МОТОГОНКИ.РУ, 10 декабря 2009 - Буквально во вторник, 8 декабря 2009 в эфире телеканала Russia Today глава МИД Италии Франко Фраттини заявил, что вопрос об отмене визового режима с РФ может быть решен уже в 2010 году.
Дело в том, что 1 декабря 2009 вступил в силу новый "единый закон ЕС", так называемый Лиссабонский договор, по которому вопросы визового режима будут решаться простым большинством голосов. Договор подписали все 27 стран, входящих в Европейский Союз, таким образом, "страна, такая как Италия, может внести предложение и сказать, что она считает, что россияне заслужили право безвизового передвижения на территории ЕС," - сказал Фраттини, он считает, что решение может быть принято уже в следующем году.
Хорошая, просто таки отличная новость для всех без исключения любителей мотоспорта в России! Ведь не только выезды на MotoGP и World Superbike стали для многих обязательным пунктом программ летнего отдыха. Российские спортсмены все сильнее и им требуется качественная практика за границей, где мотоциклетные гонки развиты на порядок лучше, а климатические и бытовые условия позволяют тренироваться и выступать практически круглый год.
С Визовой проблемой сталкиваются все наши спортсмены, не имеющие на руках "зеленой карты" - вида на жительство в одной из стран ЕС. Исключения составляют самые успешные, такие как чемпион мира по спидвею Эмиль Сайфутдинов. Но, для того, чтобы иметь возможность тренироваться столько, сколько нужно для поддержания формы, Эмилю пришлось получить второе гражданство и стать постоянным райдером польской команды. Удалось решить визовые вопросы и Евгению Бобрышеву, выступавшему в 2008-2009-м в ГранПри MX2. Но, большинству кроссменов и кольцевиков такие "блага" пока не грозят, в виду отсутствия постоянных контрактов или не совсем четких перспектив на будущее.
Даже те пилоты, что заслужили право трудиться в зарубежных командах, зачастую вынуждены тратить много сил и средств на возвращение домой. Одним из таких в 2009-м был Сергей Астайкин, выступавший большую часть сезона за заводскую команду KTM JM Racing в GP MX3: традиционная полугодовая "бизнес-виза" не позволяла ему находиться в Бельгии постоянно, каждые два месяца Сергею приходилось совершать путешествие домой, чтобы не нарушать условия Шенгенской визы. Из-за всех перипетий, в итоге он был вынужден пропустить этап чемпионата мира в Великобритании: он просто не успел получить визу в Москве, так как разрывался между тренировками и оформлением документов.
Да, отмена визового режима с Европой здорово помогла бы в развитии, прежде всего, российского спорта. Правда, эксперты-международники считают, что в реальности, дела с "отменой" обстоят не так гладко, как говорит Франко Фраттини. Основным позывом европейских политиков к открытию границ для восточных соседей по-прежнему является избыточный приток мигрантов с Ближнего Востока и стран Азии (каждый, кто был в европейских столицах, согласится с этим тезисом). Но, они же опасаются за увеличение числа нелегальных эмигрантов и даже проституции. Ведь сейчас, чтобы получить визу в страну Шенгенской зоны, соискатель обязан предоставить гарантии не только своей состоятельности, но и благонадежности. Проверяются такие параметры, как наличие "чистой" банковской и визовой истории, семейное положение. Нередки звонки из посольств на работу, удостовериться в истинности анкетных данных и так далее. При отмене формальностей, как отличить добропорядочного гражданина от человека с сомнительным прошлым и будущим? Эмигранты, которым не удается наладить свою жизнь на "второй родине", регулярно пополняют их ряды, но возвращаться туда, откуда приехали не спешат. Больше всего, европейцы боятся роста безработицы и бездомных.
В любом случае, эта новость - добрый знак для каждого, кто считает, что заслужил право свободно перемещаться по Евразии - без границ! Путешествие на мотоцикле в Париж с заездом на Гран-При Сан-Марино в Италию уже не кажется роскошью, мечта может стать реальностью. Надеемся, что уже в 2010!
7.46 МЛН
633236
44216