Дакар-2017: СУ12 в классе BIKES - и последние станут первыми!

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2017 - В последний день гонки дирекция ралли решила устроить старт задом-наперед: лидеры сегодня замкнули стартовую процедуру, а начали ее те, кто проигрывал Сандерленду и Валькнеру по 30 часов и более. Организаторы позволили попасть в объективы камер всем, даже самым медленным "туристам".

Но у Ксавье Де Султре другая история. Частник Yamaha, поддерживаемый заводской командой, заявил о себе, выиграв пролог Дакар-2017. Всю первую неделю он шел весьма бодро и не покидал TOP-10. Проблемы у него начались только после марафонских этапов.

Ксавье Де Султре толкал свой Yamaha несколько часов и прибыл на бивуак к 3 часам утра, чтобы... выйти на старт в 7:01

В пятницу, 13 января, незадолго до рестарта СУ11, еще в зоне нейтрализации у его Yamaha WR450F отказал двигатель. Де Султре пришлось толкать мотоцикл несколько часов, пока его не подобрала техничка. На бивуак в Рио-Куарто француз прибыл около 3 часов утра субботы. Несмотря на то, что официально он не попал на финиш СУ11 вовремя и пополнил списки выбывших, A.S.O. дала гонщику шанс выйти на старт финального этапа и доехать до Буэнос-Айреса, если он сможет выйти на старт на своем мотоцикле.

Де Султре не ложился спать, потратил оставшееся время (для него он должен был состояться в 7:01 по местному времени) на ремонт мотоцикла и - о чудо! - справился с остановившимся двигателем. На СУ12 Ксавье пересек линию финиша 14-м, хотя в генеральной классификации его имя уже не значится.

По официальным данным на вечер пятницы, до финиша ралли-марафона Дакар-2017 добрались только 94 мотоциклиста. Однако в финишный протокол финального этапа, длина которого составила только 64 км, вошли 97 имен.

Адриен Ван Беверен из Yamaha Factory Racing выиграл символический финальный этап ралли Дакар-2017

Символическую победу на СУ12 в субботу одержал гонщик заводской команды Yamaha Factory Racing Адриен Ван Беверен, а Фаррес Гуэль на KTM приехал вторым, однако время прохождения дистанции совпало с голландцем до секунды - 30 минут 29 секунд. Третьим стал Хуан Барреда Борт из Honda Racing.

Результаты СУ12, последнего этапа ралли Дакар-2017 в классе BIKES:

1. #6 VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA - 00:30:29
2. #8 FARRES GUELL (ESP) KTM +00:00:00
3. #11 BARREDA BORT (ESP) HONDA +00:00:18
4. #16 WALKNER (AUT) KTM +00:00:33
5. #17 GONCALVES (PRT) HONDA +00:01:25
6. #14 SUNDERLAND (GBR) KTM +00:01:42 - новый чемпион!
7. #34 DUPLESSIS (ARG) KTM +00:02:16
8. #32 SALVATIERRA (BOL) KTM +00:03:00
9. #15 METGE (FRA) HONDA +00:03:01
10. #67 CAIMI (ARG) HONDA +00:03:07

Ждем публикации итогового протокола ралли Дакар-2017 для класса BIKES (MOTO)!

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.