.png "ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnje6rkXQ")
26 сентября в Хорватии завершился одноэтапный Командный Чемпионат Европы по мотокроссу. Завершился, к сожалению, не ожидаемым триумфом сборной России, несмотря на 9 место, которое занял Александр Иванютин (“ЮКОС Моторспорт”). Андрей Сафронов (СТК “Кросс”) и Виталий Тонков (“Красные крылья”) – лидеры личного Чемпионата Европы по мотокроссу – в результате падений получили травмы и сошли с дистанции. Это – главная информация. А теперь обо всем по порядку.
Каждая из стран-участниц представляла спортсменов в трёх классах: 125 куб. см, 250 куб. см. и “открытом” классе. Всего на участие в гонке заявились 28 государств, в том числе и Россия. В состав нашей сборной вошли: Александр Иванютин, “ЮКОС Моторспорт” – класс 125 куб. см, Виталий Тонков, “Красные крылья” - класс 250 куб. см и Андрей Сафронов, “СТК “Кросс” - “открытый” класс.
Квалификацию наши спортсмены прошли отлично – 9 место. Лучший результат за три года участия в этом соревновании. К сожалению, на этом девятом месте радостные новости для нашей сборной закончились. Дальше – лишь травмы.
Итак, напоминаем, что гонка проходила по формуле: три заезда по 30 минут + 2 круга каждый.
1 заезд: класс 125 куб. см + “открытый” На первом же круге падают Иванютин и Сафронов. И если Александр Иванютин сумел быстро подняться и продолжить гонку, то для Андрея Сафронова эта гонка закончилась. Результат - сильный ушиб бока и глубокая рана на руке. Наша сборная в этом соревновании потеряла талантливого гонщика, способного “привезти” отличный результат. Что касается Иванютина, то он ещё несколько раз падал на злосчастной глиняной трассе, и всё же сумел хоть и 23-им, но добраться до финиша.
2 заезд: класс 125 куб. см + 250 куб. см Снова большие проблемы на первом же круге. У мотоцикла Иванютина на самом старте дважды глохнет двигатель (он выступал на четырехтактной Yamaha YZ250F). В результате приходится пропустить вперед всех кроссменов, а потом выбираться с последнего места. Пока Иванютин выбирался со старта, Виталий Тонков в повороте не справился с управлением и вылетел с трассы. Тяжелый, 450-кубовый Honda, упал на Тонкова. Результат – травма голеностопа и сход. Наша сборная потеряла в этом соревновании еще одного гонщика, способного “привезти” отличный результат. Зато в этом заезде отличился Иванютин, сумевший добраться до 9 места. Лучший личный результат России за три года участия в Командном Чемпионате Европы.
3 заезд: класс 250 куб. см + “открытый” Заезд, в котором должны были представлять Россию Сафронов с Тонковым... Без комментариев.
В этом году место России в Европе – последнее, 20. Не показательное. Уровень российских кроссменов сегодня гораздо выше, если судить по личному Чемпионату Европы. И Сафронов, и Тонков, и Иванютин являются победителями этапов Чемпионата Европы-2004. Сафронов же претендует на звание Чемпиона Европы в “открытом” классе. Если бы не досадные травмы спортсменов, Россия объективно могла бы стоять на от 3 до 5 ступени европейского рейтинга.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2004 - Пока тройка лидеров Европы выглядит так:
1. Бельгия
2. Италия
3. Германия
6.32 МЛН
678269
52069