Видео: трансляция пресс-конференции Гран-При Аргентины по мотокроссу MXGP/MX2 на русском
В Аргентине стартовал чемпионат мира по мотокроссу MXGP/MX2. Чемпион мира в Премьер-классе Хорхе Прадо начнет сезон 2024 года с №1 на своем GASGAS. Тим Гайзер и Джеффри Херлингс возвращаются к схватке за титул. Что они сказали перед началом гонок? Полная трансляция пресс-конференция Гран-При Аргентины на русском.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 9 марта 2024 - Вилла ла Ангостура принимает Гран-При Аргентины вопреки всему: из-за политической и экономической ситуации в стране региональные власти отменяют международные события одно за другим - их финансирование прекращено. Местный промоутер MXGP не смог отметить событие, чтобы не попасть под убийственные штрафные санкции со стороны Infront и FIM. Гонки проведут любой ценой! То есть, в убыток, вероятно, в последний раз в Аргентине.
Triumph Racing вступает в чемпионат мира по мотокроссу MX2 с новым Triumph TF250-X модели 2024 года, который был официально представлен журналистам и прошел полноценный тест-драйв в США. Большинство из этих журналистов с тестов Triumph прилетели в Аргентину, где они увидят это мотоцикл в действии.
Но всё внимание - к фаворитам чемпионата мира по мотокроссу! Как они намерены начать сезон - плавно наращивая темп или атакуя с первого Гран-При?
Хорхе Прадо из заводской команды GASGAS Factory Racing начинает сезон с №1 на своем мотоцикле - это большая ответственность, но он с радостью на себя ее взваливает: «Выиграв титул в 2023 году, я сразу решил поставить №1 на байк на финальный раунд, потому что мы хотели этого. И это впервые, когда я буду выступать с "1" на борту весь сезон - для меня это воплощение мечты всей жизни, и напоминает о всей тяжелой работе, которые мы проделали ради победы в чемпионате».
Кроме этого, MXGP пройдет дважды в Испании, в том числе, в Луго, родном городе Хорхе Прадо. Таким образом, Infront хочет собрать больше испанской аудитории. Но для Прадо это отдельный повод для гордости: «Я считаю, что в Испании надо проводить несколько Гран-При. Одна гонка на всю Испанию - это мало, но теперь у нас их две, и это здорово».
Тим Гайзер из заводской команды Honda прилетел в Аргентину, хорошо проведя предсезонку и выиграв Международный мотокросс в Мантуе (Италия): «Мне нравится аргентинская трасса, и к сезону мы отлично подготовились. Рубен [Фернандес] выиграл прошлогодний Гран-При Аргентины, показав нам уровень владения Honda CRF450. А значит, это подходящий байк для гонки. Мы одна из сильнейших команд в MXGP, теперь ставшая еще лучше с приходом Ферруччи».
Джеффри Херлингс, флагман Red Bull KTM Factory Racing возвращается к битве за титул после ряда травм: «Я чувствую себя отлично перед сезоном. Никаких травм, никаких проблем, никаких пропусков. Но первая гонка это всегда немного сложно».
Роман Фебвре из заводской команды Kawasaki Racing Team: «На предсезонных гонках были взлеты и падения, но в этом же и есть их смысл, не так ли? Посмотрим, какие выводы мы из всего сделали. Уже завтра всё узнаем».
Максим Рено из новой заводской команды Yamaha: «Сезон-2023 сложился для меня не очень, в Испании я получил серьезную травму [сломал лодыжку]. Но теперь мы прибыли в Аргентину в отличной форме, с усиленной командой, без травм. Скажем так, я еще ощущения последствия травмы, но к сезону готов на 100%».
*** Перевод выполнен машинным методом с помощью Яндекс ИИ, не лопните от смеха, пожалуйста... Но главные мысли вы поймете! Зато не надо платить за трансляцию с профессиональным переводом, правда здорово?
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.