МОТОГОНКИ.РУ, 29 сентября 2026 - По пути в Мотеги, где в эти выходные состоится 16-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года, команды Aspar Team посетили дилерскую конференцию CFMoto в Пекине. Там прошла большая пресс-конференция с участием пилотов CFMoto Aspar Team Moto2 и Moto3. Также гонщикам предоставили возможность покататься на новом прототипе CFMoto V4 SR-RR, с которым завод планирует вступать в WorldSBK.
Давид Алонсо и Дани Ольгадо — два ТОП-пилота Aspar переходят в Королевский класс в 2027 году, оба уходят к новым производителям: Ольгадо — в Gresini Racing с Ducati, а Алонсо — к Honda Racing. 1 октября станет точно известно, будет он выступать с LCR Honda или все-таки сразу в заводской Honda HRC Castrol.
Гран-При Японии является для многих гонщиков Мото Гран-При знаковым местом и моментом карьеры: год назад, в Мотеги Марк Маркес досрочно оформил свой 9-й мировой титул, 7-й в MotoGP именно в Японии. А для Давида Алонсо Мотеги стало местом, где он досрочно выиграл титул чемпиона Moto2 в 2024 году.
Победа Алонсо в Мото Гран-При Moto3 принесла первый в истории Кубок производителей CFMoto, что стало унижением для Honda, поскольку это произошло на их домашнем этапе
Японские производители традиционно тратили больше всех денег на мотоспорт, в частности, на MotoGP, поддерживая организатора во всех начинаниях. Теперь же, китайские бренды изо всех сил стремятся ворваться в Большие Призы и начать диктовать свою волю.
На пресс-конференции CFMoto в Пекине Алонсо спросили, готов ли он будет вернуться под знамена китайского бренда, когда тот официально вступит в MotoGP.
Вот, что он ответил:
«Мы уже обсуждали этот вопрос!» — с улыбкой сказал колумбиец, подразумевая, что тема стояла на повестке дня в Aspar Team
«Для меня очевидно, что если CFMoto придет в MotoGP однажды, завод будет бороться за победу. Поэтому...»
«В гонках мы никогда не говорим "никогда"! Если такая ситуация сложится, да, я бы с удовольствием поучаствовал в проекте, когда он созреет».
CFMoto официально заявила о намерении развиваться на мировой арене через мотоспорт: в сентябре Президент FIM Жорж Виегас посетил с официальным визитом штаб-квартиру китайского производителя, а также подписал ряд контрактов, в том числе, на проведение второго события чемпионата мира по мотокроссу MXGP на строящейся при финансировании CFMoto гоночной трассе. Также, Виегас подтвердил, что Китай войдет в календарь World Superbike в ближайшие два года. CFMoto будет играть здесь одну из ведущих ролей.
Aspar Team станет базовой площадкой для развития проектов CFMoto в Мировом Супербайке и MotoGP, но прямо сейчас команда не готова к экспансии. Речь идет о проектах 2028 года, не ранее.
