Все же не подходит для World Supersport 5777-метровая Монца, по крайней мере, в нынешней редакции чемпионата мира! Исход гонки можно было предположить уже на втором круге, когда Юджин Лаверти на Parkalgar Honda CBR600RR ушел в отрыв от Кенана Софуглу (Ten Kate Honda) и Хуана Ласкорца (Motocard.com Kawasaki).
МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2010 - При наличии на треке лишь 20 пилотов в 600-кубовом классе, гонка с самого начала превратилась в долгоиграющую жевательную резинку. Единственными заметными моментами стали сражение пилотов Triumph BE1 и Intermot Czech Honda за место в TOP-6: все вторую половину заезда Чаз Девис пытался обойти Джино Риа и Массимо Рокколи, в итоге финишировал лишь седьмым и то, после падения Риа.
Могла получиться интересная борьба на последнем круге за второе место между Ласкорцем и Софуглу. Лидер чемпионата мира, пилот Kawasaki Хуан Ласкорц попытался догнать и обойти турецкого пилота. Дотянуться до лидера гонки Юджина Лаверти уже не представлялось возможным - тот отъехал от преследователей на 3 секунды, но воспользоваться снижением темпа Софуглу Ласкорц не преминул. И промахнулся. Случилось это в послестартовой шикане, и фактически поставило точку в гонке: Ласкорц срезал поворот, и дабы не нарываться на штраф, вернулся в гонку на некотором удалении от турка, разумеется, совсем в другом темпе. Вторая группа, возглавляемая Мишелем Пирро, финишировала спустя 18 секунд.
Гонка получилась напряженная и утомительная, но далекая от идеала, что читалось на лицах всех участников заезда после финиша. Софуглу не удалось дотянуться до Ласкорца в абсолютном зачете; Ласкорцу не удалось увеличить отрыв; лишь Лаверти укрепил свою третью позицию и приблизился к первым двух гонщикам в общем списке. Эта троица продолжит борьбу за титул чемпиона мира, стабильность остальных пилотов вызывает некоторые сомнения.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8900
2222454
458999
18762