МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
14641
15 декабря 2011 в 16:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Артем Садилов в Adrenalin Arena CUP 2011

9-10 декабря в г.Сымерпалу (Эстония) прошёл открытый Кубок по суперкроссу - Adrenalin Arena CUP 2011. В соревновании приняли участие гонщики из Америки, Эстонии, Финляндии, Литвы, Латвии, Англии и России. Нельзя не отметить высокий уровень спортсменов. Многие из них участвуют в чемпионате мира по мотокроссу, а американец Джейсон Томас (Jason Thomas #47) входит в двадцатку прорайдеров AMA SUPERCROSS 2011.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 декабря 2011 - При поддержке CTX CONTAINEX Россию представлял Артём Садилов, бронзовый призер чемпионата России 2011 года по мотокроссу в классе 125, чемпион России 2008г. На этот этап он поехал вместе с личным тренером Алексеем Титовым (mxnoproblems.ru).

Артем Садилов и Алексей Титов на суперкроссе в  Эстонии
"Раньше серьезной физической подготовкой Артём практически не занимался, не с кем было. И за два месяца, которые мы с ним занимаемся, получить супер-результат невозможно. Но учитывая, что он 1,5 месяца не сидел на мотоцикле и приехал в десятке... Поездка в Эстонию была внеплановая, но наши занятия сделали своё дело," - рассказал Мотогонки.ру Алексей.

За первый день соревнований Артём практически с лёту выучил трассу и в первом же квалификационном заезде ушёл со старта 3-м. Это позволило ему сразу пройти в полуфинал. В суперкроссе он участвовал впервые в своей спортивной карьере, поэтому экспериментировать с траекториями приходилось по ходу заезда.

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: Садилов в Adrenalin Arena CUP 2011

В полуфинальном заезде Садилов выиграл старт и долго лидировал, но высокий темп, взвинченный американцем, эстонцем и латвийцем не позволил ему удержать лидерство. Благодаря хорошему старту, россиянин прошел в финал без дополнительных отборочных заездов.

В начале финальной гонки Садилов снова оказался в тройке лидеров, но высочайший темп не позволил удержать позиции. Артём финишировал 12-тым.

Артем финишировал 12-м

Второй день был для России намного интереснее. Благодаря чётко слаженным действиям по восстановлению во время и после гонки, на второй день Артём чувствовал себя намного лучше и уже в квалификации улучшил своё время круга на 2,5 секунды.
перед стартом

Титов Алексей: "Анализируя состояние Артёма в заезде, мне удалось подобрать для него нужный темп тренировки и упражнений для восстановления, как в первый день, так и во второй. Это помогло ему не только сохранить, но и улучшить свои результаты в гонке второго дня".
Алексей Титов - mx no problems!

В отборочной гонке для полуфинала Садилов снова выиграл старт и легко попал в полуфинал.
Старт полуфинального заезда наш гонщик снова выиграл и прошёл в финал.
Финальная гонка собрала всех сильнейших спортсменов этих соревнований. Садилов взял старт 3-м, долго держался на этой позиции, в итоге финишировал 8-м.
По сумме очков за обе гонки Артём Садилов занял 10-ое место. Отличное начало суперкросс-карьеры!

Артем Садилов: "Мне было в равной степени интересно и тяжело. Это мой первый суперкросс, к тому же я до последнего не знал, что буду в нем участвовать. С поездкой в Сымерпалу все определилось за считанные дни. У нас негде пока готовиться к таким гонкам, а уровень участников очень серьезный, поэтому было трудно, но опыт и результат того стоили! Огромное спасибо моему спонсору, компании CTX CONTAINEX."

еще одна победа Садилова на старте!

Заявленный организаторами приз в 2.000 евро за победу в финалах двух дней не выиграл никто.

Результаты всех заездов доступны на mylaps.com

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 декабря 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp