МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
35691
22 января 2024 в 14:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX - видео презентация, комментарии и фотографии

Итальянский завод Ducati официально вступает в мир мотокросса с собственным мотоциклом, который компания, наконец, впервые показала публике на ежегодной презентации Campioni in Pista из Трентино. Ожидание окончено! Снимайте покрывала с нового Ducati Desmo450 MX!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2024 - Презентацию возглавил новый босс только что созданного гоночного департамента Ducati Corse Off-Road Паоло Чьабатти, которого все знают по многолетней работе в MotoGP и World Superbike в роли спортивного директора Ducati. А мы хорошо знаем Паоло по работе директором чемпионата World Superbike, в том числе, в те сезоны, которые чемпионат приезжал в Россию.

Смотрите презентацию Ducati Desmo450 MX из Мадонны-ди-Компильо на МОТОГОНКИ.РУ:

Мотоцикл по-прежнему является прототипом и будет проходить испытания в боевых условиях чемпионата Италии по мотокроссу в старшем классе MX1 в 2024 году. Представлять завод в гонках будет известный итальянский кроссмен Алесандро Лупино, а 9-кратный чемпион мира по мотокроссу MXGP/MX1 Тони Кайроли вести разработку и выполнять роль ведущего тест-пилота.

Новый кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2024)
Новый кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2024)

Мотоцикл Ducati Desmo450 MX построен на базе традиционного для современных профессиональных мотоциклов шасси с алюминиевыми рамой и маятником, а также легким подрамником. Двигатель установлен внутри рамы, что принципиально отличает его от шасси шоссейных мотоциклов, где мотор является силовым элементом шасси, и маятник крепится прямо к нему.

Новый кроссовый мотоцикл Ducati DesmoMX 450 (2024)
Новый кроссовый мотоцикл Ducati DesmoMX 450 (2024)

Ducati Corse выбрала в качестве партнеров разработчика подвесок из Японии Showa, а Akrapovic разработал уникальную выпускную систему под оригинальный двигатель с десмодромным механизмом клапанного привода.

Кроссовый мотоцикл Ducati DesmoMX 450 (вид слева)
Кроссовый мотоцикл Ducati DesmoMX 450 (вид слева)

Дизайн и геометрия Ducati Desmo450 MX не является революционным, наследует хорошо проверенные временем пропорции и развесовку. Особенность Desmo450 MX - это двигатель, собственная разработка Борго-Панигале.

Двигатель Ducati Desmo450 MX (прототип)
Двигатель Ducati Desmo450 MX (прототип)

Технические характеристики Ducati Desmo450 MX пока не раскрываются заводом, поскольку они продолжают меняться (совершенствоваться).

Партнером Ducati в разработке сцепления является компания STM
Партнером Ducati в разработке сцепления является компания STM

Известно, что это 1-цилиндровый 4-клапанный двигатель с диаметром поршня 97 мм и ходом 60.8 мм, согласно требованиям FIM, рабочий объем 449.5 куб.см. Мощность двигателя варьируется от от 55 до 65 л.с., что сделает его мощнее, чем Honda CRF450RW. Но пока это только первые цифры...

Антонио Кайроли, ведущий разработчик и тест-пилот Ducati Desmo450 MX
Антонио Кайроли, ведущий разработчик и тест-пилот Ducati Desmo450 MX

«Первые впечатления от рабочей модели были просто потрясающие, - признался Антонио Кайроли. - Это была черновая версия байка, который первый раз после окончательной сборки попал на гоночный трек. Но байк оказался райдабельным сразу, с первой же поездки. И он меня поразил - такой мощный и ровный, очень подконтрольный. С тех пор мы, конечно, успели многое улучшить в нем».

Чемпионат Италии - Italian Motocross Pro Prestige MX1, где прототип Ducati впервые выйдет на старт, начнется 17 марта 2024 года в Мантуе.

Подробности - по мере публикации производителем

Важные новости
 
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026

Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 января 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp