МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
47433
11 июля 2019 в 12:37
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Silk Way Rally 2019: Сандерленд укрепляет лидерство после СУ5, у Барреды проблемы

Сэм Сандерленд из заводской команды RED BULL KTM Factory Racing выиграл 5-й этап многодневки Silk Way Rally 2019 и укрепил позицию лидера в гонке. Небольшой отчет о событиях четверга в Монголии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2019 - Пятый спец.участок ралли «Шелковый Путь» привел караван в Мандалгови, в 360 км от Уланбаатора, где позавчера обосновался бивуак. Первый марафонский этап заводские команды прошли более-менее без проблем.

Маршрут этого дня предполагал скоростной прохват по типичной Монголии - ее бескрайним степям и тысячам пыльных трейлов, где совершенно не за что глазом зацепиться. Затем, роадбук повел гонщиков в горы, они поднялись на огромное каменистое плато, расположенное на высоте около километра. И вот там начались неприятности.

Хуан Барреда попал в аварию, но продолжил путь и добрался до финиша марафонского этапа
Хуан Барреда попал в аварию, но продолжил путь и добрался до финиша марафонского этапа


Хуан Барреда Борт, лидер заводской команды Monster Energy Honda Team допустил ошибку на 122-м километре СУ5 и упал, после чего потерял массу времени на ремонт мотоцикла, но незадолго до финиша снова остановился.

По прибытии на бивуак, Хуан рассказал, что преследовал Лусиано Беньявидеса, но на пыльном участке не решался его атаковать из-за скрытых в густой пыли камнях, а пошел в атаку, когда они достигли поросшей травой равнины. И на этой равнине пилот Honda влетел передним колесом в огромную яму, после чего потерял контроль над мотоциклом.

В итоге, потерял почти 3 часа, но все же финишировал - судя по суммарному отставанию от лидеров, для Хуана гонка за призовыми позициями под вопросом.

Оба пилота заводской команды HERO в ТОП-5 после СУ5
Оба пилота заводской команды HERO в ТОП-5 после СУ5


Потому что уверенную победу на СУ5 одержал Сэм Сандерленд на заводском KTM. И хотя вторым всего с полутораминутным отставанием финишировал Кевин Беньявидес на Honda CRF450 Rally, лидерство британца в зачете BIKES возросло. Третьим финишные ворота увидел Пауло Гонсалвеш на Hero, которому сегодняшний день удалось провести без каких-либо приключений.

Пилоты заводской команды HERO плавно поднимаются в зачете BIKES: и Гонсалвеш, и Мена теперь в ТОП-5. Эндрю Шорт, представляющий в чемпионате мира по ралли Husqvarna, на 6-й позиции. Укрепили позиции и напарники по Yamaha Rally Team - Ван Беверен и Кайми, тогда как «Королева пустыни» Лайя Санс на 9-й. После нескольких остановок на СУ4 и СУ5 Санс уступает лидеру и напарнику по RED BULL KTM Factory Racing 55 минут, но безоговорочно возглавляет виртуальный женский зачет гонки.

Лайя Санс на 9-й позиции в ралли Шелковый путь после СУ5
Лайя Санс на 9-й позиции в ралли Шелковый путь после СУ5


Положение по итогам СУ5 на ралли «Шелковый Путь» в классе BIKES выглядит так:

1. SUNDERLAND Sam (RED BULL KTM Factory Racing) - 12:44:26
2. BENAVIDES Luciano (RED BULL KTM Factory Racing) +00:13:44
3. BENAVIDES Kevin (MONSTER ENERGY HONDA TEAM) +00:17:18
4. GONCALVES Paulo (HERO MOTOSPORTS Team Rally) +00:21:10
5. MENA Oriol (HERO MOTOSPORTS Team Rally) +00:26:02
6. SHORT Andrew (ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA Factory Racing) +00:26:20
7. VAN BEVEREN Adrien (YAMAHA RALLY TEAM) +00:26:42
8. СAIMI Franco (YAMAHA RALLY TEAM) +00:29:39
9. SANZ Laia (RED BULL KTM Factory Racing) +00:55:08
10. CORNEJO José (MONSTER ENERGY HONDA TEAM) +01:01:08
...

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp