МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Лента новостей
»
Реклама
16373
24 июля 2011 в 21:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Red Bull Romaniacs: это не медиа-проект...

Последний, финишный день гонки RedBullRomaniacs 2011.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июля 2011 - Старт в Арсенал Парк в городе Орашти, финиш на центральной площади в Сибиу. Из наших 10 гонщиков на старт реально вышел только Ахмед Дададжанов. Саша Поздняков отметился на старте, но решил еще немного передохнуть, вернулся к нам в автобус, лег и уснул. Саша Лужин с вечера принял решение не стартовать. Сил не осталось. Давид раздумывал ехать или нет, но, не имея опыта ориентирования по GPS и с ободранными коленками и локтями, в итоге решил не рисковать.

Мы собрались и отправились на "сервис поинт" в середину трассы - место, где мы можем хоть чем-то помочь Ахмеду с мотоциклом или с восстановлением сил. Перед контрольной точкой и зоной механиков спуск с высоты более чем 1000 метров (общий для всех классов), узкий мостик через большую горную реку. После поляны с дозаправками трасса раздваивается на два разных подъема "про" и "эксперт + хобби".

Узнали у судей, что Ахмед всего в нескольких километрах от нас, около соседней деревни за перевалом. (Во время гонки всегда можно узнать где твой участник по сигналу от минитрекеров. Данные передаются на компьютеры организаторов, а потом и в интернет).

"Сходить пешком посмотреть спуск" с первой попытки не получилось. Вернулся, одел зимние гортексовские ботинки, перчатки и... полез в гору. Где-то в километре от лагеря я встретил Ахмеда и еще одного участника из Англии. Они объединились для преодоления трассы. Оба сказали, что без помощи друг друга не доехали бы. Спуск идет уступами: где-то можно ехать, но в основном приходится скользить на пятках с мотоциклом в руках. Под ногами пыль, толстый слой старых листьев, камни и корни. Если был бы дождь - спуститься было бы невозможно.

По физической подготовке и моральному настрою финишировать, Ахмед - безусловный лидер среди всех российских участников. Но и его силы оказались не безграничны. Он уже сильно выбился из графика и с "сервис поинта" поехал по асфальту.

На финиш в город мы не успели, наверняка он был красивым и зрелищным.

А теперь очень коротко пара слов а гонке Red Bull Romaniacs в целом:

1.Это самая сложная эндуро-гонка в мире. Это так на 100%. 5-дневный триал на эндуро мотоциклах по 150-180 км в день, где почти нет перегонов, безопасных мест и дорог.

2.Мартин, организатор этой гонки - реальный маньяк-фанат-создатель самой жестокой пытки ваших мотосил и способностей. Это не медиа-проект, где на зрелищные места ставят фотографов. Этого нельзя сделать. К ключевым местам, если хотите, к сущности этой гонки, фотографы добраться не могут.

3.Там можно погибнуть несколько раз в день. Вопрос безопасности - это вопрос ваших навыков. Половина всех спусков заканчивается обрывом в пропасть или в горную реку и.т.д. Трасса проведена там, где сложнее всего "проехать". Если не увидеть это своими глазами - не поверить, что там был мотоцикл.

4.Тот, кто проехал всю трассу и приехал на финиш - будет гордиться этим достижением всю жизнь. 100%.

Всем привет !

Сергей Миндин,
eXtreme Sport Russia

Призовые тройки Red Bull Romaniacs 2011 по классам:
Pro class
1.№2 Graham Jarvis ENG Husaberg 300 - 20:00:14
2.№1 Chris Birch NZL KTM300 - 20:44:15
3.№3 Andreas Lettenbichler DEU Husqvarna - 21:14:43

Experts Single
1.№111 Ioan Tara ROU - 20:02:42
2.№108 Gavin Johnston SCO - 20:48:47
3.№129 Shane Moss AUS - 20:50:35

Experts Team
1.№207 Enrico Maria Garavelli ITA FERLU ON THE ROCKS - 23:29:26
№208 Stefan Schrock ITA FERLU ON THE ROCKS -23:29:26
2.№201 Daniel Conopan ROU Velox Racing Team - 24:36:21
№202 Lucian Neaga ROU Velox Racing Team - 24:36:21
3.№ 203 Cristi Babes ROU ENDUROSTORE - 29:08:26
№204 Calin Radu ROU ENDUROSTORE - 29:08:26

Hobby Single
1.№345 Andreas Paragios GRE -18:50:07
2.№320 Ernst Hostettler SWZ -18:52:32
3.№358 Alexander Wiedel DEU -19:09:26

Hobby Team
1.№455 Xavier Subirana ESP TM Racing Spain - 19:23:05
№456 Pau Soler ESP TM Racing Spain - 19:23:05
2. №403 Norbert Lichtenberg DEU Endurofuechse Birnbaum - 19:47:48
№404 Libuda Oliver DEU Endurofuechse Birnbaum - 19:47:48
3.№444 Dani Otil ROU TIPTIL TEAM - 19:50:43
№445 Krisztian Nagy ROU TIPTIL TEAM - 19:50:43

Trial
1.№51 Stefan Zwerenz DEU GAS GAS - 28:17:40
2.№52 Philipp Scholz DEU GAS GAS - 28:18:18

Foto: Red Bull Romaniacs 2011, Sebastian Marcovici - Graham Jarvis и Chris Birc (вверху), Viorel Fleseri

Viorel Fleseri

Фотографии с гонки - на www.redbullromaniacs.com

Важные новости
 
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1
Технический коллапс: Yamaha обсуждает с Японией план возвращения к рядному двигателю YZR-M1

Совершенно парадоксальная ситуация возникла на тестах MotoGP 2026 года в Сепанге, куда Yamaha Factory Racing привезла прототип с 1000-кубовым двигателем V4, но в один прекрасный момент тесты пошли не по плану, и теперь вся инженерная верхушка ломает голову: что делать, если проблему с мотором YZR-M1V не удастся решить в ближайшие две недели? План "Б" заключается в том, чтобы вернуться к эксплуатации в 2026 году старого прототипа M1 с рядным мотором.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 июля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
463073
посетителей
в месяц
20283
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp