МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11642
9 мая 2010 в 12:38
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: квалификации Гран-При Португалии MX1/MX2

Результаты квалификации Гран-При Португалии, MX1:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2010 - 1. 19 Philippaerts, David ITA FMI Yamaha 2. 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM +0.328 3. 25 Desalle, Clement BEL FMB Suzuki +29.130 4. 121 Boog, Xavier FRA FFM Kawasaki +39.232 5. 9 de Dycker, Ken BEL FMB Yamaha +49.694 6. 39 Guarneri, Davide ITA FMI Honda +51.102 7. 13 Monni, Manuel ITA FMI Yamaha +52.491 8. 2 Nagl, Maximilian GER DMSB KTM +54.032 9. 40 Leok, Tanel EST EMF Honda +58.542 10. 4 Strijbos, Kevin BEL FMB Suzuki +1:06.701 11. 8 Swanepoel, Gareth RSA ACU Honda +1:13.813 12. 22 Goncalves, Rui POR FMP KTM +1:17.343 13. 20 Aranda, Gregory FRA FFM Kawasaki +1:27.091 14. 17 Söderström, Tom SWE SVEMO Yamaha +1:30.438 15. 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR Honda +1:32.293 16. 75 Wouts, Kevin BEL FMB Kawasaki +1:44.346 17. 90 Pourcel, Sebastien FRA FFM Kawasaki +1:49.417 18. 120 Soubeyras, Cedric FRA FFM KTM +1:50.331 19. 331 Aubin, Nicolas FRA FFM Kawasaki +1 круг 20. 49 Schmidinger, Günter AUT OeAMTC Suzuki +1 круг 21. 383 Bellino, Mathias FRA FFM KTM 26:03.294 +1 круг 22. 21 Jacquelin, Morgan FRA FFM Suzuki 26:16.442 +1 круг 23. 57 Neugebauer, Filip CZE DMSB Kawasaki 26:21.504 +1 круг 24. 131 Michek, Martin CZE ACCR TM 26:22.926 +1 круг 25. 36 Bonini, Matteo ITA FMI Yamaha 26:24.809 +1 круг 26. 15 Bill, Julien SUI FMS Aprilia 26:35.855 +1 круг 27. 76 Sandberg, Rickard SWE SVEMO Kawasaki 26:41.898 +1 круг 28. 74 Steinbergs, Ivo LAT LAMSF Honda 26:43.066 +1 круг 29. 27 Kempelis, Philips LAT LAMSF Honda 26:44.091 +1 круг

Сходы:
30. 6 Coppins, Joshua NZL MNZ Aprilia +5 кругов
31. 11 Ramon, Steve BEL FMB Suzuki +6 кругов
32. 10 Boissiere, Anthony FRA FFM TM +7 кругов
33. 702 Albertson, Jimmy USA AMA Honda +7 кругов
34. 311 Correia, Luis POR FMP Yamaha +8 кругов
35. 14 de Reuver, Marc NED MUL Suzuki +9 кругов
36. 276 Santos, Hugo POR FMP Kawasaki

Результаты квалификации Гран-При Португалии, MX2:

1. 1 Musquin, Marvin FRA FFM KTM
2. 111 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM +2.100
3. 11 Simpson, Shaun GBR MCUI KTM +13.499
4. 94 Roczen, Ken GER DMSB Suzuki +24.033
5. 430 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +25.504
6. 338 Osborne, Zach USA AMA Yamaha +40.363
7. 34 Roelants, Joel BEL FMB KTM +43.608
8. 23 Tonus, Arnaud SUI FMS Suzuki +50.474
9. 35 Larsen, Nikolaj DEN DMU Honda +1:09.366
10. 37 Teillet, Valentin FRA FFM KTM +1:12.787
11. 89 van Horebeek, Jeremy BEL FMB Kawasaki +1:14.401
12. 19 Smitka, Petr CZE ACCR KTM +1:20.635
13. 151 Kullas, Harri FIN SML Yamaha +1:22.775
14. 64 Vongsana, Khounsith FRA FFM TM +1:29.168
15. 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM +1:33.464
16. 91 Karro, Matiss LAT LAMSF Suzuki +1:35.933
17. 30 Klein Kromhof, Ceriel NED KNMV Yamaha +1:38.613
18. 300 Tonkov, Aleksandr RUS DMSB Suzuki +1:44.482
19. 77 Lupino, Alessandro ITA FMI Yamaha +1:48.522
20. 75 Triest, Nick BEL FMB KTM +1 круг
21. 153 Maddii, Marco ITA FMI Suzuki +1 круг
22. 90 Moroni, Rudi ITA FMI Yamaha +1 круг
23. 52 Alletru, Axel FRA FFM KTM +1 круг
24. 414 Philippaerts, Deny ITA FMI Suzuki +1 круг
25. 152 Petrov, Petar BUL BMF Honda 25:56.142 +1 круг
26. 119 Pocock, Mel GBR ACU Yamaha 25:57.955 +1 круг
27. 335 Verbruggen, Dennis BEL FMB KTM 26:00.646 +1 круг
28. 95 Justs, Augusts LAT LAMSF Honda 26:02.533 +1 круг
29. 811 Dagod, Hugo FRA FFM KTM 26:08.715 +1 круг
30. 501 Fernandes, Ivo POR FMPR KTM 26:13.924 +1 круг
31. 92 Battig, Alesandro ITA FMI Honda 26:23.578 +1 круг
32. 62 Gercar, Klemen SLO AMZS KTM 26:26.980 +1 круг
33. 202 Larrieu, Loic FRA FFM Yamaha 22:51.328 +2 круга
34. 183 Frossard, Steven FRA FFM Kawasaki 19:44.308 +3 круга
35. 211 Alberto, Paulo POR FMP Suzuki 5:04.375 +8 кругов

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 мая 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp