МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
15 сентября 2022 в 11:04 | 22407
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс Наций MXoN-1981: Роджер Де Костер вспоминает первую схватку американцев с Гран-При

Американский мотоспорт всегда был достаточно обособленным и самодостаточным, веяния FIM в Старом Свете его мало касались на протяжении десятилетий. Напротив, европейские и японские производители стремились в США, на самый большой моторынок. Но уровень кроссовых гонщиков не был равным. Мотокросс Наций 1981 года стал первым реальным шоу, где Team USA встретилась с реалиями внешнего мира.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2022 - MXoN-1981 года состоялся в Бельгии, на знаменитой песчаной трассе в Ломмеле, что было для американцев абсолютным открытием. Роджер Де Костер, возглавивший национальную команду США вспоминает, что та гонка оказалась настоящим вызовом.

Team USA образца 1981 года
Team USA образца 1981 года

Команда прибыла в Европу при поддержке Honda Racing: Джонни О′Мара, Денни Лапорте и Чак Сан - три заводских пилота HRC были заявлены в основном составе, а Донни Хансен и Давид Бейли в запасном. Поддержка Honda гарантировала, что технически Team USA была оснащена заведомо лучше остальных. Но оставалось главное - бросить вызов местным фаворитам, голландцам и бельгийцам.

«Команда прибыла в Ломмель рано. Мы поехали изучать местные пески, практиковались в них несколько недель. Мы сразу обнаружили, что наши мотоциклы не готовы к этому типу песка - вязкому и глубокому, американский песок совершенно иной, у нас не было опыта. Но за неделю до гонки мы смогли проработать этот вопрос, и когда настал момент, мы были уже готовы» - вспоминает Роджер Де Костер.

Новые Honda CR оказались очень мощными и позволили справиться с глубокими песчаными прямиками. На первых же практиках американцы удивили местных гонщиков Гран-При.

Мотокросс Наций 1981 года - Team USA удивила европейцев
Мотокросс Наций 1981 года - Team USA удивила европейцев

«Мы не знали реальный потенциал наших байков, пока не вышли на первые тренировки с европейцами. Мы поняли, что выиграть будет практически невозможно, но кое-какие результаты удивили местных. [В Штатах] Suzuki тогда были на высоте, они боролись с Honda и достаточно уверенно обходили их в обоих классах - 125 и 250. Кент Хауэртон выиграл на Suzuki в 250 куб.см., а Марк Барнетт в 125 куб.см. и суперкроссе. Но состав нашей команды был определен заранее, и мы ехали на Honda. Но по ходу сезона результаты Honda стали лучше, мы стали выравниваться. И тогда решили: "Надо поехать на Нации!"»

Роджер Де Костер, бельгиец по происхождению, прибыл в Ломмель со странным чувством: он должен был отобрать Трофей Чемберлена у бельгийской сборной и способствовать победе Team USA, поскольку это была его работа.

Роджер Де Костер, ветеран Мотокросса Наций
Роджер Де Костер, ветеран Мотокросса Наций

«Когда я сам был гонщиком, много раз пытался выиграть в Бельгии. Как член команды Бельгии в прошлом, 10 лет подряд я боролся за Трофей Наций и мы побеждали. Мы взяли 6 побед, я ехал тогда на 500 куб.см. в Open-классе. С таким странным ощущением мы вступили в схватку с Team USA».

На удивление, команда, собранная Де Костером одержала уверенную победу на MXoN-1981 и затем удерживала Трофей Чемберлена 12 лет, выиграв его позже еще 9 раз. Но после триумфа на Saint-Jean-d′Angély в 2011, американцы больше блистали - Мотокросс Наций стал "европейским": Германия, а затем Бельгия, но позже - Франция на 5 лет провозгласила его своим. Наконец, в 2021 долгожданную победу одержала сборная Италии.

Мотокросс Наций теперь возвращается в RedBud, где гонки проводились в 2018 году. Поможет ли домашний трек американцам вернуть Трофей себе?

Важные новости
 
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года
Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway
How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM
Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!
2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours
Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля
Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост
Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring
Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 сентября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1954446
годовая
аудитория
131535
читателей
за месяц
5823
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message