МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
15966
29 июня 2008 в 23:11
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: Чемпионат Мира по мотокроссу в классе МХ2, 8-й этап

Класс МХ2, Гонка №1
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июня 2008 - Напомним, что квалификацию, а значит старт с поул-позиции выиграли Антонио Кайроли и Тила Реттрей. Томи Сирл дважды падал и прошел отбор через заезд последней надежды, поэтому на старт-машине его место было с краю - ставки делались на удачный холшот,... но его не произошло.

Практически в каждом из 19 кругов, которые длилась первая гонка в классе МХ2, шел передел мест.

Со старта вперед вырвался Руи Гонсалвис, за ним Антонио Кайроли, Тила Реттрей, Шен Симпсон и Джереми Ван Хоребек. Евгений Бобрышев - 15-й. Томи Сирл после старта оказался лишь 19-м. Смотрите, что из этого вышло.

место, номер, гонщик, мотоцикл, отставание от лидера, время лучшего круга
1. №222 Cairoli, Antonio (Yamaha) 41:35.030, 2:08.391
2. №4 Rattray, Tyla (KTM) +0:06.618, 2:08.368
3. №2 Searle, Tommy (KTM) +0:28.061, 2:09.972
4. №183 Frossard, Steven (Kawasaki) +0:32.506, 2:10.349
5. №24 Simpson, Shaun (KTM) +0:40.131, 2:10.989
6. №10 Goncalves, Rui (KTM) +0:42.339, 2:09.955
7. №89 van Horebeek, Jeremy (KTM) +0:51.463, 2:11.409
8. №13 Monni, Manuel (Yamaha) +0:59.353, 2:11.257
9. №69 Avis, Wyatt (Honda) +1:07.135, 2:11.474
10. №25 Musquin, Marvin (Honda) +1:08.823, 2:11.680
11. №34 Roelants, Joel (KTM) +1:09.320, 2:12.498
12. №121 Boog, Xavier (Suzuki) +1:16.561, 2:11.563
13. №22 Boissiere, Anthony (KTM) +1:19.762, 2:12.611
14. №47 Leuret, Pascal (Suzuki) +1:22.335, 2:12.066
15. №81 Tarroux, Jeremy (KTM) +1:26.042, 2:13.104
16. №56 Бобрышев Евгений (Yamaha) +1:31.146, 2:11.920
17. №23 Nunn, Carl (Suzuki) +1:33.854, 2:13.579
18. №75 Verbruggen, Dennis (Yamaha) +1:39.830, 2:13.129
19. №39 Guarneri, Davide (Yamaha) +1:41.996, 2:12.120
20. №175 Larsen, Nikolaj (Suzuki) +1:42.724, 2:13.429
21. №8 Seistola, Matti (Honda) +1:43.431, 2:11.537
22. №111 Тылецкий Евгений (Suzuki) +2:02.234, 2:13.403
23. №20 Aranda, Gregory (Kawasaki) +1 lap, 2:13.222
24. №77 Terreblanche, Shannon (Suzuki) +1 lap, 2:13.375
25. №412 Soubeyras, Cedric (Yamaha) +1 lap, 2:14.132
26. №46 Dougan, Jason (Suzuki) +1 lap, 2:14.403
27. №501 Lupino, Alessandro (Yamaha) +1 lap, 2:13.586
28. №41 Pellegrini, Angelo (Honda) +1 lap, 2:14.426

сходы:
№36 Bonini, Matteo (Yamaha) +7 laps, 2:13.981
№131 Aubin, Nicolas (Yamaha) +10 laps, 2:14.327

Лучшее время круга в гонке продемонстрировал в 5-м круге №4 (Тила Реттрей) из Red Bull KTM - 2:08.368.

Вторая гонка МХ2.

Руи Гонсалвису не терпится оказаться в лидерах - второй заезд и второй холшот, однако на 4-м круге его обходит Тила Ретрей. Еще один круг Гонсалвис откатывает вторым, за ним идут Томи Сирл, Стивен Фрозард и Антонио Кайроли. На шестом круге практически синхронно Сирл обходит Гонсалвиса, а Кайроли - Фрозарда. Еще немного, и первая тройка выглядит уже так: Тила Реттрей, Антонио Кайроли и Томи Сирл. Однако, вскоре Сирл падает и теряет сразу несколько пунктов.

1. №4 Rattray, Tyla (KTM) 40:17.024, 2:09.686
2. №222 Cairoli, Antonio (Yamaha) +0:16.362, 2:09.665
3. №10 Goncalves, Rui (KTM) +0:21.554, 2:12.000
4. №183 Frossard, Steven (Kawasaki) +0:26.046, 2:12.866
5. №25 Musquin, Marvin (Honda) +0:31.408, 2:13.466
6. №24 Simpson, Shaun (KTM) +0:32.562, 2:13.192
7. №89 van Horebeek, Jeremy (KTM) +0:41.856, 2:12.856
8. №121 Boog, Xavier (Suzuki) +0:46.653, 2:13.192
9. №2 Searle, Tommy (KTM) +0:55.759, 2:11.838
10. №13 Monni, Manuel (Yamaha) +0:58.704, 2:14.714
11. №34 Roelants, Joel (KTM) +1:00.063, 2:13.418
12. №8 Seistola, Matti (Honda) +1:07.513, 2:15.494
13. №81 Tarroux, Jeremy (KTM) +1:10.506, 2:15.290
14. №23 Nunn, Carl (Suzuki) +1:11.585, 2:15.601
15. №56 Бобрышев Евгений (Yamaha) +1:13.246, 2:14.237
16. №75 Verbruggen, Dennis (Yamaha) +1:15.379, 2:13.822
17. №47 Leuret, Pascal (Suzuki) +1:20.441, 2:14.955
18. №131 Aubin, Nicolas (Yamaha) +1:30.940, 2:15.246
19. №501 Lupino, Alessandro (Yamaha) +1:35.960, 2:16.261
20. №412 Soubeyras, Cedric (Yamaha) +1:46.760, 2:16.843
21. №22 Boissiere, Anthony (KTM) +1:57.151, 2:15.729
22. №46 Dougan, Jason (Suzuki) +2:06.031, 2:16.163
23. №39 Guarneri, Davide (Yamaha) +1 lap, 2:14.242
24. №175 Larsen, Nikolaj (Suzuki) +1 lap, 2:14.167
25. №111 Тылецкий Евгений (Suzuki) +1 lap, 2:17.865

сходы:
№69 Avis, Wyatt Honda +8 laps, 2:14.549
№20 Aranda, Gregory Kawasaki +8 laps, 2:15.738
№41 Pellegrini, Angelo Honda +12 laps, 2:18.236
№36 Bonini, Matteo Yamaha +16 laps, 2:24.150
№77 Terreblanche, Shannon Suzuki +18 laps

Лучшее время в гонке продемонстрировал №222 - Антонио Кайроли на 10-м круге - 2:09.665.

Комментирует Тила Реттрей: "В первом заезде я отлично стартовал, но Антонио Кайроли вырвался в лидеры. Я знал, что он здесь быстро поедет, а я все никак не мог выбрать темп - в итоге он удрал. Во второй гонке я постарался вырваться уже с самого старта, но Руи Гонсалвис, а вскоре и Паскаль Лоре опередили меня. Мне во что бы то ни стало нужно было выиграть. Ко второму заезду я уже приноровился к этой трассе, так что обойти этих ребят уже не составило труда. После первой гонки мы перенастроили подвеску, ездить стало веселей. Да и вообще, команда КТМ проделала для меня большую работу в этом году.

Я знал, что вторая гонка будет жестче, грубее и серьезнее, но все прошло великолепно, я так счастлив своей победе. Руи в последнее время прибавил мастерства, мне это напоминает 2004-й год, когда так было со мной и Беном Тоунли. Мы погоняли вместе - здорово, когда есть с кем потренироваться - и теперь будем бороться за победы в каждом раунде. Этот год - мой последний в классе МХ2, но относительно своей дальнейшей карьеры сказать ничего не могу." (Вероятнее всего, гонщика ждет Америка, ведь именно там ему предстоит жить и гонять в ближайшие два года - прим. Мотогонки.ру).

Антонио Кайроли: "Меня поразил Руи Гонсалвис - он дважды уходил в холшот. Было тяжело его обойти, но мне это удалось и я поддерживал хороший темп. Я доволен первой гонкой, чемпионат еще не кончается и я хочу вернуть себе первое место в зачете. Но Тила Реттрей и Томми Сирл едут нереально хорошо. Полагаю, Томми - хороший гонщик, но Реттрей - более опытный и сложный соперник. Томми постоянно допускает ошибки. Я тоже допускаю ошибки в этом году, но хочу вернуть красную табличку на байк.

Во втором заезде старт не удался, но я пошел по внутренней линии и был седьмым, потом шестым, но допустил ошибку и потерял на этом время, пропустив Симпсона и Фрозарда. Время было упущено. Тила умчался прочь и проехал несколько быстрых кругов. Мне не удалось его догнать. Со стартами у меня все в порядке, просто парни реально слишком близко едут, а я теперь стараюсь быть осторожным." (На предыдущем ГранПри во Франции Антонио Кайроли сошел с дистанции в одном из заездов как раз после столкновения на старте - прим. Мотогонки.ру)

Важные новости
 
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Лидеры Формулы-1 и MotoGP - Кими Антонелли и Марко Беццекки встретились на Ранчо Валентино Росси: фото и видео
Лидеры Формулы-1 и MotoGP - Кими Антонелли и Марко Беццекки встретились на Ранчо Валентино Росси: фото и видео

Пилоты Формулы-1 всё чаще и чаще тусуются с пилотами MotoGP и садятся на мотоциклы! Победитель Гран-При Японии, самый молодой лидер в истории F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli) присоединился в эти выходные к тренировке Академии VR46 Racing на Ранчо Легенды MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) в Тавулье. Вот, как это было.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
AMA Supercross 2026: 12 этап в Сент-Луисе - гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 12 этап в Сент-Луисе - гонки и результаты 450SX

Резкое повышение градуса в споре за титул чемпиона! Американский Суперкросс 2026: все схватки 12 этапа AMA Supercross 450SX в Сент-Луилсе (St.Loius) от старта до финиша. Гонки и результаты 12-го этапа.
Желание Макса Ферстаппена уйти из Формулы-1 - не первоапрельская шутка: что насчет ухода в MotoGP?
Желание Макса Ферстаппена уйти из Формулы-1 - не первоапрельская шутка: что насчет ухода в MotoGP?

В любой шутке есть только доля шутки, и в случае с заявлениями, опубликованными перед 1 апреля 2026 года, в истории отношений Макса Ферстаппена с Формулой-1 и командой Red Bull Racing F1 действительно наметился грандиозный разлом. Так является ли шуткой его желание перебраться в паддок Мото Гран-При?
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Рынок MotoGP пришел в движение: Gresini Racing выбрала свой путь - с кем договорилась Надя?
Рынок MotoGP пришел в движение: Gresini Racing выбрала свой путь - с кем договорилась Надя?

Рынок MotoGP тронулся! Команда Gresini Racing изучала два принципиально разных предложения и сделала выбор, с каким производителем войти в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года.
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году

На выставке «Мотовесна» компания Rolling Moto представила второе поколение мотоциклов Zontes на собственной платформе с 3-цилиндровой рядной "семисоткой". Этот апгрейд сделал всю линейку на уровень современней: Ride-by-Wire, двусторонний квикшифтер, новая прошивка, небольшое изменение в деталях.
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу

В четверг, на площадке выставочного центра парка «Патриот» в Подмосковье открылась ежегодная, 10-я по счету мотоциклетная выставка «Мотовесна». Небольшая экскурсия по экспозиции: новинки китайского мотопрома и XIX Московское Кастом & Тюнинг Шоу. Публикация обновляется.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp