Суперкросс: Стюарт-Рид. Интервью с Джеймсом Стюартом

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2009 - Во-первых, Джеймс, расскажи, о чем был тот непродолжительный разговор с Чадом Ридом на второй тренировке?

Джеймс Стюарт: Мы лишь говорили, кто из нас выиграет… Вот и все… Чемпионат на финишной прямой, и напряженность нарастает. Достаточно малейшего повода, чтобы это прорвалось наружу. Таковы гонки. Рид отлично проехал сегодня. Я не смог удрать от него, но оказался чуть лучше в самом конце гонки.

В главной гонке между вами была контактная борьба. Чего ожидать дальше?

Джеймс Стюарт: Борьбу за победу в чемпионате. Нас разделяет всего пять очков. Думаю, любой на моем месте поступил бы также, никто из нас не хотел уступать. И это была забавная игра и честная битва.

14-й этап прошел в Джексонвилле. Не супер-близко от твоего дома, но это твоя родная Флорида. Как тебе домашние гонки?

Джеймс Стюарт: Если честно, я их ненавижу. Когда приходят знакомые, это доставляет больше проблем. Но трек был отлично подготовлен. Лучшего я еще не видел, будьте уверены.

Что тебя так зацепило?

Джеймс Стюарт: В понедельник, как только я приехал в Джексонвилль, сразу построил тренировочный трек… Не могу сказать, что он был плох (смеется)… Здесь дело в другом. Земля будто бы напомнила мне о моем доме, где я рос. Вероятно, каждый, кто родом из Флориды, не перепутал бы эту землю ни с какой другой.

В чемпионате небольшой перерыв. Дополнительная неделя. Чем планируешь заняться?

Джеймс Стюарт: Хмм… даже не знаю. Вернусь домой, поиграю в гольф, отдохну. А так, появившееся время нужно провести с пользой и хорошенько поработать. Сегодняшняя гонка кое-что прояснила для меня, поживем – увидим.

Джеймс Стюарт: Опередив Рида в прыжке, при приземлении я получил удар сзади. Я знал, что Рид близко, но не ожидал, что это произойдет. Я знал, что он будет делать дальше, и просто хотел пресечь этот маневр. Но когда мы зацепились, признаюсь, испугался. К счастью, все обошлось. Мы не упали и все 20 кругов держали болельщиков в напряжении.

Станут ли более напряженными твои отношения с Ридом?

Джеймс Стюарт: Никто не знает, что нас ждет. Просто мы оба очень хотим выиграть этот титул. Он очень важен для нас обоих.

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.