МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
7 апреля 2019 в 14:42 | 93871
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

SEWC 2019 завершен: Давид Леонов в ТОП-10 чемпионата мира после Гран-При Euskadi

Чемпионат Мира по суперэндуро 2019 завершился в Бильбао. Серия состояла из 5 этапов, по итогам которых с преимуществом в 4 очка Колтон Хаакер отобрал чемпионский титул у Коди Вебба. Тэдди Блазусяк стал бронзовым призером серии.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2019 - В прошлом году россиянин Давид Леонов был лишь 19-м в классе престиж, в этом результаты улучшены. #YakhnichAthlete завершил FIM SuperEnduro World Championship в ТОП-10, несмотря на травмы и технические проблемы в финале. Нельзя не вспомнить и первый финиш в ТОП-3 SEWC на Гран-При Испании!

Motogonki.Ru: Давид, результаты в финальном Гран-При не отражают твой уровень. Что можешь сказать о своей скорости и как сложился для тебя Гран-При Euskadi?

Давид Леонов: По скорости я мог нормально ехать, но возникли технические проблемы - мотоцикл периодически глох, так что тренировку и квалификацию полноценно не проехал. Компьютера не было, но ребята из Husqvarna посмотрели все разъемы, покатался по паркингу, по лестнице- вроде все было нормально. Оставалось проверить в гонке...

Motogonki.Ru: Если отбросить технические трудности, трасса понравилась?

Давид Леонов: Трасса достаточно интересная, техничная, не очень скоростная. Были камни, были бревна, все бревна в этот раз большие. Была секция из бревен 3-3, пирамидки, тройные веера из бревен. Самый сложный для всех элемент – бревно после правого поворота: практически на месте разворот и с места нужно заехать на полуторометровое в высоту бревно. Тут ошибались все.



А в целом, легкая трасса, без жестких залипаний, без харда. А вот грунт - в прямом смысле мусор. Не земля, а мелкий камень, плитки куски... Он сыпучий, держака нет, все это разваливается, колеи и канавы роются моментально. Для чемпионата такого уровня такой грунт использовать плохо.

Motogonki.Ru: Как сложились заезды?

Давид Леонов: В первой гонке все было нормально, если бы не красный флаг и рестарт. Во второй раз стартанул уже не очень, потом подзалип на первом бревне. Поехал, начал догонять, но во время проезда через бревна заглох мотоцикл и крепко застрял между бревнами. Колесами уперся, резина сжалась. Как так получилось – не понимаю. Достать смогли только втроем. Пока доставали, лидеры проехали 2-3 круга точно.

Во второй гонке завалился на старте в повороте, уперся передним колесом. По мотику проехали несколько раз, развернули, в итоге уехал последним, но доехал 12-м.

К третьей гонке я уже понимал, что те места, где я залипал и мотоцикл глох, нужно проскакивать на заднем. Финишировал 8-м. Общее место на этом этапе 11-е.

Motogonki.Ru: Какие еще соревнования в твоем календаре на этот сезон?

Давид Леонов: Планы на ближайшее время – вернуться в Москву и уехать на сборы в Крым на неделю, потренироваться в хардэндуро, настроить подвески на двух мотоциклах, чтобы все отлично работало во время сезона. А затем стартует World Enduro Super Series.

Motogonki.Ru: В этом году WESS состоит из 8 этапов, ты хочешь проехат все или какие-то выборочно?

Давид Леонов: В планах проехать все гонки за исключением Romaniacs, но окончательно буду решать по приезду в Москву. 1-й этап хард-эндуро Toyota Porto Extreme XL Lagares состоится 10-12 мая в Португалии, 2-й - через неделю классическое эндуро во Франции. Точно планирую этапы хардэндуро - Erzbergrodeo и GetzenRodeo, а также Red Bull 111 Megawatt. Из российских соревнований - почти все гонки хардэндуро, в т.ч. Буйные и Кантри-Кросс.

Итоговые результаты SEWC 2019:

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024
Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1894583
годовая
аудитория
157547
читателей
за месяц
7686
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message