МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18562
14 января 2017 в 15:39
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар-2017: СУ12 в классе BIKES - и последние станут первыми!

Одним из героев вчерашнего дня можно назвать французского мотоциклиста Ксавье Де Султре: нет, он не выбыл из гонки за день до финиша, хотя успел об этом сообщить лично! Он продолжает идти к финишу в Буэнос-Айресе. Первым же в финале Дакара-2017 на старт вышел пилот под номером #166, боливиец Данни Ногалес, замыкающий список из 96 уцелевших.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2017 - В последний день гонки дирекция ралли решила устроить старт задом-наперед: лидеры сегодня замкнули стартовую процедуру, а начали ее те, кто проигрывал Сандерленду и Валькнеру по 30 часов и более. Организаторы позволили попасть в объективы камер всем, даже самым медленным "туристам".

Но у Ксавье Де Султре другая история. Частник Yamaha, поддерживаемый заводской командой, заявил о себе, выиграв пролог Дакар-2017. Всю первую неделю он шел весьма бодро и не покидал TOP-10. Проблемы у него начались только после марафонских этапов.

Ксавье Де Султре толкал свой Yamaha несколько часов и прибыл на бивуак к 3 часам утра, чтобы... выйти на старт в 7:01
Ксавье Де Султре толкал свой Yamaha несколько часов и прибыл на бивуак к 3 часам утра, чтобы... выйти на старт в 7:01


В пятницу, 13 января, незадолго до рестарта СУ11, еще в зоне нейтрализации у его Yamaha WR450F отказал двигатель. Де Султре пришлось толкать мотоцикл несколько часов, пока его не подобрала техничка. На бивуак в Рио-Куарто француз прибыл около 3 часов утра субботы. Несмотря на то, что официально он не попал на финиш СУ11 вовремя и пополнил списки выбывших, A.S.O. дала гонщику шанс выйти на старт финального этапа и доехать до Буэнос-Айреса, если он сможет выйти на старт на своем мотоцикле.

Де Султре не ложился спать, потратил оставшееся время (для него он должен был состояться в 7:01 по местному времени) на ремонт мотоцикла и - о чудо! - справился с остановившимся двигателем. На СУ12 Ксавье пересек линию финиша 14-м, хотя в генеральной классификации его имя уже не значится.

По официальным данным на вечер пятницы, до финиша ралли-марафона Дакар-2017 добрались только 94 мотоциклиста. Однако в финишный протокол финального этапа, длина которого составила только 64 км, вошли 97 имен.

Адриен Ван Беверен из Yamaha Factory Racing выиграл символический финальный этап ралли Дакар-2017
Адриен Ван Беверен из Yamaha Factory Racing выиграл символический финальный этап ралли Дакар-2017


Символическую победу на СУ12 в субботу одержал гонщик заводской команды Yamaha Factory Racing Адриен Ван Беверен, а Фаррес Гуэль на KTM приехал вторым, однако время прохождения дистанции совпало с голландцем до секунды - 30 минут 29 секунд. Третьим стал Хуан Барреда Борт из Honda Racing.

Результаты СУ12, последнего этапа ралли Дакар-2017 в классе BIKES:

1. #6 VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA - 00:30:29
2. #8 FARRES GUELL (ESP) KTM +00:00:00
3. #11 BARREDA BORT (ESP) HONDA +00:00:18
4. #16 WALKNER (AUT) KTM +00:00:33
5. #17 GONCALVES (PRT) HONDA +00:01:25
6. #14 SUNDERLAND (GBR) KTM +00:01:42 - новый чемпион!
7. #34 DUPLESSIS (ARG) KTM +00:02:16
8. #32 SALVATIERRA (BOL) KTM +00:03:00
9. #15 METGE (FRA) HONDA +00:03:01
10. #67 CAIMI (ARG) HONDA +00:03:07

Ждем публикации итогового протокола ралли Дакар-2017 для класса BIKES (MOTO)!

Важные новости
 
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp