МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10188
10 декабря 2009 в 22:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Евросоюз может отменить въездные визы для россиян

Новостей второй свежести не бывает. Но эта история, прозвучавшая в начале этой недели, получила продолжение: Европейский Союз действительно хотел бы отменить визовый режим для российских граждан, что облегчило бы жизнь и многим спортсменам высокого уровня, планирующим много и тщательно тренироваться и выступать за рубежом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 декабря 2009 - Буквально во вторник, 8 декабря 2009 в эфире телеканала Russia Today глава МИД Италии Франко Фраттини заявил, что вопрос об отмене визового режима с РФ может быть решен уже в 2010 году.

Дело в том, что 1 декабря 2009 вступил в силу новый "единый закон ЕС", так называемый Лиссабонский договор, по которому вопросы визового режима будут решаться простым большинством голосов. Договор подписали все 27 стран, входящих в Европейский Союз, таким образом, "страна, такая как Италия, может внести предложение и сказать, что она считает, что россияне заслужили право безвизового передвижения на территории ЕС," - сказал Фраттини, он считает, что решение может быть принято уже в следующем году.

Хорошая, просто таки отличная новость для всех без исключения любителей мотоспорта в России! Ведь не только выезды на MotoGP и World Superbike стали для многих обязательным пунктом программ летнего отдыха. Российские спортсмены все сильнее и им требуется качественная практика за границей, где мотоциклетные гонки развиты на порядок лучше, а климатические и бытовые условия позволяют тренироваться и выступать практически круглый год.

С Визовой проблемой сталкиваются все наши спортсмены, не имеющие на руках "зеленой карты" - вида на жительство в одной из стран ЕС. Исключения составляют самые успешные, такие как чемпион мира по спидвею Эмиль Сайфутдинов. Но, для того, чтобы иметь возможность тренироваться столько, сколько нужно для поддержания формы, Эмилю пришлось получить второе гражданство и стать постоянным райдером польской команды. Удалось решить визовые вопросы и Евгению Бобрышеву, выступавшему в 2008-2009-м в ГранПри MX2. Но, большинству кроссменов и кольцевиков такие "блага" пока не грозят, в виду отсутствия постоянных контрактов или не совсем четких перспектив на будущее.

Даже те пилоты, что заслужили право трудиться в зарубежных командах, зачастую вынуждены тратить много сил и средств на возвращение домой. Одним из таких в 2009-м был Сергей Астайкин, выступавший большую часть сезона за заводскую команду KTM JM Racing в GP MX3: традиционная полугодовая "бизнес-виза" не позволяла ему находиться в Бельгии постоянно, каждые два месяца Сергею приходилось совершать путешествие домой, чтобы не нарушать условия Шенгенской визы. Из-за всех перипетий, в итоге он был вынужден пропустить этап чемпионата мира в Великобритании: он просто не успел получить визу в Москве, так как разрывался между тренировками и оформлением документов.

Да, отмена визового режима с Европой здорово помогла бы в развитии, прежде всего, российского спорта. Правда, эксперты-международники считают, что в реальности, дела с "отменой" обстоят не так гладко, как говорит Франко Фраттини. Основным позывом европейских политиков к открытию границ для восточных соседей по-прежнему является избыточный приток мигрантов с Ближнего Востока и стран Азии (каждый, кто был в европейских столицах, согласится с этим тезисом). Но, они же опасаются за увеличение числа нелегальных эмигрантов и даже проституции. Ведь сейчас, чтобы получить визу в страну Шенгенской зоны, соискатель обязан предоставить гарантии не только своей состоятельности, но и благонадежности. Проверяются такие параметры, как наличие "чистой" банковской и визовой истории, семейное положение. Нередки звонки из посольств на работу, удостовериться в истинности анкетных данных и так далее. При отмене формальностей, как отличить добропорядочного гражданина от человека с сомнительным прошлым и будущим? Эмигранты, которым не удается наладить свою жизнь на "второй родине", регулярно пополняют их ряды, но возвращаться туда, откуда приехали не спешат. Больше всего, европейцы боятся роста безработицы и бездомных.

В любом случае, эта новость - добрый знак для каждого, кто считает, что заслужил право свободно перемещаться по Евразии - без границ! Путешествие на мотоцикле в Париж с заездом на Гран-При Сан-Марино в Италию уже не кажется роскошью, мечта может стать реальностью. Надеемся, что уже в 2010!

Важные новости
 
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 19 сентября в Москве, а через неделю — в Санкт-Петербурге пройдут официальные закрытия Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина

Одной из главных тем обсуждения перед стартом Гран-При Австрии стала неожиданная физическая проблема у лидера чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартина: в Мизано он был вынужден отступить в схватке с Марком Маркесом из-за обострения arm-pump. Но если проблема повторится на Red Bull Ring, это станет настоящей катастрофой для Aprilia Racing.
Итальянцы критикуют DAZN: подслушанное в паддоке MotoGP не всегда стоит выносить наружу!
Итальянцы критикуют DAZN: подслушанное в паддоке MotoGP не всегда стоит выносить наружу!

Скандал из-за публикации испанским каналом DAZN разговора пилотов MotoGP Пекко Баньяи и Фабио Ди Джианантонио разгорается на Red Bull Ring: итальянцы явно наговорили между собой лишнего, что не должно было попасть в эфир. Но Баньяя и ДиДжиа были уверены, что их никто не снимает и не пишет, что это приватная беседа двух пилотов Ducati. Однако, испанцы последовали итальянскому же правилу «опубликуй — и будь проклят»... Кто от этого пострадает больше и как в будущем следует действовать MotoGP?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 декабря 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя