Кома или Гонсалвеш: финал Дакара 2015, но ничего не решено!
Самый длинный день ралли-марафона "Дакар" редакции 2015 года завершился победой Тоби Прайса на KTM, тройку укомплектовала пара пилотов Honda Racing - Барреда Борт и Гонсалвеш. Но за день до финиша в Буэнос-Айресе действующий чемпион Марк Кома, как говорится, уже "рассматривает в бинокль" окрестности города.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 16 января 2015 -
Для Марка Кома наступает момент истины: 14-й титул для KTM и 5-й для себя лично или... гонка еще не завершена!
17 минут и 49 секунд разделяют накануне финального дня ралли лидера абсолютного зачета класса MOTO/BIKE, действующего чемпиона Дакара Марка Кома из Red Bull KTM Factory и пытающегося сделать "все, что могу" Пауло Гонсалвеша из Team HRC. Теперь, после тяжело преодоленных марафонских этапов, пилоты Honda следуют строго вместе: Хуан Барреда Борт, лидировавший в гонке до 11 января, в срочном порядке переквалифицировался в "№2". Он выиграл подряд два предыдущих этапа, но главной задачей его было сопровождение к финишу Гонсалвеша. На Гонсалвеша сейчас работает вся Team HRC: он еще может выиграть и, уж точно, у него есть все шансы взойти на подиум. На долгожданный подиум для Honda!!!
Тоби Прайс: проработка маршрута - залог успеха на финише СУ12
KTM Factory действует похожим образом. Рядом с Марком Кома всегда 1-2 пилота-саттелита. Победу в Розарио записал на свой счет австрийский гонщик Тоби Прайс. Убедившись, что Кома едет на запланированный результат, Тоби уехал за "золотом". Сегодня Марк Кома потерял 3 минуты в пользу Гонсалвеша, но...
Еще ничего не решено!
Пауло Гонсалвеш: "Все, что угодно может произойти в этот последний день! Дакар еще не закончен, пока мы не увидели финишный флаг. Я занимаю второе место, но не факт, что я завершу гонку именно на этой позиции: изменения могут оказаться, как позитивными, так и негативными".
Пауло Гонсалвеш может принести Honda невероятный успех, если все сделает правильно до самого-самого конца Дакара-2015
"Хуан Барреда уверенно лидировал всю первую половину пути, но на соляном озере его двигатель зачерпнул воды - это было почти фатально для мотоцикла, для всей его гонки. Если бы не наши командные действия, он выбыл бы уже 10 января! И с любым из нас такое может произойти. Я буду безмерно счастлив, если удастся завершить этот Дакар на подиуме", - сказал португальский ветеран.
Марк Кома предельно спокоен и сдержан, ибо прекрасно знает, о чем говорит его соперник: "Я стараюсь не думать о финише вообще, ведь каждый километр этого пути надо пройти".
Гонсалвеш и Кома - достойны друг друга, это равные соперники, как Team HRC и KTM Factory. Завтра Марк Кома может стать 5-кратным чемпионом Дакара и принести KTM 14-й титул подряд. Но если он оступится в последний день гонки, Honda будет праздновать невероятный триумф... если Гонсалвеш пересечет финишную черту - 13-й этап может стать либо счастливым, либо совсем уж "черным" для обоих.
На главном фото: Кома и Гонсалвеш уже многократно встречались на подиуме под 1-2 номерами, как и здесь - по итогам Rally dos Sertoes 2013 - их разделили всего 3 очка на финише многодневки (португалец тогда выиграл)! Кстати, Пауло Гонсалвеш выступал на мотоцикле Speedbrain.
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Pierer Mobility Group подала в суд Рид-им-Иннкрайса в Австрии заявление о защите от банкротства и начале реструктуризации KTM AG и двух дочерних компаний, как и обещала в начале этой недели. При этом, Штефану Пире пришлось раскрыть истинный объем задолженности, который стал сюрпризом даже для экспертов
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20056
1845810
219410
60619