться в строй. Основную нагрузку на себе все это время нес Майк Ди Меглио. В итоге, GMT94 потеряла более 25 кругов, но затем смогла восстановить несколько позиций и замкнула TOP-10.

penz13.com преследует по пятам две хонды на ночном Ле Мане
penz13.com преследует по пятам две хонды на ночном Ле Мане


SRC Kawasaki финишировала 5-й после проблем из-за небольшого падения в начале гонки. Восстановление мотоцикла потребовало минут 15, так что Джереми Гуарнони смог отыграть несколько кругов по возвращении на трек и привел Ninja ZX-10RR на 5-е место с отставанием от лидера в 10 кругов. Лучше обстояли дела у швейцарской Bolliger Kawasaki, которая стала 4-й. Небольшая техническая неполадка ночью стала причиной снижения темпа и потерей 3 кругов, которые к финишу превратились в 5.

Suzuki Endurance Racing Team в гараже
Suzuki Endurance Racing Team в гараже


Suzuki Endurance Racing Team финишировала 24-й из-за большого количества разнородных проблем с мотоциклом: пилотам приходилось возвращаться на пит-стопы чуть ли не каждые полчаса, в результате чего было потеряно много времени.

На подиуме 41-й редакции 24 Heures Motos: F.C.C. TSR Honda, Honda Endruance Racing и penz13.com
На подиуме 41-й редакции 24 Heures Motos: F.C.C. TSR Honda, Honda Endruance Racing и penz13.com


Зачет класса Superstock возглавила команда 3ART-Moto Team 95, выступавшая на Yamaha YZF-R1M. Буквально за полчаса до финиша с неполадками остановился посреди трека ранний лидер этой категории Team 18 Sapeurs Pompiers. Им не стали записывать технический сход, поэтому «спасатели» в итоговом протоколе значатся на 15-ми в генеральном зачете.

Считаете себя крутым? Попробуйте выжить в Ле Мане!
Считаете себя крутым? Попробуйте выжить в Ле Мане!

Официальные результаты 24 Heures Motos 21-22/04/2018
Официальные результаты 24 Heures Motos 21-22/04/2018


Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message