Мотокросс: ГранПри Ирландии, результаты гонок МХ1

МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2008 - Со старта вперед вырывается билли Маккензи, за ним Девид Филипперц, Кен Де Дикер и Танел Леок.

На следующих трех кругах Филипперц по очереди пропускает вперед Де Дикера, Леока и Стива Рамона.
Похоже, гонщик всерьез решил не ввязываться в борьбу на первых кругах.

На седьмом круге Билли Маккензи не выдерживает прессинга со стороны "бельгийского великана". Но его поражения давно ждет Танел Леок и обгоняет его.

На 10-м круге, будто сговорившись, Филипперц, едущий пятым за Стивом Рамоном, и его напарник Джош Коппинс (11-й) начинают атаковать своих соперников. Удается обгон только Коппинсу - шедший перед ним Марк Де Рувер уступает, пропуская Коппинса в десятку. Филипперцу приходится повременить. Набравшись терпения, на 17-м круге он все-таки опережает Рамона.

В итоге, как и на квалификации в первой тройке финишировали Кен Де Дикер, Танел Леок и Билли Маккензи.

Лучшее время показал на шестом круге Стив Рамон - 1:49.177.

Кстати, обратите внимание на фото - крупным планом та самая супер-почва ипподрома, которой не страшны ливни.

Результаты

место, номер, гонщик, мотоцикл, время отставания от лидера, время лучшего круга

1.№9-de Dycker, Ken (Suzuki) 38:49.681, 1:49.204
2.№8-Leok, Tanel (Kawasaki)+0:02.572, 1:49.574
3.№211-Mackenzie, Billy (Honda)+0:15.287, 1:50.169
4.№19-Philippaerts, David (Yamaha)+0:17.305, 1:49.957
5.№11-Ramon, Steve (Suzuki)+0:22.354, 1:49.177
6.№90-Pourcel, Sebastien (Kawasaki)+0:23.658, 1:50.330
7.№12-Nagl, Maximilian (KTM)+0:25.976, 1:50.300
8.№32-Priem, Manuel (Kawasaki)+1:03.541, 1:51.396
9.№6-Coppins, Joshua (Yamaha)+1:09.368, 1:51.985
10.№7-Barragan, Jonathan (KTM)+1:18.293, 1:51.643
11.№111-Leok, Aigar (Yamaha)+1:23.584, 1:52.865
12.№24-Church, Tom (Kawasaki)+1:29.328, 1:52.239
13.№14-de Reuver, Marc (Honda)+1:31.930, 1:52.353
14.№25-Desalle, Clement (Suzuki)+1:34.165, 1:52.200
15.№20-Aranda, Gregory (Kawasaki)+1:36.743, 1:53.850
16.№27-Schiffer, Marcus (KTM)+1:46.380, 1:53.841
17.№21-Crockard, Gordon (Honda)+1:48.435, 1:53.442
18.№115-Campano, Carlos (Yamaha)+1:50.824, 1:53.633
19.№23-Salvini, Alex (Suzuki)+1 lap, 1:53.653
20.№16-Noble, James (KTM)+1 lap, 1:54.979
21.№161-Strijbos, Kevin (Kawasaki)+1 lap, 1:54.564
22.№28-Columb, Scott (Suzuki)+1 lap, 1:54.834
23.№36-Correira, Luis (Suzuki)+1 lap, 1:54.629
24.№45-Leonce, Loic (Yamaha)+1 lap, 1:54.858
25.№181-Brown, Ross (Suzuki)+2 laps, 1:59.594
26.№58-Smith, Jamie (Kawasaki)+2 laps, 1:56.208
27.№133-Garrett, Wayne (Suzuki)+2 laps, 1:58.932
28.№15-Bill, Julien (Honda)+9 laps, 1:53.658
29.№98-Saylor, Jacob (Kawasaki)+10 laps, 1:56.329
30.№162-Edmonds, Stuart (TM)+10 laps, 1:54.920

Вторая гонка Чемпионата Мира по мотокроссу в классе МХ1

Первый круг стал последним для Джоша Коппинса в этом заезде. В лидеры вновь вырывается Билли Маккензи. Его преследуют Танел Леок, Кен Де Дикер и Девид Филипперц. На третьем круге Филипперц обходит Де Дикера.

Смена лидера происходит на шестом круге, Маккензи уступает Танелу Леоку и Филипперцу. На четвертую позицию выходит Стив Рамон, опередив своего напарника по Suzuki Де Дикера.

На 10-м круге в одном из поворотов Маккензи допускает ошибку, пропуская вперед Рамона и Де Дикера, которые тут же бросились атаковать идущего вторым Девида Филипперца. Через несколько минут итальянец сдается - бельгийцы явно быстрее на этом треке, причем если Рамон обходит его на скоростной прямой, то Де Дикер обгоняет в прыжке.

Лучшее время принадлежит Билли Маккензи, пятый круг он проехал за 1:49.819.

Результаты

место, номер, гонщик, мотоцикл, время отставания от лидера, время лучшего круга

1 . № 8 - Leok, Tanel ( Kawasaki ) 39:36.398 ,   1:50.132
2 . № 11 - Ramon, Steve ( Suzuki )  + 0:15.918  1:51.049
3 . № 9 - de Dycker, Ken ( Suzuki )  + 0:23.160  1:51.542
4 . № 19 - Philippaerts, David ( Yamaha )  + 0:26.158  1:50.500
5 . № 211 - Mackenzie, Billy ( Honda )  + 0:29.898  1:49.819
6 . № 12 - Nagl, Maximilian ( KTM )  + 0:36.999  1:51.987
7 . № 32 - Priem, Manuel ( Kawasaki )  + 0:45.319  1:52.879
8 . № 25 - Desalle, Clement ( Suzuki )  + 0:53.091  1:52.063
9 . № 90 - Pourcel, Sebastien ( Kawasaki )  + 0:57.115  1:52.144
10 . № 15 - Bill, Julien ( Honda )  + 1:00.277  1:52.280
11 . № 21 - Crockard, Gordon ( Honda )  + 1:06.916  1:53.976
12 . № 7 - Barragan, Jonathan ( KTM )  + 1:12.982  1:53.798
13 . № 27 - Schiffer, Marcus ( KTM )  + 1:14.221  1:54.642
14 . № 20 - Aranda, Gregory ( Kawasaki )  + 1:16.458  1:54.221
15 . № 23 - Salvini, Alex ( Suzuki )  + 1:26.577  1:53.302
16 . № 115 - Campano, Carlos ( Yamaha )  + 1:43.236  1:55.036
17 . № 111 - Leok, Aigar ( Yamaha )  + 1:49.477  1:54.977
18 . № 24 - Church, Tom ( Kawasaki )  + 1:54.756  1:56.179
19 . № 36 - Correira, Luis ( Suzuki )  + 1 lap  1:56.038
20 . № 162 - Edmonds, Stuart ( TM )  + 1 lap  1:57.985
21 . № 98 - Saylor, Jacob ( Kawasaki )  + 1 lap  1:56.969
22 . № 133 - Garrett, Wayne ( Suzuki )  + 2 laps  1:59.369
23 . № 181 - Brown, Ross ( Suzuki )  + 2 laps  2:01.018
24 . № 58 - Smith, Jamie ( Kawasaki )  + 2 laps  2:01.657
25 . № 28 - Columb, Scott ( Suzuki )  + 3 laps  1:56.782
26 . № 14 - de Reuver, Marc ( Honda )  + 9 laps  1:58.566
27 . № 45 - Leonce, Loic ( Yamaha )  + 17 laps  1:58.123
28 . № 16 - Noble, James ( KTM )  + 19 laps  2:11.731
29 . № 6 - Coppins, Joshua ( Yamaha )  + 20 laps  0:00.000

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.