МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12817
31 августа 2008 в 17:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: ГранПри Ирландии, результаты гонок МХ1

Первая гонка Чемпионата Мира по мотокроссу в классе МХ1
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2008 - Со старта вперед вырывается билли Маккензи, за ним Девид Филипперц, Кен Де Дикер и Танел Леок.

На следующих трех кругах Филипперц по очереди пропускает вперед Де Дикера, Леока и Стива Рамона.
Похоже, гонщик всерьез решил не ввязываться в борьбу на первых кругах.

На седьмом круге Билли Маккензи не выдерживает прессинга со стороны "бельгийского великана". Но его поражения давно ждет Танел Леок и обгоняет его.

На 10-м круге, будто сговорившись, Филипперц, едущий пятым за Стивом Рамоном, и его напарник Джош Коппинс (11-й) начинают атаковать своих соперников. Удается обгон только Коппинсу - шедший перед ним Марк Де Рувер уступает, пропуская Коппинса в десятку. Филипперцу приходится повременить. Набравшись терпения, на 17-м круге он все-таки опережает Рамона.

В итоге, как и на квалификации в первой тройке финишировали Кен Де Дикер, Танел Леок и Билли Маккензи.

Лучшее время показал на шестом круге Стив Рамон - 1:49.177.

Кстати, обратите внимание на фото - крупным планом та самая супер-почва ипподрома, которой не страшны ливни.

Результаты

место, номер, гонщик, мотоцикл, время отставания от лидера, время лучшего круга

1.№9-de Dycker, Ken (Suzuki) 38:49.681, 1:49.204
2.№8-Leok, Tanel (Kawasaki)+0:02.572, 1:49.574
3.№211-Mackenzie, Billy (Honda)+0:15.287, 1:50.169
4.№19-Philippaerts, David (Yamaha)+0:17.305, 1:49.957
5.№11-Ramon, Steve (Suzuki)+0:22.354, 1:49.177
6.№90-Pourcel, Sebastien (Kawasaki)+0:23.658, 1:50.330
7.№12-Nagl, Maximilian (KTM)+0:25.976, 1:50.300
8.№32-Priem, Manuel (Kawasaki)+1:03.541, 1:51.396
9.№6-Coppins, Joshua (Yamaha)+1:09.368, 1:51.985
10.№7-Barragan, Jonathan (KTM)+1:18.293, 1:51.643
11.№111-Leok, Aigar (Yamaha)+1:23.584, 1:52.865
12.№24-Church, Tom (Kawasaki)+1:29.328, 1:52.239
13.№14-de Reuver, Marc (Honda)+1:31.930, 1:52.353
14.№25-Desalle, Clement (Suzuki)+1:34.165, 1:52.200
15.№20-Aranda, Gregory (Kawasaki)+1:36.743, 1:53.850
16.№27-Schiffer, Marcus (KTM)+1:46.380, 1:53.841
17.№21-Crockard, Gordon (Honda)+1:48.435, 1:53.442
18.№115-Campano, Carlos (Yamaha)+1:50.824, 1:53.633
19.№23-Salvini, Alex (Suzuki)+1 lap, 1:53.653
20.№16-Noble, James (KTM)+1 lap, 1:54.979
21.№161-Strijbos, Kevin (Kawasaki)+1 lap, 1:54.564
22.№28-Columb, Scott (Suzuki)+1 lap, 1:54.834
23.№36-Correira, Luis (Suzuki)+1 lap, 1:54.629
24.№45-Leonce, Loic (Yamaha)+1 lap, 1:54.858
25.№181-Brown, Ross (Suzuki)+2 laps, 1:59.594
26.№58-Smith, Jamie (Kawasaki)+2 laps, 1:56.208
27.№133-Garrett, Wayne (Suzuki)+2 laps, 1:58.932
28.№15-Bill, Julien (Honda)+9 laps, 1:53.658
29.№98-Saylor, Jacob (Kawasaki)+10 laps, 1:56.329
30.№162-Edmonds, Stuart (TM)+10 laps, 1:54.920

Вторая гонка Чемпионата Мира по мотокроссу в классе МХ1

Первый круг стал последним для Джоша Коппинса в этом заезде. В лидеры вновь вырывается Билли Маккензи. Его преследуют Танел Леок, Кен Де Дикер и Девид Филипперц. На третьем круге Филипперц обходит Де Дикера.

Смена лидера происходит на шестом круге, Маккензи уступает Танелу Леоку и Филипперцу. На четвертую позицию выходит Стив Рамон, опередив своего напарника по Suzuki Де Дикера.

На 10-м круге в одном из поворотов Маккензи допускает ошибку, пропуская вперед Рамона и Де Дикера, которые тут же бросились атаковать идущего вторым Девида Филипперца. Через несколько минут итальянец сдается - бельгийцы явно быстрее на этом треке, причем если Рамон обходит его на скоростной прямой, то Де Дикер обгоняет в прыжке.

Лучшее время принадлежит Билли Маккензи, пятый круг он проехал за 1:49.819.

Результаты

место, номер, гонщик, мотоцикл, время отставания от лидера, время лучшего круга

1 . № 8 - Leok, Tanel ( Kawasaki ) 39:36.398 ,   1:50.132
2 . № 11 - Ramon, Steve ( Suzuki )  + 0:15.918  1:51.049
3 . № 9 - de Dycker, Ken ( Suzuki )  + 0:23.160  1:51.542
4 . № 19 - Philippaerts, David ( Yamaha )  + 0:26.158  1:50.500
5 . № 211 - Mackenzie, Billy ( Honda )  + 0:29.898  1:49.819
6 . № 12 - Nagl, Maximilian ( KTM )  + 0:36.999  1:51.987
7 . № 32 - Priem, Manuel ( Kawasaki )  + 0:45.319  1:52.879
8 . № 25 - Desalle, Clement ( Suzuki )  + 0:53.091  1:52.063
9 . № 90 - Pourcel, Sebastien ( Kawasaki )  + 0:57.115  1:52.144
10 . № 15 - Bill, Julien ( Honda )  + 1:00.277  1:52.280
11 . № 21 - Crockard, Gordon ( Honda )  + 1:06.916  1:53.976
12 . № 7 - Barragan, Jonathan ( KTM )  + 1:12.982  1:53.798
13 . № 27 - Schiffer, Marcus ( KTM )  + 1:14.221  1:54.642
14 . № 20 - Aranda, Gregory ( Kawasaki )  + 1:16.458  1:54.221
15 . № 23 - Salvini, Alex ( Suzuki )  + 1:26.577  1:53.302
16 . № 115 - Campano, Carlos ( Yamaha )  + 1:43.236  1:55.036
17 . № 111 - Leok, Aigar ( Yamaha )  + 1:49.477  1:54.977
18 . № 24 - Church, Tom ( Kawasaki )  + 1:54.756  1:56.179
19 . № 36 - Correira, Luis ( Suzuki )  + 1 lap  1:56.038
20 . № 162 - Edmonds, Stuart ( TM )  + 1 lap  1:57.985
21 . № 98 - Saylor, Jacob ( Kawasaki )  + 1 lap  1:56.969
22 . № 133 - Garrett, Wayne ( Suzuki )  + 2 laps  1:59.369
23 . № 181 - Brown, Ross ( Suzuki )  + 2 laps  2:01.018
24 . № 58 - Smith, Jamie ( Kawasaki )  + 2 laps  2:01.657
25 . № 28 - Columb, Scott ( Suzuki )  + 3 laps  1:56.782
26 . № 14 - de Reuver, Marc ( Honda )  + 9 laps  1:58.566
27 . № 45 - Leonce, Loic ( Yamaha )  + 17 laps  1:58.123
28 . № 16 - Noble, James ( KTM )  + 19 laps  2:11.731
29 . № 6 - Coppins, Joshua ( Yamaha )  + 20 laps  0:00.000

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли

Пролог ралли «Дакар» 2026 года уже состоялся! Первым створ финишных ворот в Янбу пересек 20-летний новобранец Red Bull KTM Factory Racing Эдгар Канет. Записав на свой счет первую победу, Эдгар стал также и самым юным победителем этапов в истории Dakar Rally.
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
221888
посетителей
в месяц
7882
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island