МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23979
5 октября 2017 в 16:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Ралли Дакар 2018 - все новости

Rallye OiLibya du Maroc: финал чемпионата мира по ралли стартовал в Марокко

Финальный этап чемпионата мира по ралли стартовал в Марокко. Это одна из решающих гонок для большинства участников ралли-марафона "Дакар": последняя официальная попытка подготовить коллективы к главной схватке нового года. В 2017 году событие отмечает свой первый юбилей: это будет 10-ое Ралли Марокко - история гонки началась в 2008 году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2017 -

Ралли Марокко в этом году проводится в 10-й раз
Ралли Марокко в этом году проводится в 10-й раз

Открытие Rallye OiLibya du Maroc состоялось 4 октября. Гонка продлится 6 дней, маршрут в мотоциклетном зачете составит 1870 км по африканской пустыне. Благодаря хорошей организации (гонка проводится под прямым патронажем короля Марокко Мохаммеда VI), Ралли Марокко считается одной из лучших "тренировочных" площадок для "Дакара" и Africa Eco Race.

Организаторы обещали подготовить очень интересный и сложный маршрут
Организаторы обещали подготовить очень интересный и сложный маршрут


В этом году маршрут составлен очень качественно. Будет веселая смесь дюнных, пылевых, каменистых и даже чисто горных спец.участков. В пяти категориях на старт вышли более 300 экипажей, среди которых 76 мотоциклов из состава всех заводских команд ралли Дакар и частников. Категорию квадроциклов составят 11 гонщиков.

Чилиец Пабло Квинтанилла из заводской команды Husqvarna возглавляет генеральный зачет Кубка мира накануне старте Ралли Марокко, но португалец Паоло Гонсалвеш из Honda Racing Team отстает от него лишь на 5 очков, а Сэм Сандерленд из заводской команды KTM - на 6, что гарантирует очень напряженную схватку за титул FIM Cross-Country Rallies World Championship.

Honda Racing Team намерена вернуть корону в Марокко
Honda Racing Team намерена вернуть корону в Марокко


Заводская команда Honda представлена в Марокко всем составом из четырех пилотов, которые будут напарниками в схватке за "Дакар" в январе - Гонсалвеш, Баньявидес, Брабек и Метже в отличной форме. Гонсалвеш и Беньявидес в непосредственной близости от лидера и постараются завершить подготовку к ралли-марафону на подиуме. Гонсалвеш выиграл Ралли Марокко в 2013 году и теперь намерен повторить успех.

"Дакар - это сложнейшая гонка сезона, что мало кто может оспорить. Но и Марокко всегда была тяжелым испытанием, если хочется достичь реального результата, - сказал Гонсалвеш перед стартом гонки. - Ключевым моментом этого раунда будет отсутствие ошибок. Вот почему мы особенно тщательно готовились к финалу: многое из того, что мы применим здесь сейчас, затем будет использовано на Дакаре". 

Пабло Квинтанилла принес Husqvarna титул чемпиона мира по ралли именно в Марокко
Пабло Квинтанилла принес Husqvarna титул чемпиона мира по ралли именно в Марокко


Но в прошлом году удача в Марокко была на стороне мотоциклов, созданных в Маттигхофене: победу в гонке одержал Тоби Прайс из заводской KTM, но Квинтанилла стал чемпионом мира, благодаря преимуществу более чем в 10 очков над австралийцем, а его напарник по заводской команде - Сэм Сандерленд завершил сезон 2-м. Судьбу титула решали 5-7 очков, как и в этот раз.

Положение в FIM Cross-Country Rallies World Championship перед стартом Ралли Марокко:

1. Пабло Квинтанилла (Husqvarna Factory Rally) - 87 очков
2. Пауло Гонсалвеш (Monster Energy Honda) - 82
3. Сэм Сандерленд (KTM Factory Racing) - 81
4. Кевин Беньявидес (Monster Energy Honda) - 74
5. Маттиас Валькнер (KTM Factory Racing) - 63

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 октября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp